【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (722ﾚｽ)
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176(3): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ d6a3-g3hm) 07/13(日)16:28 ID:RNUe4Ds80(4/6) AAS
情報提供なんていつでも求められる
問題は開発を防衛予算でやることが約束されてないこと
自社資金で開発するならどうぞということ
259(3): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f0e9-VUWp) 07/17(木)14:27 ID:POMP5r8K0(1) AAS
>>245
新参君か？過去レス位探せよ無能
>>246
途中も何も最初から共同視野だったからな
国産を目指した事は無い
嘘だと思うなら自分で調べてみろ
支援、共同は当初から言及されていたが、国産、単独開発はただの一度も言及された事は無いからな
省1
345(3): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ bfe3-Bd2j) 07/20(日)01:52 ID:cZH6a0S20(11/36) AAS
>>340
「現在、次期戦闘機は開発事業を推進し、成果実績のとおり、令和１７年度の運用開始に向けて概ね計画どおりに進捗している。
今後のスケジュールが計画どおり進捗するためには、国際機関等の設置に係る国内外での調整が遅滞なく進捗することが重要である。」
「日英伊３か国各々の技術を結集し、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できること」
お前の挙げた資料に書いてある事だ、声を出して読んでみろ
理解出来ないならお前の知能の問題だ
三菱とIHIが契約されているのも日本の予算、日本のメーカーだから「当たり前」
省4
392(3): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ bf08-Bd2j) 07/20(日)12:20 ID:cZH6a0S20(29/36) AAS
>>391
国産、単独という文言見つかったか？
共同開発だとはとっくに発表されてるだろ？
611(3): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bb01-HSuF) 07/29(火)14:18 ID:JJenwp/i0(1/2) AAS
どこまで本気で実現性があるかわからんが、英空軍幹部の中にGCAPに長距離AAMを搭載させようという主張する人もいるらしい
おそらくミーティアサイズのAAMより長尺のAAMが搭載できるからなのだろう
日本はAAM-6(仮称)で多発搭載で航空脅威に対処と日英で考え方が異なるとこもあるようだ
色々考えることが可能なウエポンベイのサイズなのは間違いないのだろう
652(3): ! 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ fbad-R2Z6) 07/31(木)22:36 ID:FBlXPV9D0(1) AAS
今更なんだけど
A-SAMの本体またはこれ
画像ﾘﾝｸ[png]:upload.wikimedia.org
の寸法って出てたっけ？参考にしたとされるAAM-4より結構大きく見えるんだけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
669(3): 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 9f5f-dSvg) 08/02(土)07:40 ID:t0zgqjEs0(1/2) AAS
もう、ドイツはボラメに出資してMade in Germanyでライン作ればいいんじゃねえの？
MBDAやディールのミサイルを提供してさ。
タイフーンよりは製造シェアもらえるだろ。
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