【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 (915ﾚｽ)
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114: 09/20(土)18:01:45.47 ID:TBKtfb3h(2/7) AAS
TFXは制空戦闘機だし、日本機のような攻撃機とは違うわな
135: 09/20(土)21:57:25.47 ID:nvrHDUhU(10/14) AAS
>>132
BAEはFCAS実証機2028年まで実証試験はできない
GCAP試作機体は2028既に設計が終了している
BAEはFCASは機体に反映できない
GCAP機体はMHI、GCAPエンジンはIHI
153: 09/21(日)01:01:18.47 ID:FWcLHRVp(1/9) AAS
>>152
FCAS（テンペスト）実証機は2028年まで製造してる
そのころGCAP試作機が完成してテスト始めてる
テンペストに関してコンポすらGCAPに寄与しない
２国から見れば単なるお荷物のゴミ
まぁFCAS実証はGCAPの枠外だがｗ
316: 09/22(月)15:23:38.47 ID:OKS03eWh(2/4) AAS
M1.6か・・・
滑空爆弾ならエネルギー２倍くらいあるなｗ
358: 09/23(火)10:05:56.47 ID:JlLgtZx1(3/12) AAS
>>357
BAEは2028年まで雇用維持のためFCASテンペスト実証機を製造している
防衛省は2028年にGCAP戦闘機試作機の試験を開始する
FCASテンペスト実証機は2028年までBAEで製造されてる
その後に実証試験が始まる
FCASテンペスト実証事業試験結果をGCAPに反映することができない
英国議会で証言記録が残っている
IHIは今年度中にGCAP試作機の詳細設計を終える
したがってGCAPのエンジンはIHI
GCAP機体は三菱重工
427: 09/24(水)02:11:37.47 ID:mCCaaKcG(2/15) AAS
現実見ような
2028年までFCAS実証機つくってるが
仮に実証試験してもGCAP試験機の2029年の飛行試験にまにあわない
FCAS実証はGCAPに間に合わない
GCAP機体は日本の三菱重工、
エンジンは日本のIHI
428(1): 警備員[Lv.8][新] 09/24(水)06:05:25.47 ID:0/0eemAQ(1/7) AAS
現実問題としてイギリスがエンジン開発をスタートしたという政府発表が全くない
まして日英での政府共同事業なら日英双方から事業計画が発表される(JNAAMやRFセンサーの共同実証が好例)
エンジン共同実証に関しては日英両政府から一切そうした事業計画が発表されてない
少なくとも日本側からは事業計画が出てないし予算も付いていない
現時点ではRRの自社研究に日伊の民間企業が加わってるだけという扱いだということ
現時点は日英両国政府は政府事業としては扱っていないと断定される
これを否定するならアンチは日英両国政府が政府事業として扱っているという証拠を出すしかない
少なくとも日本からは事業計画も予算も確認できない
それと、次期戦闘機用エンジンシステム開発がそれだという嘘は止めてもらおう
これは2021年度予算からの継続事業だから実証事業だということはあり得ない
500: 09/24(水)16:03:05.47 ID:+1HoDr7P(2/2) AAS
>>495
>XF5-1の初飛行が2016年という時点で日本は周回遅れ
そこから、XF9-1の技術レベルに行くのが大変で、欧州も中露もできない。
XF5-1レベルでさえも中国は、25年 10兆円かけてようやくだよ。
XF5-1 → XF9-1は、そこまでの車移動+ハイキングから、いきなり谷川岳の直登ぐらいの技術レベルの差がある。試作できたら世界トップ級。できない会社は1990年頃の技術レベルのまま
568(2): 09/24(水)22:32:24.47 ID:blvDEOsf(1/6) AAS
>>559
防衛装備庁や英国防省とエンジンコンソーシアム含むGCAPのプライム企業から成る
GCAP公式が正式に公開しているGCAPのエンジンがXG240系だから外野が適用を
予測とか言ってもしょうがないよ
imgur.com/1Alr40Q
現状ではこれに勝るエビデンスはないし、このエンジンの実証エンジンの最終仕様が
わざわざテンペスト/GCAPの実機の構想設計に合わせて決められていることも
GCAP専用エンジンとして開発されていることの証左だしね
第6世代機のエンジンインテグレーションは機体とのすり合わせがさらに高度化しているから
機体構想と合わせて進められていることは理に適っているしね
590(1): 09/25(木)00:50:59.47 ID:SNMETyDQ(1/15) AAS
まもなく試作機製造に入るという時期にお披露目された機体とエンジン・・・
やはりあのテンペストが次期戦闘機GCAPなのか
614: 09/25(木)02:27:11.47 ID:N7ThFfFO(5/12) AAS
>>541
そう
だから長年研究開発を怠ってきたRRには、今使える物が無い
664: 09/25(木)10:24:24.47 ID:Rp7ttmmi(13/27) AAS
しつこく言ったら
妄想でも事実になるのかｗ
802: 09/26(金)14:33:26.47 ID:z19blhAx(4/13) AAS
実証なんかとうに終わってて詳細設計(量産工程確定)まで終わってる。
いつ製作開始するか秒読み段階。なんならもう作り始めてる可能性もある。
地上試験は来年で航空機に載せる試験も追って行われる。
あとは機体の完成待ちだな。
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