【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (931ﾚｽ)
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203(2): 09/21(日)12:58 ID:jXPlBn+c(2/3) AAS
今日はずーっとこのパターン
パターン2
念仏「日本のXF9の採用が決定された！他に使えるエンジンはない！」
住民「でもまだ地上試験しかしていない代物でしょ？」
念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」
パターン7
R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが
IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済
205: 09/21(日)13:02 ID:T+Wbaehs(2/2) AAS
>>203
そんなことは誰も言ってない
ヘイトスピーチはやめてください
206: 09/21(日)13:04 ID:8M2vpx8s(1/13) AAS
>>203は事実を無視したヘイトスピーチだな
BAEのFCAS実証機は少なくとも2028年まで製造しているので
実証試験はできない事実
GCAP戦闘機試作は2028年度納期なのでBAE機体の実証機待ってる時間はない事実
したがって自明だが
GCAPの機体設計は三菱重工
エンジン設計はＩＨＩ
GCAP機体は三菱重工
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