【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (853ﾚｽ)
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578(2): 09/24(水)23:09 ID:blvDEOsf(4/6) AAS
>>573
共同実証の成果を活用して共同設計されるのが搭載用の次期戦闘機用エンジンシステムだから
設計結果を取り込んで機体にインテグレーションされるのは次期戦闘機用エンジンシステム
という当たり前の話でしかないな
それと日本の仕様書をいくら読んでも次期戦闘機用エンジンシステムの詳細や形状は
わからないようになっているがGCAP公式がちゃんとGCAPエンジンのモデル>>568を公開してくれている
579: 09/24(水)23:11 ID:mCCaaKcG(15/15) AAS
>>578
なお実証試験もしていないモデル
622: 09/25(木)02:44 ID:N7ThFfFO(8/12) AAS
>>578
ただの予定というか上手くいくという希望的観測によるペーパープランでしかないけどね
EJ200の延長でしかないので、仮にGCAPでの使用に堪えるような性能を持たせようとしたら、相当な技術的ブレークスルーを用いた改良が必要で、そのためには実証エンジンを作って何年もかけて研究/検証が必要だが、RRはそんなことしてない
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