【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (914ﾚｽ)
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348(1): 警備員[Lv.9][新] 09/23(火)06:13:34.90 ID:CtepwYwM(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:rssystem.go.jp
A 三菱重工業株式会社 次期戦闘機（その５）（１） 試作品費 次期戦闘機（その５）（１） 5,904,078
B 株式会社ＩＨＩ 次期戦闘機（その２）（２）次期戦闘機用エンジンシステム（その１） 試作品費 次期戦闘機（その２）（２） 12,774,782
C 日本電気株式会社 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 装備品取得等業務効率化推進庁費 ACIを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境 8,132,300
D 米国（空軍省） ネットワーク装置検討 試験研究費 ネットワーク装置検討 356,200
E 川崎重工業株式会社 FTB化試改修（その２） 試験研究費 FTB化試改修（その２） 1,481,388
F ＧＩＧＯ 次期戦闘機に係る拠出金 国際共同開発機関分担金 GCAPの推進 4,224,097
これってなかなか深い意味がある
現時点ではGIGOの協業は始まっていない
試作機の機体とエンジンの制作開始は三菱重工、IHIがやりはじめ
その費用も日本の負担ということを契約と費用拠出でハッキリわかる
BAEやRRはこの段階まで設計・開発に関わってなかったのが公的資料から確認できてしまう
BAEやRRはどうにもならんだろうね
542: 09/24(水)19:37:07.90 ID:mCCaaKcG(9/15) AAS
RRは6世代用エンジンは作らせてもらえないのにｗ
567: 09/24(水)21:51:29.90 ID:txgD3+lS(6/10) AAS
>>566
RRはそんなことは言ってない。そういうふうに解釈している人がこのスレに居る。
例えば、「RRはシミュレーションで全て開発できるので実物は必要ない」「RRは格上」とか言ってる人
636: 09/25(木)03:15:28.90 ID:CSxVUHeP(2/2) AAS
>>620
>今となっては力不足だね
日本の次期戦闘機とテンペストの機体の共通化って話が出た
のは2022年夏頃だったと思う。冷静に考えれば、其れ迄RRは
大型エンジン何て考えてもいなかっただろうしね。
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