神戸電鉄を語ろうか４‰ (913ﾚｽ)
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12(1): 皆でもつと神鉄に乗ろう会 2007/08/06(月)23:35 ID:IQTct18A(1) HOST:FLH1Aev188.hyg.mesh.ad.jp AAS
�@神鉄には複線にする気はまったく有馬線らしい。
�A神鉄タクシーは日で７０回ぐらいワンメーター走行をしなければならないので運転手は疲れているらしい。
�B菊水山駅の改造工事費は約３００，０００，０００円ぐらい掛かっているらしいが、全額兵庫県が負担しているらしい。
�C神鉄はすでに数年前に倒産状態になっているらしい。
�D神鉄社員は「生ける屍状態」らしい。
�E粟生線にお住みの住民は「いつまでもあると思うなお金と神鉄」そして過疎へ・・・かも。

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21: 神鉄のってるで会員 2007/08/14(火)01:11 ID:tFxMplck(1) HOST:softbank220014043179.bbtec.net AAS
>>12
神鉄タクシのおっちゃんに聞いたけど、70回乗せても給料にならんて。
女子大生のアルバイト並みだと。
一日おきの勤務だからみんな介護とか保線とかのバイトしてるんだと。
会社ぐるみでバイトやらさしてるから、事故になったときにバレたら
陸自から行政処分なんだと。
電車の社員もみんな共働きだと。
おっちゃん達気の毒だから毎回つり銭やっとんやけど
もちっと愛想よくしてくんろ。
ガンバレ神鉄。ナダに負けるな。
省1

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