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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/
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5: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/02/15(土) 14:21:56.68 ID:W8bxp8Hd 圧力隔壁の修理ミスから7年目 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 123便に使用されたボーイング747SR-46(機体記号:JA8119 製造番号:20783)は 1974年(昭和49年)1月30日に製造され 1985年(昭和60年)8月19日付登録抹消された 総飛行時間は25,030時間18分で 総飛行回数は18,835回であった https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA115%E4%BE%BF%E3%81%97%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A1%E4%BA%8B%E6%95%85 日本航空115便しりもち事故は 1978年(昭和53年)6月2日 東京(羽田)発大阪(伊丹)行日本航空115便(ボーイング747SR-46型機)が大阪府豊中市蛍池西町の伊丹空港に着陸する際 パイロットエラーによって機体尾部を滑走路面に接触させた(いわゆるしりもち着陸 以下｢不良着陸｣という)事故である http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/5
74: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/02/18(火) 17:12:22.68 ID:0iHaduHU 疑念を持つことはいいけどそれだけでは永遠に真相解明はされない たぶんあと40年は無理だろう 某青山さんらが相模湾からﾌﾞﾂを引き上げてくれたらワンチャンあるかも あと 機密解除されたらアメリカ公文書館から何か出てくるかもだけど.... http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/74
251: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/03(月) 06:49:07.68 ID:tYumMQCy 現実的に事故調査が既に終了して決着してしまっている (そして40年) CVRは調査目的でなくては公開されないのだから 調査を再開させなければ無理 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/251
284: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/05(水) 10:27:08.68 ID:??? >>280 それが起きたから隠蔽してるんだろ 何事にも100％起きないなんてことはない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/284
329: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/05(水) 12:08:07.68 ID:??? >>314 森永卓郎さんの言ってることは触れてはいけない闇 お前みたいな花畑にはわかるまい http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/329
350: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/05(水) 12:30:52.68 ID:??? >>349 心肺停止キチガイw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/350
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/05(水) 12:57:47.68 ID:??? はっとくなんかマトモに本を読んてないぜ 自分の妄想の中で生きてるような奴だし ニュースステーションで救助寸前の米軍が日本の要請で帰らされたの放映してたのも知らなかったしな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/394
433: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/06(木) 13:45:44.68 ID:??? >>432 はい、反論できない、できない 結局てめえらの戯言はなんの根拠も証拠も合理的説明もない出来ない嘘デマ妄想でしかないってこと ばーーーーーか 頭おかしいわなそんなので無実の人々を犯罪者扱いし、てめえは正義の味方気取りだぜ？何も持たないガキが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/433
537: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/10(月) 11:40:40.68 ID:??? >>535 何必死に火消ししようとしてんの？w http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/537
627: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/10(月) 23:36:25.68 ID:??? >>619 墜落の公式見解が疑問視されるのは他でもない。「圧力隔壁が自壊して客室内の与圧空気が垂直尾翼に漏れ、それで垂直尾翼が破裂し、操縦不能となって墜落した」というけど、高度7000ｍで圧力隔壁が自壊したなら必ず起こる急減圧現象がボイスレコーダでも生存者の証言でも起こっていないということ。 まずこの致命的な矛盾を理解するのが基本な。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/627
843: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/13(木) 19:37:02.68 ID:??? >>836 そう言う意味ではアメリカからの垂れ込みしかないわな ジャニーズの闇もアメリカ絡みじゃなかったかな 日本は当時の総理が墓場まで持っていく程のことだからどうにも動かんよな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/843
916: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/15(土) 19:25:13.68 ID:PjFyHJAm それに 機長の｢ギア見てギア｣に対して ｢オール(ギア)レンジエア(モード)｣ 同｢エンジン？｣に対して ｢オールエンジンエア(モード)｣ ならば違和感がない ギア見てって云ってんのに｢オレンジエア｣は意味不明過ぎる 標的機がぶつかった可能性は僅かながらあっても ｢オレンジエア｣と聞こえる応答を標的機のことだと解釈するのは (敢えて云おう)かなり頭がおかしい 某青山さんでさえ そんな解釈はしていない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/916
993: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/18(火) 21:12:49.68 ID:??? >>992 そんなことやった本人に聞けやw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/993
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