【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (931ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
781(2): 09/26(金)12:09 ID:6Ha2kggM(1) AAS
IHIは高圧コンプレッサー担当だっけ？
XF9採用だ～と息巻いていた頃からすると随分後退したが一応高圧部は取れているからヨシ
784: 09/26(金)12:41 ID:WGR4ohB5(1/7) AAS
>>781
まあ力関係からして妥当な線に落ち着いたってところじゃないの
ここの国産推しの方々の妄想はあまりにも常軌を逸していたからね
GCAPのベストアスリート方式も曲解して
XF9は推力15トンで試作したからエンジンはIHIだ！
ファスナレス構造の試作をしたから機体は三菱重工だ！
先進統合センサの試作をしたからアビオニクスは三菱電機だ！
というゾウリムシ並みのロジックだし
そんなんじゃまず欧州諸国との共同開発自体が成立しないんだが
787: 09/26(金)13:01 ID:FLpqFh3a(3/11) AAS
>>781
報道ベースだしXFP30に限った話なので、XFP30はもちろん搭載用エンジンに関しても依然不明
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