[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part162 (938レス)
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888
(4): (茸) 2019/08/25(日)03:46 ID:BgnLQWft(8/18) AAS
関西が細くて狭いのはこの図を見るとよくわかる。
リニアや北陸新幹線のルート問題で揉めるのも関西が細くて狭いゆえに既存の大動脈と接近し過ぎてほとんど手前で合流で充分になってしまうから。
これは江戸時代の街道の頃からそうなっていて、東海道や中仙道や北陸道は滋賀県で合流して一本化されていた。
つまり関西は地形からしてボトルネックということ。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
893: (光) 2019/08/25(日)03:52 ID:+oGkh5iJ(20/38) AAS
>>888

お前のマヌケな妄想なんかどうでもよい
ゴミの社会不適合者の妄想なんかな

関係者でもねーのに、トンチンカンな妄想ばかり

東海道新幹線は、JR東海のドル箱路線。そんなドル箱路線に、
JR西日本が管轄する北陸新幹線が接続するとなれば、聖域を侵すことになります。それは、JR東海にとって言語道断です。北陸新幹線の米原駅発着が認められなかったのは残念です」
JR東海とJR西日本の“領土争い”による影響もあって、
北陸新幹線は敦賀駅から米原駅へと向かう計画はなくなり、
代わって福井県の若狭地方の拠点・小浜市へと迂回するルートが検討された。
小浜市は若狭地方の主要都市とはいえ、現在は人口3万人ほどの小都市。
北陸新幹線の駅が設置されても、多くの需要が見込めるとは思えない。

外部リンク[html]:biz-journal.jp
895
(1): (茸) 2019/08/25(日)03:54 ID:fSG3BEQ7(23/32) AAS
>>888
やっとこの図見て気づいた。
北陸新幹線が名古屋こーへんから悔しいんかww素直になれよww
910
(2): (光) 2019/08/25(日)04:14 ID:+oGkh5iJ(28/38) AAS
>>888

↑ なんで『名古屋にはまっったく関係ない』北陸新幹線の話してるのかなって

  思ったら中京新幹線が来ないことにイライラしてたってわけかw

中京新幹線
営業事業者 未定
整備事業者 未定
開業予定時期 未定
単線・複線 未定
外部リンク[html]:railproject.tabiris.com

中部圏知事会議、訪日誘客・広域観光で連携 中京新幹線は言及せず
外部リンク:www.nikkei.com
924: (光) 2019/08/25(日)04:27 ID:+oGkh5iJ(33/38) AAS
>>919
痛いところ突かれたからって、『話反らし』とかw
いや、だって↓は事実だしログに残るから
今後いじらせてもらうわw

>>888

↑ なんで『名古屋にはまっったく関係ない』北陸新幹線の話してるのかなって

  思ったら中京新幹線が来ないことにイライラしてたってわけかw

中京新幹線
営業事業者 未定
整備事業者 未定
開業予定時期 未定
単線・複線 未定
外部リンク[html]:railproject.tabiris.com

中部圏知事会議、訪日誘客・広域観光で連携 中京新幹線は言及せず
外部リンク:www.nikkei.com
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