【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (740ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
490(2): 警備員[Lv.64][苗] (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-dDMP) 07/24(木)21:01 ID:wv6iyGQY0(1) AAS
>>486
米軍がE-7捨ててE-2Dでやってこうとしてるあたりレーダー側の性能は問題ないみたいだしね
問題は長時間の飛行に乗ってる人間が耐えられるかどうか（そういった福利厚生的な余裕が機体側に無い）ぐらいだと思う
505(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-UQbq) 07/25(金)09:50 ID:LN3fJIq30(1/2) AAS
>>490
E-2Dのレーダーの性能に問題が無いというより
E-7のレーダーの性能に不満があったという事？
507(2): ハンター[Lv.170][林] (ﾜｯﾁｮｲ 0706-owfN) 07/25(金)11:39 ID:+vCnjLY70(1/4) AAS
>>490
空母でも運用できるものに統一しておくのは便利だしね
あとそもそもこういう早期警戒機、ミサイルの発達でリスク高まるばかりだから、ゆくゆくはF-35やらF-47やらに随伴する無人機に置き換わっていく想定なのかもね
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