【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (823ﾚｽ)
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173(1): _ 09/21(日)07:55 ID:GkW6wcmZ(1) AAS
>>161
この161も工作員や
実態に近いのはこれやろ
「先進的な日本の革新技術と、英国およびイタリアのパートナー企業の強みを組み合わせる」
（IHI取締役常務執行役員の実証エンジンに対するコメント）
ベースは、核心部分の要素技術をほぼ全て抑えた日本の技術
あらゆるもの全部が日本製とは誰も言ってない
防空シミュレーションの結果、航続性＆ウェポン搭載量重視型がもっとも生存性が高いと結論付け
大型の制空戦闘機にするというコンセプトも、日本のもの
2014年の防衛技術シンポジウムで発表済み
（防衛シンポジウム2014 将来戦闘機のシミュレーション）
外部ﾘﾝｸ[html]:dragoner-jp.blogspot.com
（その解説ページ）
外部ﾘﾝｸ[html]:hitomaru10.livedoor.blog
181: 09/21(日)10:24 ID:NBL+PHAL(1) AAS
>>173
「先進的な日本の革新技術（素材等）と英国およびイタリアのパートナー企業の強み（エンジンを含む戦闘機システムの構想及び設計能力）を組み合わせる」
RRも日本の強味は素材だと明言しているが
エンジンはGCAP（日本の素材や要素技術も使うテンペスト）の実態を端的に表している
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