大阪の都市計画について語るスレ Part161

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832(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)12:50 ID:XC5Lbft1(1/4) AAS
【大阪湾（川）／水質】
■二色の浜海水浴場／貝塚市
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■マーブルビーチ（りんくう公園）／泉佐野市
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■タルイサザンビーチ（りんくう南浜海水浴場）／泉南市
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■ぴちぴちビーチ（箱作海水浴場）／泉南市
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■ときめきビーチ（淡輪海水浴場）／泉南郡岬町
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■桜ノ宮ビーチ（大阪ふれあいの水辺）／大川
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【東京湾／水質】
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■レインボーブリッジ下への汚水放流
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834(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)12:54 ID:XC5Lbft1(2/4) AAS
東京の象徴「渋谷」が、世界一汚い繁華街だと話題に！

【大問題】今、東京がやばい…巨大なネズミが大量発生で大変な事に…
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【閲覧注意】渋谷のネズミ事情を徹底調査スペシャル
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【渋谷】深夜のコンビニ店内をネズミが大量発生！
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ネズミ駆除　渋谷センター街
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渋谷ハロウィン暴徒化事件
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836(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)13:06 ID:XC5Lbft1(4/4) AAS
【マンション業界の秘密】東西の２大ニュータウンが利便性で明暗千里は再生と拡大、多摩は老朽化へとまっしぐら　2018.4.30
東京のニュータウンと言えば多摩。その昔、多摩ニュータウンの分譲住宅は数百倍の当選確率も珍しいことではなかった。それこそ、よほど幸運に恵まれないと住めないのがここで、首都圏の勤労者にとって憧れの地だった。
　大阪のニュータウンと言えば、千里。ここは全国のニュータウンの先駆けとも言える街。１９６０年代から入居が始まった。こちらも大人気で、当選確率は多摩と同様、数百倍が当たり前だった。
　今、この２つの巨大な街はどうなっているのか。
　まず、千里ニュータウンは再生と拡大が行われている。古いマンションを徐々に建て替え中。当然、再生されたマンションの方が戸数は多くなる。また、最寄りの千里中央駅がある北大阪急行線は延伸する予定。
つまり、千里ニュータウンは新しい成長の段階を迎えている。
　一方、多摩ニュータウンは確実な衰退の途上にある。ニュータウン内の古いマンションは一部再生されたが、大部分は老朽化の度を深めている。新しいマンション開発は以前と比べてかなり減り、若年層の流入も少ないので、街も人も老朽化が進んでいる。
　千里と多摩。片や再生と拡大、もう１つは老朽化への一本道。この明暗を分けた原因は何なのだろう。
　それは何よりも立地条件の違いだ。千里は大阪の中心部に近いのに対し、多摩はかなり遠い。大阪の中心である梅田まで、千里中央駅からは２０分弱でアクセスできる。東京なら大手町から約２０分の千葉県浦安市あたりのポジションに千里ニュータウンはある。
　対して多摩センターから新宿までは３０分強。大阪なら、なんばから３０分強離れると、大和西大寺あたりだ。奈良の手前。いかにも「遠い」という感覚になる。
　多摩ニュータウンの全盛期は７０年代から８０年代。この時代にあの街で育った世代は今、３０代から４０代。彼らは自分の生まれた街に戻らないで、湾岸あたりのタワーマンションを購入して住んでいる。
　千里ニュータウンには継続的に新しいマンションが誕生しているので、老朽化の印象もあるが、一部ではリニューアルが進む。この流れは今後も継続するとみられるため、千里ニュータウンは、今も昔も変わらず便利で住みやすいと分析できる。
　千里や多摩以降に開発された新興系のニュータウンは、多摩以上に遠隔地になるケースがほとんど。
首都圏なら千葉や港北ニュータウン。近畿圏なら西神ニュータウンなどだ。これらの遠隔ニュータウンは多摩同様、老朽化が待っている。たった一世代で街としての役割を終える運命になる恐れがある。
　マンション購入という視点で考えるなら、千里ニュータウンは買ってもいいが、多摩や千葉、港北、西神などは手を出しづらい。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zakzak.co.jp

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