【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (699ﾚｽ)
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530(1): 警備員[Lv.13] 09/24(水)17:32 ID:dbPUljpK(14/19) AAS
日本のスバルとかは分厚い複合材を一発で穴開けて工作するが
BAEやレオナルドにできるかは基本設計部分から検討しないといけない
日本の工作技術を前提に設計されてると、英伊国内で生産できるかを検討する必要がある
そういう部分は基本設計から英伊て本当にできるか、てきるようにするには何をしないといけないかは検討し直す必要がある
531(1): 09/24(水)17:46 ID:pKsRiilH(19/19) AAS
>>530
エンジンにBAEやレオナルドやスバルは関係ないし、むしろ本実証エンジン開発のマイルストーンのひとつとされる積層造形を活用した革新的燃焼器の例を見れば先進的積層造形技術を活用したエンジンや燃焼器の実績があるのはRRのほう
国産厨の妄想の入り込む余地は無いな
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