[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
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19: (東京都) 2019/08/18(日)16:17:10.46 ID:SDvb8S8x(9/44) AAS
渋谷駅前の既存ビルが解体！高さ約180m、約133m「(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業」の既存建物解体状況（2019.7.6）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要（A街区）■
計画名：(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 A街区
所在地：東京都渋谷区桜丘町2-5,2-17,101-1,102-1 他
用途：事務所、店舗、駐車場 等
階数：地上39階、地下4階
高さ：179.97m
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎、杭基礎
敷地面積：8,073?
建築面積：7,900?
延床面積：184,800?
事業主：渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体（A街区：鹿島建設）
工期：2019年5月1日着工〜2023年11月30日竣工予定
■物件概要（B街区）■
計画名：(仮称)渋谷駅桜丘口地区第一種再開発事業 B街区
所在地：東京都渋谷区桜丘町5-2,5-3,13-3,13-5 他
用途：住宅、事務所、店舗、サービスアパートメント、駐車場 等
階数：地上29階、地下2階
高さ：133.00m
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法：直接基礎（一部杭基礎）
敷地面積：8,479?
建築面積：5,800?
延床面積：69,200?
事業主：渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合
設計者：戸田建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体（B街区：戸田建設）
省1
326(1): (東京都) 2019/08/19(月)19:45:49.46 ID:AHFCidVO(10/21) AAS
吉村知事だったか松井市長だったか
「ワクワクさせるIR施設に」みたいなことを言っていたが
先の無い老人というものはショボくれてしまってワクワクする心を既に失い
それどころかむしろそういうものに反対する側に回るのでどうしようもない。
老化した都市は厄介な袋小路に迷い込み易い。
343(1): (光) 2019/08/19(月)20:04:19.46 ID:jUf5JmU6(37/68) AAS
>>333
鎌倉高校前駅
映画とかにもよく使われる場所…
外部ﾘﾝｸ:haveagood.holiday
2位 鎌倉大仏 鎌倉市
外部ﾘﾝｸ:inbound.nightley.jp
351: (光) 2019/08/19(月)20:15:25.46 ID:jUf5JmU6(38/68) AAS
>>347
落選したのは、2013年4月で6年も前。
なのに、観光客数はあまり変動ないね
449(1): (東京都) 2019/08/19(月)23:40:09.46 ID:AHFCidVO(20/21) AAS
>>447
何を？
466(3): (東京都) 2019/08/20(火)00:55:08.46 ID:JkD9uHl7(3/9) AAS
>>462
人間社会でも会社の付き合い取引でも何でもそうだが、他との付き合いは相手も「自分に利益がある」
と感じて初めて話に乗ってきたり差し出した手を握ったりするもの。
大阪が他との提携や協力を提案したり場合によっては他をなびかせたりしようと欲するならば
相手が「これは自分たちにも利益になる」と感じるほどの"力"、相手に利益を与え得るほどの"力"が
なければならないのだ。
では今現在大阪に、関西にそれほどの"力"があるのか？ といえば残念ながら無いだろう。
だから力をつけなければならないのだ。力をつければ放っておいても相手がなびいてきたりも
することだろう、世の中そういうもの。
であるから昨夜言ったように「大阪を関西を強靭にすること」が順序として先であることを肝に銘じなさい。
583: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/08/20(火)17:05:47.46 ID:j3YQuG2r(9/28) AAS
580 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) :2019/08/20(火) 16:52:48.22
ID:D/KmabfH
↑
ば〜か…(笑笑)
677: (光) 2019/08/20(火)18:54:16.46 ID:KepPfiQx(37/64) AAS
>>674
ハブ爺さんみたいな輩は身の程を知らないからね
横浜と大阪がライバルで頑張る方がいいね
752(1): (茸) 2019/08/20(火)21:06:43.46 ID:Q7j2xYJA(1/4) AAS
>>747
東海版では関西なんかガン無視なのに、関西版では関西圏外の名古屋にページを大きく使われてるのはそれだけ名古屋が重要視されてるということなw
894: (兵庫県) 2019/08/21(水)19:09:07.46 ID:7BFhN1Kq(11/11) AAS
そもそも地名が有名にならないのは東京メディアのせいじゃない？
東京では渋谷新宿と地名で言うが、大阪のことは地名じゃなく大阪で一括り。
キタ、ミナミのせいじゃない。
927: (光) 2019/08/21(水)20:00:51.46 ID:Sbai43Af(4/19) AAS
オワリ名古屋
大阪市内GDP
名目20兆4392億円
実質20兆785億円
名古屋市内GDP
名目13兆3071億円
実質12兆9672億円
大阪市人口：273.9万人
名古屋市人口:232.6万人
昼間人口
大阪市:354.3万人（比率:131.7%）
名古屋市:258.9万人（比率:112.8%）
人口増加数（前年同月比）
大阪市:1.5万人増加
名古屋市:0.6万人増加（年々減少）
100m以上高層ビル数（建設中、計画中含む）
大阪市:205棟
名古屋市28棟
932(1): (茸) 2019/08/21(水)20:12:30.46 ID:QHuX8FJt(9/15) AAS
>>930
そのなにわ筋線も無理矢理乗り入れという欠陥構造。しかも他社路線で乗り入れだから二社跨ぎで料金も上がる。
ダイヤが乱れたらグダグダ。
そして御堂筋線の新大阪〜難波のドル箱区間をなにわ筋線に食われるというのもアホだよねw
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