[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part162 (938ﾚｽ)
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15(3): (愛知県) 2019/08/21(水)23:32 ID:W4FSfJX0(2/2) AAS
先日信号待ちをしていると
女性2人が名駅の高層ビルを眺めて、名古屋は都会やわと田舎くさい方言を話していた。
少し話を聞いていると大阪は田舎臭くて
やってられへん。名古屋を見習いわないとあかん。名古屋に頭があがられへんと。
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
22(3): (愛知県) 2019/08/22(木)00:06 ID:T4/L4MN9(1/3) AAS
>>20
これは大阪の顔を立てているだけに過ぎん。
まさにリップサービスというものだ。
愛知は謙虚で有名。
しかしここ最近坂人の勘違いっぷりには目に余るものがある。
1人あたりでも大阪を超える経済の愛知。
愛知県
名目:39兆4094億円
大阪府
名目:38兆9950億円
86(6): (茸) 2019/08/22(木)12:10 ID:kl1tBiMF(1) AAS
東京に虚勢張ってた大阪人涙目w
【東京・港区】森ビル、日本一の超高層ビル建設 330メートル計画
2chｽﾚ:newsplus
102(3): (茸) 2019/08/22(木)12:52 ID:BM8XEsIj(2/3) AAS
大阪の行政は東京の10年先をいっている。
港湾改革も最先端やな。
119(3): (三重県) 2019/08/22(木)17:05 ID:ER4ybYDF(1) AAS
>>113
広大な緑地やリッチなデザインに目を見張る。
時代遅れの貧乏都市大阪には想像も付かない先進都市開発だ。
145(4): (愛知県) 2019/08/22(木)19:43 ID:lezVmTCu(1/2) AAS
あべのハルカス終了決定
首都圏にIR決定で大阪IRも需要激減で終了だろう
京都アニメーションもあんな事件で関西のアニメ文化も終了
関東人による怒涛の関西攻撃すごすぎるぞ
171(3): (大阪府) 2019/08/22(木)20:15 ID:+4RnyrlY(2/2) AAS
やはり大阪スレの他都市の話題は盛り上がるな
なんせ大阪には開発がないから荒らしと遊ぶしかないからな
242(3): (茸) 2019/08/22(木)23:21 ID:xzt5Ci67(2/2) AAS
日本初のカジノを作るのに前のめりの大阪は外資にとって最高の獲物というだけ。 そりゃ美味しい話を持って集まってくるよ。
大阪だけは負債夢洲の救済のために万博まで絡めて焦ってるから後戻りできないという足元を晒しまくりだからね。ここ重要なポイントね。
カジノ業者にとっても足元を見て後々強気に出て主導権を握れる最高のカモなのが大阪。カジノ側からしたら焦る必要ないわけ。
カジノのノウハウも外資頼みなのに、夢洲の救済もカジノ頼み、大阪はカモネギだから交渉を有利に進められる。大阪人は外資マフィアもといカジノ業者と有利な関係になれると思ってるの？
有利な関係どころか対等な関係ですらないんだよw
263(4): (愛知県) 2019/08/22(木)23:45 ID:SoiOlZMY(4/4) AAS
今日はこれくらいにしといてやろう。
いい夢見たまえたこ焼き坂人
287(3): (東京都) 2019/08/23(金)00:01 ID:ZJW+7Du9(1/10) AAS
>>280
他の地域の方なのかな？
大阪は大分前から誘致表明してるよ
301(3): (SB-iPhone) 2019/08/23(金)00:08 ID:sldVevL7(2/6) AAS
>>296
本当だ
横浜はずっとカジノは絶望的だと思ってたからあんまりカジノについて調べてなかったわ
でも大阪はあれだけの土地があるし
絶対決まるのは大阪
凄いカジノが出来るよ
横浜のライバルは東京
東京が名乗り出たら即終了だからねw
だから期待しないことにするわw
309(3): (光) 2019/08/23(金)00:16 ID:TMn5Wf3h(5/24) AAS
MGMリゾーツも正直、横浜が誘致するとは思ってなかったから
↓のように言ってたけど
「アジアのMICE首都に」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
どうなるかわからん。
横浜争奪戦に参入する可能性だってある。
なんでか？ 日本人のように「情」で動くアメリカ人ではない
あくまで「合理的」に判断するから
335(4): (光) 2019/08/23(金)00:30 ID:TMn5Wf3h(7/24) AAS
★
米ＩＲ大手サンズ、東京・横浜は「チャンスなし」大阪に一本化
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
↓
米サンズ、大阪IRの入札参加を見送り 横浜・東京に注力
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
ＩＲの米ラスベガス・サンズ 大阪から撤退
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
★
大阪IRに1兆円を投資
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
↓
メルコリゾーツ、横浜市のIR誘致を歓迎 みなとみらいに拠点開設へ
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
残るは↓MGMだが、この数ヶ月くらいの間に心変わりするか予想
大阪IRを「アジアのMICE首都に」 米MGMリゾーツ会長
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
たぶん、大阪ファーストを外す
352(3): (埼玉県) 2019/08/23(金)00:41 ID:FkpDZOCF(2/5) AAS
大阪確定だろと思ってたら逆転で横浜に取られる
阪神のVやねんを思いだすな
374(3): (東京都) 2019/08/23(金)00:53 ID:ZJW+7Du9(9/10) AAS
>>368
枠の心配より、出来た後の人気の問題を指摘してるのでは？
東京の一等地だったら世界最大規模の投資ができるし、世界的有名人も呼び放題
そうなったら大阪IRが霞む可能性がある
477(4): (大阪府) 2019/08/23(金)14:01 ID:vJmeh1EO(2/7) AAS
>>472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) 2019/08/23(金) 12:54:51.34 ID:4gE/r4kK
>>ＭＧＭが大阪撤退する確率より
>>サンズが横浜撤退する確率のほうがはるかに高いやろ
こう言うなんの根拠も無い事を平気で書き込む態度を見ていると
関西人の心が如何に屈折しているかがわかる。
サンズは横浜のみならず関東の財界や政界とのパイプがあるから
IRは必ず横浜に決定する。
君たち関西土人の世間知らずどもは
その辺の闇の部分が分かっていないようだな。
505(3): (大阪府) 2019/08/23(金)17:16 ID:vJmeh1EO(4/7) AAS
>>504
大阪開業の前にさっさと地下鉄伸ばせ、
線路だけじゃないぞ。
大規模なホームやコンコース、五カ国で表示された案内図や
避難場所や商業施設などなどなど、セキュリティも完備しろよ。
色んなもの作らんといかんぞ。カネあんのか？
カネかかるぞ、本当に可能なのか？
横浜はカネに困らないけど大阪は大丈夫なのかな？
万博の後にIRもやるんだったら、横浜に先越されるぞ。
わしのゆうとる事わかっとんのか？
また国から借金か？ 犯罪対策や都構想もやらんといかんやろ、
ホンマに出来るんかいな。？？？
アハハハハハ
529(3): (愛知県) 2019/08/23(金)19:18 ID:HSaNxhLi(1/4) AAS
大阪 IRや超高層で関東に戦いを挑みフルボッコで焼土にされる
結局超高層争いやIR争いに参戦しなかった名古屋がダメージ0で勝利した皮肉な結果に
575(4): (愛知県) 2019/08/23(金)20:31 ID:HSaNxhLi(3/4) AAS
カジノに手を出した大阪横浜は共倒れ
東京愛知がこれからの日本の首都になる
よろしく
644(3): (愛知県) 2019/08/24(土)01:01 ID:p1m8vxPw(1/4) AAS
心斎橋の昔の名前知ってるか？
新羅橋っていうんやで
韓国に大阪が支配されてた証拠なんですけどw
649(3): (光) 2019/08/24(土)05:35 ID:YMlCMMJO(1/4) AAS
東京に憧れてる情けない大阪。
横浜と違って世界は大阪を評価していない。街を見ても汚いアジア人が来るだけで、横浜のようにアメリカ人比率が高くない
695(3): (東京都) 2019/08/24(土)10:27 ID:uFs9PEzu(1) AAS
【悲報】MGMの完成予定図がしょぼい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.casinoworld.jp
818(6): (茸) 2019/08/25(日)01:58 ID:Nl73D5ZB(2/3) AAS
>>814
西日本は細いから無理。
琵琶湖も致命的な障害物。
826(3): 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/08/25(日)02:13 ID:rh2DTugv(9/13) AAS
824 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) :2019/08/25(日) 02:09:18.71
ID:ZfJfDaWj
↑
あっそう部落…(笑笑)
>>823
東京人には聞いていない。
851(4): (茸) 2019/08/25(日)02:47 ID:BgnLQWft(1/18) AAS
>>845
関東平野は圧倒的だし、濃尾平野も広くて立地がいい。
関西は平野が狭いうえに歪でバラバラだからインフラも放射状に広がらないし、ハブも定まらないし、一つの巨大経済圏になれない。
873(3): (茸) 2019/08/25(日)03:24 ID:BgnLQWft(5/18) AAS
平野が狭いうえバラバラの大阪と違って愛知は流動的で一体的で郊外でも便利だからね。産業クラスターとして最高の環境。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボい。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
884(5): (茸) 2019/08/25(日)03:36 ID:BgnLQWft(7/18) AAS
>>875
残念ながらリニアは新大阪延伸しても関西にとってほとんど意味無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀にとってリニア新大阪延伸しなくても全く問題ないわけ。
奈良にしても奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
実はリニア名古屋開業で近鉄特急は重要な存在になっていく。
新型特急やFGTなど力を入れだしてるのもそういうこと。
奈良や三重は近鉄特急とリニア名古屋駅の連携が強くなっていくことで充分になる。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないということがわかる。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎて差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも無いからJR東海はやる気がない。
関西は既存の新幹線の進化による速度アップや近鉄特急で充分というのがわかってるからね。
だから名古屋先行開業になったし、名古屋以西は未だにルートさえ未定になっている。
888(4): (茸) 2019/08/25(日)03:46 ID:BgnLQWft(8/18) AAS
関西が細くて狭いのはこの図を見るとよくわかる。
リニアや北陸新幹線のルート問題で揉めるのも関西が細くて狭いゆえに既存の大動脈と接近し過ぎてほとんど手前で合流で充分になってしまうから。
これは江戸時代の街道の頃からそうなっていて、東海道や中仙道や北陸道は滋賀県で合流して一本化されていた。
つまり関西は地形からしてボトルネックということ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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