【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】

[過去ﾛｸﾞ] 【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】 (570ﾚｽ)
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354: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/10/09(金)22:13 ID:WOX+acCo(2/2) AAS
お知恵を貸して下さい、助けてください。タクシー会社を解雇されそうです。 .外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
タクシードライバーってどうなの？お粗末な解雇通告外部ﾘﾝｸ[html]:kerokerosa.blog77.fc2.com
タクシー運転手の父がクビになりました。タクシー会社で働いてい外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
タクシー運転手が事故をおこしたら - その他(就職・転職) 外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
稼げないタクシー運転手にクビ？それでも余裕な運転手事情とは？せどりで起業した帰国子女ICHIのブログ
外部ﾘﾝｸ:bookoff-sedori.com
F%E3%83%93%EF%BC%9F%E3%81%9D%E3%82%8C%E3%81%A7%E3%82%82%E4%BD%99%E8%A3%95%E3%81%AA-1073
省10

355: ライト昼間点灯推進車 2015/10/14(水)14:13 ID:6w/bcIeh(1/2) AAS
日本人はﾏﾅｰが良く、規則を守る国民性？そりゃ大嘘1
2chｽﾚ:soc

より抜粋。抜粋と転載と引用の違いは知りません。

↓

356: 255 ：分かりやすく書き直し：2015/10/14(水) 14:11:21.62 2015/10/14(水)14:13 ID:6w/bcIeh(2/2) AAS
（改訂版）
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ
2chｽﾚ:shikaku
のスレに、

2014年08月01日 10時58分「無料の氷」持ち帰ったら逮捕された！タダなのに「窃盗罪」になってしまうのか？
外部ﾘﾝｸ:www.bengo4.com
ラーメン屋で「1杯130円」のライスだけ注文する客・・・店は断ることができる？弁護士ドットコム 10月13日(火)10時47分配信
省17

357: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/10/14(水)18:45 ID:2IxSOD1q(1) AAS
（３訂版）
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ
2chｽﾚ:shikaku
のスレに、

2014年08月01日 10時58分「無料の氷」持ち帰ったら逮捕された！タダなのに「窃盗罪」になってしまうのか？
外部ﾘﾝｸ:www.bengo4.com
ラーメン屋で「1杯130円」のライスだけ注文する客・・・店は断ることができる？弁護士ドットコム 10月13日(火)10時47分配信
省17

358: ライト昼間点灯推進車 2015/10/14(水)20:15 ID:l5DyS8BZ(1) AAS
なぜ、サンゴクジンや障害者が
「マナーが悪い」と誤解されるのか、
ようやく分かったわ。

三国人や障害者がﾏﾅｰ悪く見えるは錯覚。相手立場で [転載禁止]c2ch.net
2chｽﾚ:soc

359: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/10/15(木)21:04 ID:H9Ab9kaq(1) AAS
2004年頃だったかな、ｱﾙﾊﾞｲﾄ板（ｽﾚ名不詳）で「禁止の明文化がない以上、ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ回し飲みを是」とした俺が非難されていたが、
俺がｱﾝｶｰﾐｽした事を謝って、相手（或いは周囲）に、「なんだ、あなた、ちゃんと謝れる人じゃん。それなのになんでそんな主張すんの？」と言われた事がある。
以下のｽﾚが示す典型例か
↓
三国人や障害者がﾏﾅｰ悪く見えるは錯覚。相手立場で 2chｽﾚ:soc

で。関係ないが、以下、大学受験板のｽﾚから抜粋。424番、但し字数制限上、大幅編集。原文はﾘﾝｸ先で。

◆◆◆◆英単語◆◆part74◆◆◆◆ 2chｽﾚ:kouri
省10

360: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/17(土)20:16 ID:8gBbchs0(1) AAS
三国人や障害者がﾏﾅｰ悪く見えるは錯覚。相手立場で2chｽﾚ:soc
にあるﾖｳに、「ﾗｰﾒﾝ屋でﾗｲｽだけ」は、俺は是だが世論は圧倒的多数が非。「水だけ飲んで何も注文しないのと一緒」みたいな金を払わない行為との同列視という暴論まである。
多数に自分の考え方が否定されれば普通落ち込むかもだが、俺は、「非難されればされるほど、自分が正しい」と確信できる。俺が正しい根拠はﾘﾝｸ先の１〜20番まで読めば十分だ。ﾘﾝｸ先3番で小沢一郎の「日本人の非論理性」とあるﾖｳに
●
というか、ｱｽﾍﾟって、むしろ規則を守る。言われた事は守る。が、言われきゃﾜｶﾗﾝ。
「自転車通行不可」と書いてある所を自転車に乗ってる三国人がいたら、「ﾏﾅｰ悪い」ではなく、「日本語読めないのかも」とどうして考えない？知らないﾓﾉは守りようがない。非難する側の人間が自分の尺度で考えているだけ
●
省13

361(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/18(日)11:08 ID:H2QsOMur(1) AAS
マナーというのは本来、自分が守るものであり、人に押付けるものではない。だから「法律」ではなく「マナー」なのだ。（慣習法云々はここでは考えない）。
なのに、自分の考え方・価値観を押付ける奴の多い事多い事。

なぜ、サンゴクジンや障害者が
「マナーが悪い」と誤解されるのか、
ようやく分かったわ（詳しくは下のスレッドで）。
知らないことは守りようがないというのに。自分の尺度で考える日本人だから、差別大国って言われるんだな。
地元ネタで済まないが、東京都豊島区の、池袋駅東西を繋ぐ「WE ROAD」、これ、自転車の走行は禁止と書いてあるが、三国人が自転車乗っていたからと「マナー違反」と決め付けるのは早計だ。単に日本が読めてないだけの可能性だってある。
省18

362(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/18(日)22:49 ID:XG6UZls4(1) AAS
比較的、アスペルガーに理解のある妻にも、
「あなたが『ラーメンでライスだけを是』という考え方してるのは残念」と言われた。

妻は、例えば、
「アスペルガーに『○○をやれ』と言うのは、『足のない人に走れ』と言うのと同じ」
みたいに言い、
つまり、アスペルガーに非常に理解がある。
その妻でさえ、ラーメン屋の件でこのような発言をするのだから、
省19

363: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/18(日)23:46 ID:36OJ3DO+(1) AAS
比較的ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰに理解のある妻にも、
「あなたが『ﾗｰﾒﾝでﾗｲｽだけを是』という考え方してるのは残念」と言われた。

妻は、例えば、
「ｱｽﾍﾟに『○○をやれ』と言うのは、『足のない人に走れ』と言うのと同じ」
みたいに言い、
つまり、ｱｽﾍﾟに非常に理解がある。
その妻でさえ、ﾗｰﾒﾝ屋の件でこのような発言をするのだから、
省19

364: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/19(月)20:20 ID:zv7nhLFF(1) AAS
日本破滅より小沢一郎の復権阻止が第一の大メディア
2chｽﾚ:mass
★★★★★小沢事件は完全な冤罪★★★★★
2chｽﾚ:mass
↑
利権絡み？「冷静に日本を考える人であれば、たいてい行き着く」？小沢と小泉の握手。なお下記サイトの引用・抜粋も上記スレで。
↓
省14

365: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/20(火)12:40 ID:Bc50htpS(1) AAS
三国人や障害者がﾏﾅｰ悪く見えるは錯覚。相手立場で [転載禁止]c2ch.net
2chｽﾚ:soc

なんてスレまで立てて考えてしまったが、
「明文化された優先席携帯電話禁止というマナーや、明文化云々以前に法制化された自動車制限速度を、守らず、
ラーメン屋ライスだけ注文のようなどこにも書いてないことをマナーと言う矛盾」
って、
もっと単純な話で、次の２点ってことか？　簡単に言えば。
省17

366: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/10/24(土)15:47 ID:2TM0hi6W(1) AAS
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？
2chｽﾚ:soc

262 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/10/11(日) 15:00:21.93 ID:XBZ42TXm
アスペルガーは相手の気持ちを考える能力に欠けるとか言うけど、
定型（健常者）もよっぽど相手の立場に立って考えないよな。

アスペを前に、池沼だのキチガイの変人だの運動音痴だの坊ちゃんだの自己中だのキモイ（気持ち悪い、きめえ）だの脳内カタワだの甘えだの、
それらの単語こそ、ちょっと相手の立場を憚れば出てこない単語だろうに。
省4

367: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/10/25(日)11:44 ID:L9aL9Dr6(1) AAS
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】26©2ch.net
2chｽﾚ:utu

368: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/10/30(金)12:44 ID:Q9SbkLqm(1) AAS
外人（特に三国人）の観光マナーが悪すぎる
2chｽﾚ:travel

日本人はﾏﾅｰが良く、規則を守る国民性？そりゃ大嘘1
2chｽﾚ:soc

三国人や障害者がﾏﾅｰ悪く見えるは錯覚。相手立場で [転載禁止]c2ch.net
2chｽﾚ:soc

なぜ精神正常者は自分の尺度で物を考えるのか
省9

369: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/11/16(月)19:42 ID:QAYERVj8(1) AAS
＞「常識とは18までに身につけた偏見」。
＞ぶっちゃけ、あなたのような人を如何に無視するか。が「良識」にとって大事なのです。
＞外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
>哲学者の三木清によれば、常識の上位概念として良識があるという。
>常識人が常識を無謬のものとして受容し、常識を盾にして非常識を断罪するのに対し、
>常識に疑問を持てる知恵が良識なのである。

370: 2015/11/19(木)01:14 ID:jluJlbpc(1) AAS
>>362
↑
こいつ、あちこちにコピペ拡散して暴れん坊将軍をやってるやん。過去の犯罪なんだしくどいよ。どんな動画をみろと？

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

このクソスレのクソ住民の意識の緩みが荒らしを招く。冬到来だし、風邪を引いちゃダメ。ミカン食べなきゃ！ね？

371: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/12/07(月)14:24 ID:7KKGwu8P(1/2) AAS
「オートライト機能」義務化ならまずは「点灯基準」を明確にせよ　オートックワン 12月3日(木)19時0分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

点灯忘れを無くすための“義務化”

国交省が「オートライト機能の義務化」を検討しているという。

根拠は、薄暮時（日没より1時間程度）の事故を調査したらライトを点けていないケースが多かった、というものだ。

「オートライト機能」義務化ならまずは「点灯基準」を明確にせよ [画像ギャラリー]
省12

372: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/12/07(月)14:26 ID:7KKGwu8P(2/2) AAS
「オートライト機能」義務化ならまずは「点灯基準」を明確にせよ

ライト点灯イメージ

まずは「点灯条件の基準」作りを！

こう書くと「昼間だって点けていればいいでしょ」と言う人もいる。確かに国によって昼間の点灯も義務づけているが、そうなると常時点灯化で事故が減ったバイクを再び発見しにくくなってしまう。バイク乗りからすれば悪いニュースです。

さらにアピール出来るよう、昼間はタクシーのような青色のLEDでも点けるしかなくなる？
省14

373: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/12/14(月)20:34 ID:iFMMsUbb(1) AAS
これからは自転車でも昼間ライト点灯へ　「デイライト」走行の時代へ [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:news

374: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/01/15(金)16:11 ID:YB5eVG4U(1) AAS
【衝撃事件の核心】「なんぼか包んでくれるか」交通違反“もみ消し警官”の仰天「交渉」手口
外部ﾘﾝｸ[html]:www.iza.ne.jp
2015.10.5 19:30

375: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/01/23(土)18:31 ID:DhtA1tGj(1) AAS
以下を書いて思ったのだが、
スケートリンクの氷上作業車ってどういうタイヤなんだ？

スタッドレスでもスノウタイヤでもオールシーズンでもないよね？
スキー場にいる圧雪車はタイヤがそもそもブルドーザーみたいになっているが、氷上作業車は普通に山岳向け４ＷＤ車にありそうなタイヤだし・・

富士急！★２
2chｽﾚ:park

＞　100
省6

376: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/02/05(金)18:41 ID:PhVzdQtS(1) AAS
た
タクシーは公共交通か？
という議論は、
法律上タクシーも公共交通と定義されてる以上、
公共交通でいいじゃんね。

確かに電車やバスと比べると
公共性が弱いし、
省11

377: 2016/03/25(金)16:28 ID:sJbc3Y0U(1/12) AAS
3人乗り「電動ママチャリ」が歩道を爆走して歩行者困惑ーーその「違法性」を検証

弁護士ドットコム 2月28日(日)10時26分配信

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外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
省5

378: 2016/03/25(金)16:29 ID:sJbc3Y0U(2/12) AAS
●東京では、幼児2人を乗せることは解禁されている

そもそも、自転車に子ども2人を乗せることは問題ないのだろうか。

「自転車の乗車定員については、各都道府県の道路交通規則などによって定められているため、各自治体によってルールは少しずつ異なっています。
たとえば、東京都では、幼児2人を自転車に乗せることについて、2009年に解禁されました。

自転車は1人乗りが原則で、本来、2人乗り以上は禁止されています。ただし、安全基準を満たす自転車で、16歳以上が運転する場合には、
運転手のほか、前後の幼児用座席に1人ずつ6歳未満の幼児を乗せることが可能です」

抱っこひもを使って、抱っこをしながら運転してもいいのか。
省7

379: 2016/03/25(金)16:29 ID:sJbc3Y0U(3/12) AAS
●子どもがケガをした場合の責任は？

Kさんは自転車と接触して、子どもがケガをするような事態を心配しているようだ。そうした場合に、歩行者が賠償責任を負うようなことは考えられるのだろうか。

「歩行者が自転車の直前に飛び出したなどという場合には、歩行者も賠償責任を負う場合は、理論上あり得ます。

ただし、普通に歩いていて、後ろからきた自転車と接触した場合には、歩行者に責任が生じることは、まず考えられません。

歩いている際に多少左右にぶれることはありえますが、よほど極端にふらついていなければ、そのような場合でも、歩行者が責任を問われることは考えにくいところです」
省16

380: 2016/03/25(金)16:48 ID:sJbc3Y0U(4/12) AAS
＜認知症男性ＪＲ事故死＞家族側が逆転勝訴　最高裁（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

381: 2016/03/25(金)16:52 ID:sJbc3Y0U(5/12) AAS
＜認知症事故訴訟＞「肩の荷がおりてホッとした」JR東海に逆転勝訴の家族がコメント

弁護士ドットコム 3月1日(火)18時0分配信

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

認知症の91歳の男性が徘徊中に線路に立ち入り、列車にはねられて死亡する事故が2007年、愛知県大府市で起きた。この事故をめぐって、JR東海が、男性の家族に損害賠償を求めていた訴訟で、
最高裁判所第3小法廷は3月1日、男性の妻に賠償責任を認めた2審判決を破棄して、JR東海の請求を退ける逆転判決を言い渡した。

判決後、男性の家族側の弁護団が東京・霞が関の司法記者クラブで記者会見を開いた。浅岡輝彦弁護士は「家族側の主張が全面的に取り入れられた素晴らしい判決だった」「画期的な判決だった」と述べた。
省6

382: 2016/03/25(金)16:53 ID:sJbc3Y0U(6/12) AAS
1審の名古屋地裁は、JR東海側の主張を認めて、妻と長男が監督義務者にあたるとして、計約720万円の支払いを命じた。2審の名古屋高裁は、同居していた妻のみに監督義務を認め、計約360万円を支払うよう命じる判決を下した。
だが、最高裁は、妻も長男も、今回のケースにおける監督義務者にはあたらないと判断し、JR東海の請求を棄却する逆転判決を言い渡した。

浅岡弁護士は会見で、「配偶者や家族であることだけでは、『監督義務者』にあたらず、特別な状況がなければ、監督責任を負わないと判示された。画期的な判決だったと評価している。
家族法の分野についても重要で、成年後見人の制度についても、とても素晴らしい判決だった」と強調した。

JR東海は「個々にはお気の毒な事情があることは十分に承知しているが、当社としては、列車の運行に支障が生じ、振替輸送に係る費用なども発生したことから、裁判所の判断を求めたものであります。
今回の判決については、最高裁の判決でありますので、真摯に受け止めます」というコメントを発表した。
.
省8

383: 2016/03/25(金)17:12 ID:sJbc3Y0U(7/12) AAS
＜高速道路＞最高速度１２０キロへ　警察庁引き上げ方針
毎日新聞 3月24日(木)10時51分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

高速110キロ規制試行へ＝新東名、東北道の一部区間―120キロ視野・警察庁
時事通信 3月24日(木)10時10分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

規制速度と実勢速度の乖離っていうけど、
省1

384: 2016/03/25(金)18:40 ID:sJbc3Y0U(8/12) AAS
高速の路線番号、日本にどう導入？　インターの“迷う標識”も懸念

乗りものニュース 3月13日(日)10時50分配信

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

日本と北朝鮮だけ？

　2016年3月8日（火）の日本経済新聞に、「高速道に路線番号訪日客にもわかりやすく」という記事が掲載されました。
省9

385: 2016/03/25(金)18:41 ID:sJbc3Y0U(9/12) AAS
高速の路線番号、日本にどう導入？　インターの“迷う標識”も懸念

韓国の案内標識では、アメリカと同様に赤い王冠付きの青い盾型枠内に路線番号を表記（2008年9月、清水草一撮影）。

道路に関する「緑」と「青」が欧米と逆の日本

　具体的な番号の割り振りは今後、有識者会議で検討されると報道されていますが、諸外国ではどのように路線番号を割り振っているのでしょうか。

　アメリカでは、最上位に来るハイウェイは「インターステート」と呼ばれますが、路線番号は文字通り番号だけ。道路案内標識に表記する際は「INTERSTATE」と書かれた
赤い王冠付きの青い盾型枠内へ番号を入れる形にすることで、下位道路と差別化しています。
省9

386: 2016/03/25(金)18:41 ID:sJbc3Y0U(10/12) AAS
インターチェンジの「迷う案内標識」問題

　こういった表記のルールさえ決まれば、あとは並行する国道の路線番号に合わせる必要は特にありませんし、法律上の区別でしかない「高速自動車国道」（東名や名神など）と
一般国道の「自動車専用道路」（圏央道など）を分ける必要もないと考えます。

　例えばですが、具体的には次のような案が考えられます。

E1：東名高速
E2：名神高速
E3：中国道
省32

387: 2016/03/25(金)18:49 ID:sJbc3Y0U(11/12) AAS
かすむ横断歩道　県内９５００カ所　死亡事故現場も　縦割りに対応苦慮

カナロコ by 神奈川新聞 3月19日(土)11時17分配信

外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

　厚木市下依知で下校途中の女子児童が車にはねられて死亡した事故から１カ月余。事故との直接の関係は不明ながら、地元では現場の横断歩道が消えかかっていた問題がクローズアップされている。
同様な横断歩道は近年、県内各地で顕在化。事故を契機に改善策を模索する動きも出てきた。

　事故は２月９日夕、市立小学校近くの市道で発生した。現場は交通量の多い国道１２９号から住宅地に入る生活道路で、信号機はないが見通しは悪くはない。横断歩道の手前に街区公園があり、
女子児童は公園方向から横断歩道を渡っているときに「漫然と運転」（運転者の供述）していた車にはねられた。
省9

388: 2016/03/25(金)18:49 ID:sJbc3Y0U(12/12) AAS
■新たな要望検討
　厚木市は「横断歩道あり」「スクールゾーン」などの路面表示、視覚効果を高める舗装のカラー化、注意喚起の立て看板など、市道上の交通安全対策を講じている。

　しかし、肝心な横断歩道の維持管理に関与できない実情に市関係者は「地方財政法や道交法など法的な取り決めがある。かりに費用を用意しても行えず、
歯がゆい思いはある」と胸の内を明かす。

　ただ、地元市町村が行える場合もある。例えば市道の舗装更新時には原因者復旧の原則で横断歩道は引き直せる。対応の遅れには「縦割り行政の弊害」を指摘する声もあり、
特別措置の可否など県警本部に要望することも検討している。
.
省7

389: 2016/04/07(木)17:16 ID:KA5x+oir(1/3) AAS
高速１２０キロ、期待と不安交錯　海外では無制限の国も

朝日新聞デジタル 3月26日(土)15時56分配信

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外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
省10

390: 2016/04/07(木)17:17 ID:KA5x+oir(2/3) AAS
■「重大事故につながる」「物流の武器に」

　交通事故で高校２年の長女（当時１７）を亡くした北海道交通事故被害者の会（札幌市）代表の前田敏章さん（６６）は「速度が速いと危険回避に手間取り、重大な事故につながる。
違反が常態化しているといって規制速度を上げるのはおかしいし、事故率が高くないから安全だとはならない。事故による犠牲者は一人も出してはいけない」と話す。

　市民団体「クルマ社会を問い直す会」の役員で、２００３年に長女（当時６）を事故で亡くした東京都品川区の佐藤清志さん（５１）も「現行の最高速度を守るよう周知、訴えるのが筋だ」と話した。

　速度制限の研究をしている千葉商科大学の小栗幸夫教授（都市交通計画）は「高齢ドライバーの増加で低速で走る車が増えることを考慮していない」と指摘。
「高速で走る車と低速の車が今より混在し、速度差も大きくなる。追い越しで加速や減速をする機会が増え、接触の危険性が高まるのでは」と推測する。

　一方、仕事で高速道路を定期的に使っているという神奈川県秦野市の男性会社員（４１）は「早く着ける方がありがたいし、先方の急な時間変更にも対応できる」と歓迎。
省3

391: 2016/04/07(木)17:18 ID:KA5x+oir(3/3) AAS
■警察庁「日本だけが特別ではない」

　警察庁は、欧州諸国で高速道路での死亡事故が少ない５カ国について、高速道路の規制速度を調べた。オランダやデンマーク、スウェーデンは従来、時速１１０〜１２０キロと日本を上回っていたが
、２００４年以降さらに１２０〜１３０キロに引き上げた。
イギリスは１１３キロという規制速度を設けた１９７３年から一度も変えておらず、ドイツには規制速度が原則なかった。

　警察庁の担当者は「他国とは道路状況が異なり、文化も違うが、日本だけが特別なことをしようとしているわけではない」と話す。
.
朝日新聞社
省7

392: 2016/04/09(土)10:55 ID:kth3vN+I(1/4) AAS
最高速120キロ超は喜ばしい…でもこの「やっと」感、どうしてくれます？
carview！ 3月30日(水)10時45分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

現在クルマ業界を“朗報”が風のように駆け抜けております。そう、先日3月24日、警察庁が遂に高速の最高速度を時速120km/hに引き上げる方針を決めた！　ってニュースですな。
もちろん一部区間に限ってですけど（東北道と新東名の一部）。

【この記事を写真入りで読む】
省4

393: 2016/04/09(土)10:55 ID:kth3vN+I(2/4) AAS
でもそれってそもそも本当なんですか？　と。50年も理屈は進化していないんですか？　と。そもそも本当に速度が絶対悪で事故を減らしたいなら最高速を90km/h、80km/hと落とすべきだし、
逆に言うと時速100kmに留めておく理由は唯一経済効果であって、それを優先するなら最高速を逆に高める判断があってもとっくに良かったのではと。経済は常に不安定なんだから。
.

道によって危険度は違う

というか、そもそも道によって危険度は違うでしょう。東名と中央と関越でカーブや視界は違うし、いろんなポイントで最高速は変えるべき。
すでにあるように最高速を時速80kmに落とす箇所があったとして、同様に時速120kmに上げる箇所があってもよかったと思うんですよ。とっくに。

要するに「道それぞれの速度に対する事故率」のデータがあるならば、最高速100kmで事故多めの区間は「最高速を低め」にし、事故少なめの区間は「最高速を高め」にする。
省5

394: 2016/04/09(土)10:56 ID:kth3vN+I(3/4) AAS
根拠を大々的に公開してください！

なにより現実にクルマが高速道路で走っている速度を見てくださいと。JC08モードなんかの燃費測定条件もそうです。上限100km/hのままだから、いつまで経ってもモード燃費が現実に追いつかない。世界的に見ても非現実的。

いままで50年以上、時速をちょっとオーバーして走っているクルマを抜き打ち的に捕まえては、1万円2万円と個人から稼いでいた警察様。いまさらなにを言っているんですか、と小沢は言いたいです。
本当にいっぱいお布施を貢がせていただいてますから（笑）。

確かに最高速120km/hの方針、素晴らしいです。でもそれって、結婚する結婚するって言いつつ50年恋人を待たせた極悪な彼というか、高速道路がそのうち無料になるって言って同じく50年間お金を払わせ続けている高速道路システムというか、
正直普通のドライバーからすると「いまさらなんなの？」感が強いですよ。もちろんやらないよりやった方がいいから、ほとんどのドライバーさんは黙っておりますが。

ぜひぜひ最高速120km/h化、やってください。ただし、同時に「なぜ120km/hに上げてもよかったのか」、それによって「事故がどれくらい増えるのか減るのか」、
省10

395: 2016/04/09(土)12:41 ID:kth3vN+I(4/4) AAS
季節外れの雪、富士山くっきり…箱根・芦ノ湖畔（読売新聞） - Yahoo!ニュース
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
↑
「季節外れ」っていうけど、箱根で３月上旬の雪は別に珍しくないだろ。
４月なら確かに珍しいが。

高速道路でレース　車が大型トラックと衝突(テレビ朝日系（ANN）) - Yahoo!ニュース
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
省3

396(1): 2016/04/16(土)13:02 ID:sFxAt7/n(1) AAS
Googleストリートビューに交通事故？　「日本三大酷道（こくどう）」として知られる国道425号線に転倒したバイクの姿が

ねとらぼ 4月11日(月)23時59分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

「日本三大酷道（こくどう）」のひとつとされる国道425号線で起きたバイク事故が、Googleストリートビューに映り込んでいるとTwitter上で話題になっています。

【運転手とともに、側溝に落ちています】

　国道425号線は三重県尾鷲市と和歌山県御坊市をつなぐ一般国道。ツーリングを趣味とする人などのあいだでは美しい自然が見られる山道として知られている一方、道幅が狭くてカーブが多く、
省11

397: 2016/05/04(水)17:00 ID:uZ3EDSpL(1/3) AAS
早めのライトなぜ浸透しない？　クルマの自動ライト義務化、抱える問題
乗りものニュース 4月30日(土)14時0分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

オートライト、なぜ夕方の事故防止に効果的？

　一定の暗さになると、クルマのヘッドライトが自動で点灯する「オートライト」。その装備を自動車メーカー各社に対し義務付ける方針を国土交通省が固めたと、2016年4月12日付の毎日新聞が伝えました。

　個人（鈴木ケンイチ：モータージャーナリスト）的に、そうした動きには大賛成です。夕方にクルマを運転中、車線変更をしようと思ったら、すぐ後ろにヘッドライトを点けていないクルマがいてビックリした、なんて経験がある人もいるのではないでしょうか。

　実際に、夕方は交通事故の発生が多い時間帯です。ヘッドライトが自動点灯するようになれば、夕方のような周囲の明るさが中途半端な時間帯にも、これを点灯させるクルマが増えるでしょう。そしてこれにより、
省4

398: 2016/05/04(水)17:01 ID:uZ3EDSpL(2/3) AAS
　以前、薄暮時のヘッドライト早期点灯を推奨すべく日産自動車が実施している交通安全活動「おもいやりライト運動」の取材を通じ、人々がヘッドライトに対してどのような意識を持っているのか、触れる機会がありました。
そこで、夕方に“あえて”ヘッドライトを点灯させない人は、次のように考えていることを知りました。

「ヘッドライトを点けると燃費が悪くなる」
「ヘッドライトを点けると、まぶしくて対向車に迷惑をかける」
「自分は目が良いので、少々暗くても困らない。なんのためにヘッドライトを早めに点ける必要があるのかわからない」

　夕方、ヘッドライトを早めに点灯すると周囲に自車の存在をアピールできる、すなわち“交通事故防止につながる”という一番重要なことが理解されていなかったのです。

　JAF（日本自動車連盟）が2014年8月、「18歳以上の自家用自動車ユーザー」を対象に実施したアンケート（有効回答者数2444人）でも、薄暮時から夜間にかけての交通事故対策に「早めのライト点灯」が推奨されていることを知っており、
省7

399: 2016/05/04(水)17:01 ID:uZ3EDSpL(3/3) AAS
不安もある「オートライト義務化」

　一方で、私はオートライトの義務化に若干の不安も感じています。義務化は「つけ忘れ」防止には効果がありますが、「なんのためにヘッドライトの早期点灯が必要なのか」という部分について、理解されない危惧があるためです。

　義務化されても、これまでの古いクルマにはそうした機能がありません。前述のJAFが2014年8月に行ったアンケートによれば、オートライト機能が搭載されていないクルマは全体の62.8％。
つまり当分のあいだ、自動で点灯しないクルマが大半を占めます。

　理想は、そうしたクルマに乗る人たちも「意味」を理解して、みんながヘッドライトを早期点灯するようになることです。そのためには義務化と並行し、早期点灯の必要性を啓蒙していく必要があるのではないでしょうか。
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鈴木ケンイチ（モータージャーナリスト）
省13

400(1): 2016/09/16(金)10:46 ID:LQTpqXFK(1) AAS
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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動画ﾘﾝｸ[YouTube]解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）工場排気ガス千葉ランド健康被害
省4

401: 2016/09/22(木)20:41 ID:ZBI8mwHR(1) AAS
車のライト、夜間の自動点灯を義務化へ　２０年４月から

朝日新聞デジタル 9月22日(木)19時25分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

国土交通省は、暗くなると車のヘッドライトが自動で点灯する「オートライト」の搭載を、２０２０年４月以降に売り出される新型車からメーカーに義務づけることを決めた。
日没前後の「薄暮」の時間帯に多発する高齢の歩行者らの事故を減らす狙い。１０月に、道路運送車両法に基づく車の保安基準を改正する方針だ。

　オートライトは、車に搭載されたセンサーが明るさを感知し、自動で点灯、消灯をするもの。日本自動車連盟（ＪＡＦ）の調査によると、国内ではすでに約３割（１４年８月時点）の車にオートライトが搭載されている。
ただこれらはドライバーが手動で点灯・消灯を選択もできる。新基準では、昼間や停車中は手動で点灯・消灯できるが、夜間走行中は強制的に自動点灯され、自分で消すことはできなくなる。これにより、暗くて視界が悪くなっているのに、
省13

402: 2016/10/16(日)07:32 ID:873ZN/SL(1/3) AAS
＜ＪＡＦ調査＞横断歩道に歩行者　「止まらない」車９割（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

ＪＡＦ調査 . 横断歩道に歩行者　「止まらない」車９割毎日新聞2016年9月26日　22時27分（最終更新　9月27日　09時26分）
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp

信号のない場所で横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、９割以上の車が一時停止していないことが２６日、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が公表した自動車運転に関する全国調査の結果でわかった。
大部分のドライバーが歩行者優先のルールを守らず、道路交通法に違反する行為が横行している実態が明らかになった。

＜ポケモンＧＯ＞運転中にゲーム　国内初の死亡事故　徳島 .
省7

403: 2016/10/16(日)07:39 ID:873ZN/SL(2/3) AAS
俺も横断歩道では、（歩行者等が確認できたとしても）毎回止まるとは限らないかなあ。

後続車（車よりもバイクに多い）がピッタリ張り付いて、俺が止まると追突される懸念がある状況では、
状況判断で無理して止まらないこともあるが、
止まると後ろにクラクション鳴らされることがあって、それに畏怖？して止まるのが恐くなってきている。

３回に１回くらいの割合でクラクション食らうかな？
より正確に言うと、俺が止まって対向車も止まれば後続車にクラクション食らうことはまずないが、
俺だけが止まって対向車が止まってくれない場合が３回に１回くらいあり、その場合に後続車にクラクション食らう。
省4

404: 訂正 2016/10/16(日)07:41 ID:873ZN/SL(3/3) AAS
俺も横断歩道では、（歩行者等が確認できたとしても）毎回止まるとは限らないかなあ。

後続車（車よりもバイクに多い）がピッタリ張り付いて、俺が止まると追突される懸念がある状況では、
状況判断で無理して止まらないこともあるが、
止まると後ろにクラクション鳴らされることがあって、それに畏怖？して止まるのが恐くなってきている。

３回に１回くらいの割合でクラクション食らうかな？
より正確に言うと、俺が止まって対向車も止まれば後続車にクラクション食らうことはまずないが、
俺だけが止まって対向車が止まってくれない場合が３回に１回くらいあり、その場合に後続車にクラクション食らう。
省4

405: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/17(月)08:11 ID:6fiCyBz0(1) AAS
自転車を転がしている人じゃなくて
自転車に乗っている人。

が横断歩道を渡ろうとしている場合、
車・バイク側に停止義務ってあるの？

自転車を「転がしている」なら歩行者扱いだろうけど、
自転車「に乗っている」人の場合は軽車両扱いだろうから、
それが横断歩道を横断しようとしていた場合に、
省2

406: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/24(月)09:03 ID:X3DO2guc(1/4) AAS
ハイ／ロービーム論争は終結か　新技術で覆るヘッドライトの「常識」

乗りものニュース 10月23日(日)10時0分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

「ロービーム」は前方40m、「ハイビーム」は前方100m先を照らせるものと定められている（写真出典：photolibrary）。

夜間の対人交通事故、96％がロービーム　しかし…

　暗い夜間に交通事故が多いのは当然のこと。そのため、これまで自動車メーカーやライトのメーカーは、懸命にヘッドライトの改良を続けてきました。
また、行政側も「夕方になったら早めにヘッドライトを点灯しよう」と言い続けてきました。しかしながら実際のところ、ドライバーのヘッドライトへの関心度は低いものでした。
省5

407: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/24(月)09:03 ID:X3DO2guc(2/4) AAS
こうしたなか2016年10月20日（木）、警察庁が来年3月より「交通の方法に関する教則」に、「交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべき」と明記する方針を固めたと、全国紙が伝えました。
これまで言及のなかった郊外など街中と高速道路以外の道路についても、ハイビームを使用すべきということです。

　とはいえ、こうした「ロービームだ、ハイビームだ」という議論は、もう少し時代が下がればなくなるかもしれません。なぜならヘッドライトが進化しており、そしていままさに、その普及の過程にあるからです。
.

ハイ／ロービームの「常識」、まもなくガラリと変わるかも？

　まず、「夕方になったらヘッドライトを点灯させる」という作業自体が、あと少しでなくなります。2020年から新車にはオートライト装着が義務づけられました。夕方になり周囲が暗くなると、ヘッドライトは自動で点灯するのが当たり前になります。

　この「義務化」が素晴らしいのは、その機能を夜間はオフにできないと定められたこと。これで新しいクルマに乗るドライバーは、ヘッドライトのオン／オフを気にしなくてよくなります。
省5

408: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/24(月)09:04 ID:X3DO2guc(3/4) AAS
「まぶしくないハイビーム」、実は完成済み　残る課題は…？

「ADB（配光可変ヘッドランプ）」や「ALH（アダプティブ・LED・ヘッドライト）」、「マトリクスLEDヘッドライト」などと呼ばれるそのヘッドライトは、ライト自体に工夫することで、対向車や前走車に光を当てないというものです。

　方法としては2通りあります。ひとつは、「ヘッドライト内に動くシェードを組み込んで、光を当てたくない部分だけを遮光する」というもの。もうひとつは、「複数のLEDヘッドライトで、光をブロックごとに分けて投射し、
対向車や前走車に当たる部分のLEDだけを消す」という方法です。

　ポイントは、技術的にはすでに完成していて、普及はコストとの戦いだけということ。ある程度の時間が過ぎて、それなりの数が出回るようになれば、最後は爆発的な勢いで普及するのではないでしょうか。

　たとえばアウディの「TTロードスター」は「LEDヘッドライト」を標準装備しますが、オプションメニューとして「マトリクスLEDヘッドライト」が選択でき、2016年10月現在、その差額は14万円です。これについてアウディジャパンは、
将来のことに関し確実なことはいえないとしつつも、他社製品を含む「まぶしくないハイビーム」のヘッドライトについて、「時間はかかるかもしれませんが、確実に普及するでしょうし、そうすれば価格面にも反映されるでしょう」と話します。
省4

409: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/24(月)09:10 ID:X3DO2guc(4/4) AAS
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省7

410: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/27(木)13:56 ID:3mGhn63a(1/4) AAS
幽霊等がいないとの証明は「悪魔の証明」か？　３
2chｽﾚ:sci

400 ：ご冗談でしょう？名無しさん：2014/06/10(火) 13:27:13.36 ID:ly4ZNdP2
>>396
どうやって論証するの？
論証するまでもないことってあるだろ。

例えば、車で、制限速度を守っている車なんてほとんどいない。
省19

411: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/27(木)13:57 ID:3mGhn63a(2/4) AAS
402 ：ご冗談でしょう？名無しさん：2014/06/10(火) 21:25:09.06 ID:???
>>400
そもそもの前提が間違ってる。

＞車で制限速度を超えてる車が多数派だがそれを証明は不可能

そんなもの、複数の場所で多くのサンプルを取って、それを統計処理すれば
簡単に答えは出る。
こんな分析をしてる人もいるし↓
省18

412: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/27(木)14:13 ID:3mGhn63a(3/4) AAS
幽霊等がいないとの証明は「悪魔の証明」か？　２
2chｽﾚ:sci
2chｽﾚ:sci
2chｽﾚ:sci

812 ：ご冗談でしょう？名無しさん：2013/10/19(土) 19:16:39.28 ID:PMjmGGFz
制限速度は法律である以上守るべきであり、守らない車が圧倒的多数である現状は由々しき事態。
だがそれは置いておくとして・・・
省13

413: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/27(木)14:15 ID:3mGhn63a(4/4) AAS
819 ：ご冗談でしょう？名無しさん：2013/10/21(月) 17:28:49.47 ID:???
>>812,818
ここは「学問・理系」カテであって
「一般常識」や「世間智」の類の話をする場所ではない

＞じゃあなんで「制限速度違反が一般的」が世論なんだ？

現実的にほとんどの車が厳密には制限速度を守ってないからだよ。
その時・その道での車の流れに乗って走った方が道路全体としてはスムーズに流れる、という
省3

414: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/31(月)14:34 ID:8c0+RW99(1/3) AAS
タイトル:
大混雑の車の間をスイスイ、バイク「すり抜け走行」の法 Yahoo!ニュース(NEWS)
URL:
外部ﾘﾝｸ[html]:news.mobile.yahoo.co.jp

大混雑の車の間をスイスイ、バイク「すり抜け走行」の法的問題は？
弁護士ドットコム 10/25(火) 10:12配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
省5

415: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/31(月)14:34 ID:8c0+RW99(2/3) AAS
●直接禁止する条文はないが・・・

「『すり抜け運転』そのものを禁止する条文は、道路交通法にはありませんが、さまざまな場面で道交法に違反する可能性があります」

山田弁護士はこのように述べる。どんな場合だろうか。

「渋滞によりゆっくりと走行している自動車の列に追いつき、バイクの進路を変更して、渋滞中の自動車の左脇を走行したり、車と車の間をすり抜けたりした場合です。

『車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ること』は『追越し』にあたります（道交法2条1項21号）。
省7

416: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/10/31(月)14:35 ID:8c0+RW99(3/3) AAS
【取材協力弁護士】
山田訓敬（やまだ・くにたか）弁護士
企業法務を中心に企業のトラブル解決に尽力する一方で，個人の交通事故や遺産相続の分野にも力をいれている。特に交通事故事案では，
一人でも多くの被害者のお力になりたいとの思いで有志の弁護士らで福岡交通事故相談ダイヤル（無料）を立ち上げその代表を務めています。交通事故相談ダイヤルは外部ﾘﾝｸ:jikosoudan.info
事務所名：弁護士法人山田総合法律事務所
事務所URL：外部ﾘﾝｸ:www.yamaben.com
.
省8

417: ナンバーに法則があるんだ 2016/11/19(土)19:59 ID:vozB08M8(1) AAS
ベンツのナンバー不審で職質したら無免許運転だった
神戸新聞NEXT 11/16(水) 11:36配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

　兵庫県警朝来署は１５日、無免許運転の疑いで朝来市内の会社代表の男（６２）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は同日午後７時４５分ごろ、同市和田山町東谷の国道９号で、無免許で車を運転した疑い。男はセダンタイプのベンツを運転。「３ナンバー」の規格だが、なぜかナンバープレートが「５ナンバー」になっており、不審に思った同署員が職務質問して発覚した。

　同署は今後、道路運送車両法違反の疑いで、ナンバープレートが付け替えられていた経緯についても調べる。
.
省7

418: 2016/11/30(水)15:28 ID:FCzAzAZv(1/2) AAS
「運転していない人がなんでゴールドなのか」　田中康夫氏が「優良運転者」制度に異議
J-CASTニュース 11/23(水) 16:51配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

「運転していない人がなんでゴールドなのか」　田中康夫氏が「優良運転者」制度に異議

ペーパードライバーの「ゴールド免許」に元長野県知事が異議

　ペーパードライバーが「ゴールド免許」をもらえるのは「おかしい」――。作家で元長野県知事の田中康夫さん（60）がテレビ番組で、運転免許の「優良運転者」制度について持論を展開した。

　いわゆる「ゴールド免許」とは、無事故・無違反を5年続けた優良運転者に交付される運転免許証。自動車保険やガソリンスタンドで割引を受けられたり、免許更新時の講習時間が短くなったりと、所有者は様々な特典を受けることができる。
省10

419: 2016/11/30(水)15:28 ID:FCzAzAZv(2/2) AAS
ゴールド免許の21％は「ペーパードライバー」

　こうした田中さんの意見には、司会のお笑いコンビ「おぎやはぎ」の2人も同調。矢作兼さん（45）は「本当にその通りだと思います」と深くうなずき、小木博明さん（45）も、免許講習は車に乗らない人が「受けるべきものだよ」と話していた。

　警察庁が公表している「運転免許統計」（2015年版）によれば、15年に免許更新の手続きを行った人は約1681万人。そのうち、優良運転者は約945万人で全体の56.1％を占める。

　では、一般の運転者よりも多い優良運転者のうち、どれほどが「ペーパードライバー」なのか。

　楽天が運営する保険情報メディア「INLIFE（インライフ）」で15年4月17日に発表された、20歳以上の免許保持者400人を対象にしたアンケート調査では、
優良運転者の21.0％が「数年に1回以下しか運転していない」と回答しており、ゴールド免許を持っている人の5人の1人以上が「ペーパードライバー」だということになる。一般運転者で同じ回答をした人は5.0％だった。
省9

420: 2016/12/01(木)06:21 ID:BYDncL8P(1/2) AAS
運転中のスマホで死亡事故を…1億2000万円の賠償金を背負うことになった男の人生
週刊SPA! 11/15(火) 9:10配信
外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.yahoo.co.jp

※写真はイメージです

　ローンなりキャッシングなり、大なり小なり借金をシている人は少なくない。しかし、もしそれが「一億円」という高額の借金だとしたら……。

　生まれ育った地元で、配送トラックのドライバーをしていた刈谷保さん（仮名・49歳）はそんな「借金一億円」を背負ってしまった人だ。

　彼の人生は、3年前のある日急転した。
省9

421: 2016/12/01(木)06:22 ID:BYDncL8P(2/2) AAS
　そこから生活は一変した。

「姉夫婦の家に居候させてもらい、転職した会社の手取り月22万円のうち、最低限の食費を差し引いた20万円を返済に充てています。服は、ホームセンターで肌着を買うくらいですね。3着で160円に値引きされることがあるので、そのときに。他はありものです」

　3年間で約600万円の返済をしたが、まだ先は長い。

「自分を戒める意味でも、全力で返済を続けるしかありません」

　ゲームをしながらの、わき見運転による事故が取り沙汰されている昨今。決して他人事ではない。
省10

422: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/12/05(月)08:06 ID:NIaDZWY1(1) AAS
俺を覚えてる人がいたのが感動した

なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】72人待ち©2ch.net
2chｽﾚ:car
798 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう　2016/10/16(日) 09:05:39.44 ID:+YDn5i1y
おお、音符か！？
そのコテハンは長いから♪にしとけｗ

423: 2016/12/13(火)05:22 ID:LoFI6ww4(1/3) AAS
クルマの燃料、入れ間違うと？　軽油とガソリン、誤給油とんでもないトラブルに
乗りものニュース 11/23(水) 10:30配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

軽油とガソリンの誤給油は、1か月で約270件。それと気づいていないケースも含めると、さらに多くなるという（写真出展：Andrey Kekyalyaynen／123RF）。

軽油とガソリン、意外と多い誤給油

　一般的なクルマの燃料は、大きく分けて軽油とガソリンの2種類です。すなわちディーゼル車とガソリン車に大別され、それぞれに合った燃料を使用するわけですが、時折、給油の際にその油種を間違える人がいるようです。

【写真】誤給油を防ぐため工夫されたセルフスタンドの給油機
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424: 2016/12/13(火)05:23 ID:LoFI6ww4(2/3) AAS
誤って給油してしまったら、どうなる？

　ガソリン車に軽油を給油した場合、どうなってしまうのでしょうか。JAFによれば「軽油の混ざったガソリンが供給されると、エンジンの出力が下がり、加速が鈍くなります。そして、アイドリングも不調になります。
さらに、100％軽油だけを入れてしまうと、黒い排気ガスが出るようになり、やがてエンジンが止まってしまいます」とのことです。

　逆に、ディーゼル車にガソリンを入れた場合、同様にJAFは「最初のうちエンジンはかかっていますが、すぐに力がなくなってきます。エンジン音は高くなって、アイドリングも不安定となり、排気ガスは白くなってきます。
こうなると噴射ノズルや燃料ポンプの交換が必要になる場合があります。軽油とガソリンの混合比によって、入れ間違い後の症状に差があり、エンジン始動が不可能になる場合もあります」としています。

　軽油とガソリン、そもそも両者はなにが違うのでしょうか。これについて、国内石油元売り会社の広報担当者は「ごくかんたんにいえば、沸点が違います」と話します。

「いずれも同じ原油から精製されたものを加工し製品になるわけですが、その製品の元となる材料は、沸点の違いでそれぞれ抽出されています。沸点の低いほうがガソリンで、沸点が低いと、気化しやすく可燃性も高くなります」（石油元売り会社広報担当）
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425: 2016/12/13(火)05:23 ID:LoFI6ww4(3/3) AAS
それでも間違ったら、あわてず騒がず…？

　JAFは、軽油とガソリンの入れ間違い原因として「うっかりしていた」「普段乗らない車だった」「軽自動車は軽油と思った」といった「ドライバーの認識不足や勘違いが多い」としています。

　では、両者を誤って給油してしまったら、どうすればいいのでしょうか。JAFロードサービス部の藤本さんは「気づいた時点で、すぐエンジンを止めてJAFにご連絡ください」といいます。

「路上で連絡いただいた場合、ガソリンスタンドか修理工場へクルマを運ばせていただき、あとはそちらで燃料を抜く作業をしていただくことになります。車種にもよりますが、作業にはそれなりに時間がかかります」（JAF 藤本さん）

　ふだんからセルフ給油をしていないと、油種の違いについては、あまり意識することがないかもしれません。しかし、ほんの少し注意を向けるだけで、こうしたトラブルは回避できるでしょう。JAFは「マイカーではない車両や、
初めて乗る車両に給油するときは、必ず車検証や取扱説明書で燃料の種類を確認するなど、慎重に給油するようドライバーに呼びかけています」としています。
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省14

427: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2016/12/21(水)09:09 ID:Riy++o/W(1) AAS
精神障害者の運転免許★5 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:utu

99 : 訂正　2016/12/21(水) 09:06:34.64 ID:605/ttb4

以下の記事が言う「本年」っていつ？

↓

「患者の自動車運転に関する精神科医のためのガイドライン」の公開
外部ﾘﾝｸ[php]:www.jspn.or.jp
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428: 2017/01/10(火)23:59 ID:1IQahQLp(1) AAS
ノルウェー、今年末までにＦＭラジオ放送を廃止　世界初
CNN.co.jp 1/7(土) 18:08配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ）　ノルウェー政府は７日までに、ＦＭラジオの放送を来週から段階的に停止し、今年末までに全面的に廃止するとの日程を発表した。過去１０年以上検討してきた政策課題の実現で、ＦＭラジオの放送停止に踏み切る国は世界で初めて。

「ＤＡＢ」と呼ばれるデジタルオーディオ放送への完全移行を目指し、聴取者はチャンネル増加や音質の向上を期待出来るとしている。また、ラジオ局にとっては年間２３５０万米ドル（約２７億５０００万円）相当の経費削減が見込めるとしている。

ＦＭラジオ放送の廃止に伴ってラジオ局が従業員削減などに追い込まれる影響は直接ないと見ている。

ただ、一部の極めて小規模な地方ラジオ局に限り、ＦＭ放送は認める方針。同国にＡＭラジオ放送はない。
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429: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/11(水)04:11 ID:oLom665s(1/2) AAS
警察と検察の“不誠実”断罪　信号取り締まり逮捕めぐり空前の逆転劇産経新聞 1/6(金) 15:25配信外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
運転手「車載カメラ見せて」拒否し逮捕（写真：産経新聞）
交通違反で警察に反則切符を切られ、釈然としない経験をしたドライバーは少なくないだろう。信号無視の取り締まりで大阪府枚方市の不動産業の男性（６０）が車載カメラの映像を要求して抗議したところ、その場で現行犯逮捕されてしまう。
１審は罰金刑だったが、２審判決では空前の逆転劇となる裁判打ち切りの「公訴棄却」を勝ち取った。司法が断罪したのは、警察と検察の“不誠実”だった。
「赤信号でしたよ。免許証を見せてください」。警察官２人が男性の車に近づき、声をかけた。平成２７年７月１２日午後８時過ぎ、大阪府枚方市の国道交差点。男性は「信号は黄色」と思っていた。
警察の交通取り締まりに不信感もあったため運転免許証を窓越しにしか見せず、「（パトカーの）車載カメラを見せてほしい」と要求した。
警官の再三の要請にもかかわらず、窓を１０センチだけ下げるなどして抵抗。そのうちに応援要員が現場に到着し、男性の車は１０人ほどの警官に取り囲まれた。
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430: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/11(水)04:14 ID:oLom665s(2/2) AAS
しかし検察官の返答は「それはできない」。男性は４月に略式起訴され、枚方簡裁で罰金９千円を言い渡された。

　男性のように、信号無視で刑事処分が科されるのは異例のケースだ。
通常、信号無視や一時不停止、携帯電話の使用など膨大な数に上る比較的軽微な交通違反は反則切符で処理される。青色の告知書は一般に青切符と呼ばれる。

一方、無免許や酒酔い運転など悪質な行為には交通切符（通称・赤切符）を示し、刑事事件として処理している。男性の場合は青切符だが、反則通告を拒否したとみなされ、道交法に基づき例外的に起訴された。

　男性の控訴で迎えた１２月６日の大阪高裁判決は、まず「黄色信号だった」という男性の主張を検討。信号無視の性質として「違反者にその自覚がないこと」があり得るとし、「男性が警官らに車載カメラの映像確認を求めたことは格別不当ではない」と指摘した。
その上で「映像を示す機会を与えていれば、男性が反則切符を受け取っていた可能性は十分にあった」と述べ、映像の存在を否定し続けた警察の対応を「はなはだ不誠実」と断罪した。

　さらに判決の矛先は検察にも向けられた。書面の受領拒否での起訴は「酷だ」というのだ。検察側は「後になって反則切符の利用を希望したからといってそれに応じていれば手続きが混乱する」と訴えた。
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431: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/14(土)22:11 ID:iCAxLp/P(1/2) AAS
＜高齢ドライバー問題＞アクセル"踏み間違い"新兵器「ペダルの見張り番」実力は?　北海道
北海道文化放送 1/12(木) 19:21配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

UHB 北海道文化放送

　シリーズでお伝えしている、「STOP高齢ドライバー事故」。2回目は、高齢ドライバーの事故原因のなかで、目立つ「アクセルの踏み間違い」についてです。こうした誤操作による事故を予防するための、新たな装置が発売されています。

　ひっくり返った状態で、前部分が大破した乗用車。すぐそばの立体駐車場の2階部分で、突き破られてフェンス。この事故の原因とみられているのは…。

　「アクセルとブレーキの踏み間違い」。
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432: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/14(土)22:11 ID:iCAxLp/P(2/2) AAS
　スーパーオートバックスSAPPORO 鎌田栄司さん：「急激なアクセルの踏み込みに対して、発進に制御をかける装置」

　オートバックスセブンで販売している「ペダルの見張り番」は、急なアクセルの踏み込みを電気的に制御し、誤発進を防ぐものです。

　軽自動車からミニバンまで、100車種以上に対応し、取り付け工賃を含めて約4万3000円で販売されています。実際の効果とは…。

　スーパーオートバックスSAPPORO 鎌田栄司さん：「踏み間違いを起こしたと想定して、急にアクセルを踏み込んでみます。ブザー音が鳴って、アクセルは踏み込まれず発進はしません」

　この装置が作動するのは車が停止している時と、時速10キロ以下で走っている時だけで、万一、アクセルをいっぱい踏み込んでも、車は急発進しません。
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433: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/16(月)00:01 ID:3CH+PECs(1) AAS
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ２ [無断転載禁止]c2ch.net
2chｽﾚ:shikaku

に

追突され、新車がまさかの「廃車」...加害者が「無保険」だった場合、どうすれば？
弁護士ドットコム 1/10(火) 10:05配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

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434: 2017/02/09(木)22:20 ID:hQ7hWIRC(1) AAS
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