神戸電鉄を語ろうか４‰ (913ﾚｽ)
上下前次1-新
894(1): 近畿人 2023/10/17(火)06:13 ID:83aqwv2A(1/2) HOST:927A:72B2:E2C0:7A2B AAS
粟生線木津−木幡間の線路内で、運転士が線路上を歩いている男性を発見、はねられ死亡した、だからあそこは高架にしとかなあかんのや。
895: 近畿人 2023/10/17(火)12:58 ID:E6XnYZKg(1) HOST:1E2A:9171:35A1:928F AAS
あの区間第4種踏切がけっこうあるんだよなあ
896: 近畿人 2023/10/17(火)21:15 ID:dnYp85dQ(1) HOST:376A:2401:4207:3C2A AAS
>>894
神戸電鉄単独では高架化不可能。神戸市が立体化を主導しなければいけないが
現地の踏切の交通量、特に車の通行量を考えると行政主導の立体化はほぼ無理です。
897: 近畿人 2023/10/17(火)21:21 ID:iejvcrxA(1) HOST:FFEA:49B6:34A0:7A2B AAS
房王寺の踏切は廃止でいいと思う
898: 近畿人 2023/10/17(火)21:53 ID:83aqwv2A(2/2) HOST:927A:72B2:E2C0:C999 AAS
鉄道を1キロ高架にするには約300億かかるらしい、今回万博に使うお金は3000億近く、それだけあったら10キロ高架に出来るのに
899: 近畿人 2023/10/31(火)13:26 ID:lYgbZr8Q(1) HOST:927A:72B2:2242:9BDF AAS
神戸電鉄が自己資本比率の改善や有利子負債の減少に加え、新型コロナウイルス禍からの業績回復を踏まえ20年ぶりの復配となる見込み、線路の高架化や複線化をして乗客にも還元せよ
900: 近畿人 2023/10/31(火)18:26 ID:UZon44pw(1) HOST:E6AB:C61C:4E44:CA25 AAS
乗客なんかおらんやろ
901: 近畿人 2023/11/01(水)07:55 ID:7v7hJ6Eg(1) HOST:7742:C756:AD5E:C2A8 AAS
俺、平日は毎日乗ってるで。
俺一人だけでもないし。
ちゃんと人の気配するし、
902(1): 近畿人 2023/11/04(土)06:07 ID:cOiImR+g(1) HOST:927A:72B2:2242:C130 AAS
神戸電鉄有馬口駅で転倒した妻を助けようとして電車と接触、84歳男性が死亡、だからあそこは高架にして踏切をなくせと言ってたんや、神鉄は株主に配当するような金があったら安全対策に金掛けなあかん、事故が起きてからでは遅い
903: 近畿人 2023/11/04(土)18:40 ID:dLNFfnVQ(1) HOST:376A:129C:2928:3C2A AAS
>>902
いまどき電鉄単独の事業としての高架化や地下化はほとんどないから、それは連続立体化事業の
事業主の神戸市に言わないと。
904: 近畿人 2023/11/05(日)06:05 ID:x51zvOCQ(1) HOST:927A:72B2:2242:C130 AAS
久元は三宮再開発ばかりに力を入れずにもっと北区や西区の辺境地域にも金を使え、だから神戸が寂れるんだ
905: 近畿人 2023/11/06(月)08:08 ID:Jj3Z1BRw(1) HOST:7742:C756:782F:C2A8 AAS
3000系、全塗装されてて驚いた。
906: 近畿人 01/02(火)06:42 ID:Ivn87Bgw(1) HOST:927A:72B2:2242:C130 AAS
去年の冬は有馬付近のポイントが凍結して大変やったけど神鉄は今年の冬大丈夫やろか
907: 近畿人 01/02(火)10:26 ID:8Yj6iF/Q(1) HOST:3AF2:FD68:3F51:D3FA AAS
北区は知らんけど西神中央は再開発してたやん…
須磨とかもなんかやってたろ？
三宮以外もやっとるとは思うよ
908(1): 近畿人 01/24(水)05:32 ID:pRrH3Log(1) HOST:927A:72B2:2242:C130 AAS
今回の新幹線の停電事故で思うんだが停電区間は大宮東京間だから全て大宮で折り返し運転にしたらいいのにと思った、神鉄でいえば港川ー新開地間で事故が起こったから三木線も三田線も運休にしたようなもんだ、港川折り返しにしたら両線とも支障なく運行できるのに
909: 近畿人 01/24(水)12:47 ID:G+GUaB/g(1/2) HOST:376A:2401:DFA0:3C2A AAS
>>908
湊川駅は新開地側に行かないと渡り線がないから湊川-新開地がアウトになると
折り返し転線できなのでは?、
910(1): 近畿人 01/24(水)13:13 ID:nycN7X4Q(1) HOST:CABC:4120:5D42:B836 AAS
震災の時は長期だったから長田で折り返ししてたな
911: 近畿人 01/24(水)19:53 ID:G+GUaB/g(2/2) HOST:376A:2401:DFA0:3C2A AAS
>>910
緊急で長田に折り返し線を設けたのでしょうね。
912: 近畿人 01/24(水)22:12 ID:fdwI87tQ(1) HOST:BAF0:57CF:96DA:7455 AAS
俺はその頃菊水10にいたから、たくさん湊川へ歩いてるのを見たな
913: 近畿人 02/01(木)06:11 ID:UP6EXRUw(1) HOST:927A:72B2:2242:C130 AAS
神戸電鉄は北神急行ができた際5年後には神鉄と合併させて大手私鉄になると言う話が、今では夢のようだね
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