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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002レス)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/
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13: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/02/15(土) 14:25:55.10 ID:W8bxp8Hd ◆デルタ航空191便墜落事故 Delta Air Lines Flight 191 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%BF%E8%88%AA%E7%A9%BA191%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 1985年8月2日、フロリダ・フォートローダーデール発テキサス州ダラス・フォートワース経由カリフォルニア州ロサンゼルス行き、デルタ航空191便(ロッキード L-1011-385-1 トライスター)が、 着陸前に急降下・旋回し、滑走路手前の高速道路・空き地に墜落し、滑走路手前の空き地の貯水タンクに突っ込み、爆発炎上し、乗員乗客134名と高速道路を走行していた車のドライバー1名、計135名が死亡した事故である。 この事故で、IBM PCの開発を指揮したドン・エストリッジも妻と共に犠牲になっている。 雷雲から雲が地上に向かって落ちてくる、マイクロバースト現象により発生した追い風と下降気流で機体が急降下し、 一度は体勢を立て直したが、再び追い風に遭遇したことで機体が失速し、墜落した。 原因となった雷雲は事故前より発生していたが(この時期のダラス空港は雷雨が頻繁に生じていた)、 191便の直前に着陸進入中であったリアジェットが通常通り着陸していたことや、当時空港にマイクロバーストを検知するドップラー気象レーダーが設置されていなかったことから、事故直前まで管制官・パイロット共に予測できなかった。 この事故を契機にダウンバーストを観測できるドップラー気象レーダーの空港への設置が急がれ、また機体の気象レーダーも強化が図られた。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/13
115: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/02/19(水) 22:54:29.10 ID:??? >>104 >>114 やっぱりそうなんですね 色々日本政府の判断には疑いを抱かせますよね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/115
198: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/02/24(月) 15:57:57.10 ID:??? >>195 誤情報w お前は馬鹿なのか 米軍や民間の人も分かってる現場を自衛隊が分からない訳ないだろw しかも救助しようとしてた米軍を帰らせてるのに http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/198
252: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/03(月) 12:02:10.10 ID:tYumMQCy もしも当時の自衛隊が原因の事故で隠蔽工作と箝口令が敷かれ 今日までほぼほぼ完璧に事故として処理されているなら 個人の力でどうなるものでもない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/252
259: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/04(火) 01:37:57.10 ID:??? 青山ガーガー言ってるの粘着してるみたいだけど、ここは森下さん支持が多いんだよな 私も森下支持ですわ 誰も言えないことを付いてくれて本当に勇気ある これが真実なのだと思ってますよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/259
402: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/05(水) 15:12:43.10 ID:mrozoeEe >>382 無いと思う http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/402
451: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/06(木) 23:57:59.10 ID:??? 上空8000mで機体に大きな穴が空けば他の航空機事故に見られるように機内に急減圧が発生する 機内の物は人間を含み外へ吸い出される 空気が薄くなることから、実験では5分くらいで一般人なら意識を失う危険な状態に陥る でも生存者の落合由美さんの証言ではそんな事態は起こらなかった という訳で事故調査委員会の公式発表「圧力隔壁破壊」は子供でも「嘘」とすぐ分かるぞ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/451
652: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/03/11(火) 12:04:40.10 ID:??? >>649 断定ですか?証拠持ってきてくれませんか? ゴールデンアップルさん http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/652
812: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/13(木) 12:22:59.10 ID:fReH0L/D >>793 >実は米軍機が尾部に接触して破壊が起こったのです。 わたしも最初はこの様な考えだった 特定の米軍機(戦闘機ではない飛翔体)を管制レーダーに表示しないシステムを使って飛行中に 横田空域を抜けてすぐのところで接触してしまったのだと http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/812
837: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/03/13(木) 18:56:00.10 ID:fReH0L/D 「急減圧があったか疑わしい」 「酸素マスクしてないのおかしい」 「そんな修理ミスある?」 みたいなのは議論の余地が多分にある が 「自衛隊がやったに決まってる」 「青山さんがそう云っている 嘘をつくわけない」 「火炎放射器ガー」 なんて云ったら そりゃ怒られる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1739596590/837
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