[過去ﾛｸﾞ] 鉄道車輌製造総合スレッド―第24工程― (515ﾚｽ)
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1: 2022/05/22(日)10:28 ID:ac34WCEI0(1/5) AAS
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品（重電、台車etc）製造会社や、業界
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

メーカー叩きは他スレで

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
2chｽﾚ:train
2: 2022/05/22(日)10:31 ID:ac34WCEI0(2/5) AAS
★過去スレ1
鉄道車輌製造会社について語ろう　2chｽﾚ:rail
鉄道車輌製造会社について語ろう Part2　2chｽﾚ:rail
鉄道車輌製造総合スレッド　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド－第二工程－　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第七工程―　2chｽﾚ:train
省5
3: 2022/05/22(日)10:34 ID:ac34WCEI0(3/5) AAS
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之三―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―　2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程― 2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― 2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第16工程― 2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第17工程― 2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第18工程― 2chｽﾚ:train
鉄道車輌製造総合スレッド―第19工程― 2chｽﾚ:train
省3
4(1): 2022/05/22(日)10:44 ID:ac34WCEI0(4/5) AAS
★事業者公式サイト
総合車両製作所 外部ﾘﾝｸ:www.j-trec.co.jp
東芝　外部ﾘﾝｸ[htm]:www3.toshiba.co.jp
新潟トランシス 外部ﾘﾝｸ:www.niigata-transys.com
日本車輌製造　外部ﾘﾝｸ[html]:www.n-sharyo.co.jp
近畿車輌　外部ﾘﾝｸ[htm]:www.kinkisharyo.co.jp
川崎重工業　外部ﾘﾝｸ[html]:www.khi.co.jp
アルナ車両　外部ﾘﾝｸ:alna-sharyo.co.jp
三菱重工業　外部ﾘﾝｸ[htm]:www.mhi.co.jp
日立製作所　外部ﾘﾝｸ:www.pi.hitachi.co.jp
省10
5: 2022/05/22(日)11:37 ID:ac34WCEI0(5/5) AAS
>チェコの民間鉄道会社レオ・エクスプレスが、購入契約を結んでいた中国中車（CRRC）製の新型電車「シリウス」3編成の契約を解消したと、チェコの情報サイト「Zdopravy.cz」が4月25日に報じた。
>…気になるのは、レオ・エクスプレスの株式の55％を保有するのはスペイン資本で、その一部にはスペインの鉄道車両メーカー大手のCAF社が絡んでいる点だ。
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
ヨーロッパ人はこういうことする
6: 2022/05/22(日)15:29 ID:I6+NYs3w0(1) AAS
AA省
7: ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/05/22(日)19:40 ID:CRmGYf+20(1) AAS
AA省
8: 2022/05/22(日)20:08 ID:DS6pKxL90(1) AAS
>>4
今は川崎重工じゃなくて川崎車両だね。
外部ﾘﾝｸ:www.khi.co.jp
9: 2022/05/22(日)22:46 ID:d9zIh5j20(1) AAS
ここは総合車両とそれを支援するキチガイ南海ヲタの専用スレです
10: 2022/05/23(月)08:25 ID:jECAqeCS0(1/2) AAS
前スレ序盤で台湾新幹線の車両更新で揉めてる話が有ったけどどうなったんだろ
11: 2022/05/23(月)08:42 ID:n0/r927x0(1) AAS
AA省
12(3): 2022/05/23(月)18:06 ID:ZkzH7FBX0(1) AAS
近鉄、夢洲直通列車向け「可動式第三軌条用集電装置」試作品が完成
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
13(1): 2022/05/23(月)18:45 ID:jECAqeCS0(2/2) AAS
>>12
けいはんな線直通諦めてなかったんか
まあ7000系の五位堂への回送時にも役に立ちそうな機能ではあるが
14(1): 2022/05/23(月)20:12 ID:tJtI34PS0(1) AAS
南海もサステナ車両を導入すればよい。
もうすぐE231が出物になるから、8000系の続番に出来る。
15(1): 2022/05/23(月)20:15 ID:F/uxG6xP0(1) AAS
>>12->>13
その調子で近鉄用在来フリーゲージ台車も実現しないかなぁ
16: 2022/05/23(月)20:58 ID:2jEJQPD10(1) AAS
>>15
フリーゲージトレイン、モーター付けちゃったのが技術的に難しかったんだろうから
トレーラーだったらおそらくうまく行くぞ。スペインのタルゴで実績があるんだし。
17: 2022/05/23(月)21:06 ID:VfUlxcXc0(1) AAS
>>12
赤字近鉄
まさに夢の直通装置で終わりそう
18: 2022/05/26(木)20:56 ID:KI6lbPB80(1) AAS
今日は、鉄道技術展·大阪に行ってきた。
注目ポイントは、入口のすぐ前を陣取る東急車両ではなく総合車両製作所のブース。
関西ではゆかりのある南海6000系が当時、大阪の東急車両が製造したこともあり、その資料を持ち出しながら サスティナ を宣伝しており、とても立派な資料だった。

そろそろ南海も「次の選択」 総合車両製作所sustinaにするか 近畿車両を続けるか
19: 2022/05/26(木)21:02 ID:sjLm4Df30(1) AAS
南海本線大阪延伸時に増備する車両が総合車両（J-TREC）に戻るのか、近畿車輛が引き続き担当するのかは知らない。しかし、総車が製造するのであれば、E131系の仕様から車体寸法を変更し、あの新難波の43‰の急勾配にも耐えられる足回りに強化したものになるのであろう。
20: 2022/05/26(木)21:05 ID:4IQcCbT00(1) AAS
お安い方一択でつよ
21: 2022/05/28(土)00:21 ID:Jl12qfe80(1) AAS
総合車両厨ザッマアアア
もう製造から40年だしこりゃ廃車やろな

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
22: ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/05/28(土)02:27 ID:lvS+2dvI0(1/3) AAS
AA省
23: 2022/05/28(土)07:25 ID:maN9/LVX0(1) AAS
股尾運転士の事故まで車両のせいにされちゃ輸出なんてできないな
まぁそういう事例がなくはないけど
24: 2022/05/28(土)08:00 ID:2DpWTE830(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
台湾で特急列車の脱線事故が起きた際に日本製の車両で何か製造で問題あったのか?と言われてたけど単にスピードの出し過ぎだったなんてことがあったな。
25: 2022/05/28(土)08:13 ID:enaIL+CN0(1) AAS
いやそれは日車側にも問題があったのは事実
26: 2022/05/28(土)09:10 ID:JpkVdVl+0(1) AAS
ATP故障時の解放扱いを中央に表示する機能が、配線ミスで動かなかったんだったか　＞プユマ号
27: 2022/05/28(土)11:15 ID:gdSCyWnP0(1) AAS
南海脱線バカウケ
28: 2022/05/28(土)11:26 ID:RmWhbvZz0(1) AAS
南海は12000追加製造しても橋本以南に行けないしどうするんだろ
いっそ余剰気味の2000にリクライニングシート載せてしのぐか？
29: 2022/05/28(土)12:20 ID:lvS+2dvI0(2/3) AAS
AA省
30: 2022/05/28(土)12:20 ID:lvS+2dvI0(3/3) AAS
AA省
31: 2022/05/28(土)22:01 ID:gi0EY+lK0(1) AAS
2000系自由席特急撮る為だけに南海沿線以外からも来てるのこれ？
邪魔な上にキャパ無くなるだけやから消えて欲しい 陰でひそかに走ってる6553F+6019Fを撮影する身にもならんかいゴラァ
立ち位置も知らんにわかマジで来るなって思った
昨日も下り6553F+6019F狙うのに後ろおったけど2000系4両で停目が前やから狙ってる人自分より前に立つから普通に写る
32: 2022/05/29(日)00:09 ID:Q/J65/b40(1) AAS
南海脱線げきわら
33: ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/05/29(日)06:05 ID:9wb0Wg1A0(1) AAS
AA省
34: モデリスモ大阪 2022/05/29(日)07:39 ID:NY+mAWBA0(1) AAS
2000系は性能が悪いからサッサと廃車、それが全て。
35: 2022/05/29(日)15:37 ID:oKIsL8qw0(1) AAS
小原田の喜劇ｗｗｗ
36: 2022/05/29(日)19:23 ID:LHcZWlrX0(1) AAS
南海の特急が特休
37: 2022/05/30(月)05:38 ID:/Lfav73R0(1) AAS
南海2000、大量に予備車があるから代走もすんなり組めたという話で思ったけど、山登りにも慣れているなら飯能～西武秩父運用に使えるサステナ車両では
38: 2022/05/30(月)05:43 ID:7fSFdkb00(1) AAS
ナソカイだって苦しいからサステナ必要なのに差し上げる訳ないだろー

バカは死ななきゃ直らな～い♪
39: 2022/05/30(月)11:20 ID:mmJ4VUU50(1) AAS
アホほど余らしてても固定資産税の負担になるだけ
40: 2022/05/30(月)15:29 ID:2jkVUF5o0(1) AAS
老朽電気ドカ食いのボ6000なんかより2000を残した方がエエやろ
41(1): 2022/05/30(月)16:39 ID:isnNxIZz0(1/3) AAS
2000系こそ持て余し気味な上、南海自身使い道に困る程の電気バカ食いやぞ、濱上&馬鹿山&ボ6000連呼のウンコヲタくん🤣
地方中小私鉄にやっても貧弱な電気設備ではすぐブレーカーが飛びそう🤣
42: 2022/05/30(月)16:44 ID:isnNxIZz0(2/3) AAS
6000系と違ってどこも買いたがらない2000系🤣
ウンコヲタ涙目😁💨💨ぷぷぷ
43: 2022/05/30(月)17:51 ID:isnNxIZz0(3/3) AAS
2000系とかウンコヲタに好かれてるだけで利用者から嫌われてるよ、短いだけで。
7100系や6000系だと座れるのが2000系だと厳しいという状況がある…
ラッシュ時は特に厳しい
更に座ろうが立とうが密を嫌がる利用者が多い

南海2000系の性能の悪さ、80キロまでの加速は伸びるが、そこから100キロまでがあまりにも悪いのでダイヤ維持が困難で性能が悪い事になる。

このため増結用の22000系と加速のタイミングが合わず、高速域での性能の悪さから回復運転にも支障があり、90年代半ばに連日のように遅延を広げる結果になったの。

性能の違いで具合が悪くて遅れ、さらに2000系が故障なんて事も発生しましたわな。
44(1): 2022/05/30(月)23:46 ID:tjBXEeLs0(1) AAS
ほんま南海ヲタは2000系嫌いなんだな
45: 2022/05/30(月)23:50 ID:T7nsKRRR0(1) AAS
>555 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae02-R/RF [119.230.144.51]) [sage] >2022/05/23(月) 22:22:13.50 ID:Feycc1x40
>IP隠し=バカみたいな等号ができつつあるスレ
延々と単発自演してるけどこのレス気にしてID隠すのやめちゃったの？
挙げ句南海スレに書き込み辛くなってこっちにコピペしてんの？
だっせえwwwwwwwwwwwwww
46: 2022/05/31(火)00:15 ID:IHnJyWr+0(1) AAS
>>44ｰ45

よほど2000系が糞な現実に言い返せなくて悔しそうw
47(1): 2022/05/31(火)00:21 ID:NcDFaZGx0(1) AAS
IP 119.230.144.51
HOST (reverse) 119-230-144-51f1.shg1.eonet.ne.jp
AS番号 AS17511 OPTAGE Inc.
ISP OPTAGE Inc.
組織 K-Opticom Corporation
国 Japan
国コード JP
地域 Shiga
地域コード 25
都市 Ōtsu
省4
48: 2022/05/31(火)01:10 ID:I2msZLlp0(1) AAS
守口、和歌山、兵庫の次は滋賀か、やれやれ( ´-ω-)y‐┛~~
49: 2022/05/31(火)01:46 ID:jfB/8MiA0(1) AAS
しかも馬鹿山人は兵庫のIPだし
50: 2022/05/31(火)08:40 ID:qkWzu0VJ0(1/3) AAS
いやお前に言ってるんやぞ
51: 2022/05/31(火)09:02 ID:qkWzu0VJ0(2/3) AAS
ウンコの好きな2000系は80キロ以上で伸びる2200系と連結したら問題だらけやった。
52: 2022/05/31(火)09:05 ID:qkWzu0VJ0(3/3) AAS
2000系の登坂能力の悪さと、80キロ以上の伸びの無さ、これが90キロまで伸びる2200系との相性が悪く、2000系は故障しまくり。
車種統一後はスピードダウンのためのダイヤ改悪までされたなど、何かと具合の悪い車両。名車の6000系に憎悪しこんなもの擁護してる時点でアンチ南海やなこいつは。
53(1): 2022/05/31(火)09:48 ID:ZEmAw5dI0(1) AAS
東武系散漫と一万の相性も最悪で完全離婚が成立
54: 2022/05/31(火)12:48 ID:jBDknvHb0(1) AAS
>>53
それで厄介者になった30000を東上に島流しして、最後のトドメの2編成転属の際、
東上の貴重な新車50000を新しい順に没収した
55: 2022/05/31(火)14:53 ID:dNzPudGA0(1) AAS
南海脱線なんかいい
56: ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/06/01(水)06:10 ID:U1oHOtSi0(1/2) AAS
AA省
57: 2022/06/01(水)06:12 ID:U1oHOtSi0(2/2) AAS
ウンコ、バカだからID隠しw

43 名無し野電車区 2022/05/31(火) 21:24:53.93 ID:
>>41
2000をなぜか嫌う南海ヲタが吹聴してるだけ

51 名無し野電車区 2022/06/01(水) 01:31:47.07 ID:
また6000残せ2000潰せの濱上か
58: 2022/06/01(水)22:48 ID:hOzRdEwT0(1) AAS
東の今年度調達見込みが100両だけと話題に
「調達≠製造数」らしいけどそれでも少ない気がする
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
59: 2022/06/02(木)01:57 ID:bSElAYJe0(1) AAS
小原田の喜劇は当分尾を引きそうだな
60: ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/06/02(木)02:26 ID:tw/v3+Sp0(1) AAS
AA省
61: 2022/06/02(木)08:07 ID:KNe6kt1h0(1) AAS
南海はホームラン級のバカ
62: ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/06/02(木)08:29 ID:CExX8iJ00(1) AAS
AA省
63: 2022/06/02(木)17:50 ID:7VtLlUVN0(1) AAS
目立房ざっまあああ

外部ﾘﾝｸ[html]:www.47news.jp
64: ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣ 2022/06/03(金)01:21 ID:ri2up1uG0(1) AAS
AA省
65(1): 2022/06/06(月)19:08 ID:lJN2bIgB0(1) AAS
179 名無し野電車区 2022/06/06(月) 18:50:19.64 ID:
阪急そばは駅のそば
南海そばは便所のそば

相変わらずだな、Idなしの関東、総車、南海コンプウンコヲタ
66: 茨木養護学校出身の天川町・石津秀之 2022/06/06(月)19:19 ID:EMvuwTIQ0(1) AAS
ここの住人のおかげで、高槻市社会福祉事業団が
磁気カードを交通費代わりに支給された介助人を
派遣してくれます！
67: 2022/06/06(月)21:29 ID:i9X7Z0yL0(1) AAS
>>65
お前はﾜｯﾁｮｲありだと書けないんやな
68: 2022/06/07(火)01:35 ID:ISEUzQ5f0(1/8) AAS
Id消さないと書けないヘタレのウンコヲタのお前も
69: 2022/06/07(火)16:55 ID:a+PXYFMn0(1/2) AAS
書けるだけお前よりはましだ小心者
70: 2022/06/07(火)17:15 ID:ISEUzQ5f0(2/8) AAS
とIDなしとIDありを使い分けて援護射撃してるゴミが申しております
71(1): 2022/06/07(火)17:22 ID:ISEUzQ5f0(3/8) AAS
>>47
それ俺とは違うし
勝手にコピペ元の方を晒して、滋賀県民を中傷してアホちゃうんこいつ
東海道線スレや大和路線スレでも関東や東北、近畿の田舎3県を中傷してたけど、此処等へのコンプレックス凄いよね、このウンコヲタ
その癖、朝鮮差別するなとか言ってたし
大阪の恥晒しだわ
72: 2022/06/07(火)17:33 ID:ISEUzQ5f0(4/8) AAS
この関東コンプ、やっぱり兵庫か

552 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a668-lb3p [121.85.218.120]) 2022/05/23(月) 21:18:04.27 ID:8rlvy7La0
馬脚を表すバ関東人w

IP121.85.218.120
HOST (reverse)121-85-218-120f1.osk3.eonet.ne.jp

AS番号 AS17511 OPTAGE Inc.
ISP OPTAGE Inc.
組織 K-Opticom Corporation
国 Japan
国コード JP
省6
73: 2022/06/07(火)17:54 ID:a+PXYFMn0(2/2) AAS
馬鹿山人やっぱ兵庫のIP使うてたか
74(1): 2022/06/07(火)18:01 ID:ISEUzQ5f0(5/8) AAS
ん？俺そんなウンコヲタ臭い県のIP使ったことは無いんだけど(爆

西武車両スレに俺の書き込みあるからip調べてきたら？
75: 2022/06/07(火)18:44 ID:PecIw0mL0(1) AAS
>>74
どうせ和歌山でないのは確定やな馬鹿山人
76(1): 2022/06/07(火)19:00 ID:ISEUzQ5f0(6/8) AAS
お前が兵庫で、俺が兵庫じゃないのは認めた訳だな
77: 2022/06/07(火)19:19 ID:rS7Y22As0(1) AAS
>>76
意味不明
78: 2022/06/07(火)19:35 ID:ISEUzQ5f0(7/8) AAS
守口だの、和歌山だの、兵庫だの、滋賀だの言ってたのはお前だぞ
79: 2022/06/07(火)19:42 ID:ISEUzQ5f0(8/8) AAS
ウンコヲタは仮想敵を作くりまくって対立を煽る
80: 2022/06/07(火)21:55 ID:bmbFI2yn0(1) AAS
>>71
> 東海道線スレや大和路線スレでも関東や東北、近畿の田舎3県を中傷してたけど、此処等へのコンプレックス凄いよね、このウンコヲタ
JR東海スレの方から来ますた
へえそんなに荒らしてるんだ、あっちじゃやたらに静岡叩いてるけど関東コンプの延長かね
81(1): 2022/06/08(水)10:17 ID:3OUc7Onn0(1) AAS
東海や静岡も叩いてるで。
とにかく東日本が嫌いらしい。
82: 2022/06/08(水)10:41 ID:bmf/uGmI0(1) AAS
◆JR東海在来線車両スレッド109◆ ～キチガイ小人書き込み禁止～
2chｽﾚ:rail
83: 2022/06/08(水)14:19 ID:bH5rvlsH0(1) AAS
>>81
馬脚をあらわしたな東急厨
84: 2022/06/08(水)16:45 ID:NiVfJeH90(1) AAS
出た東日本、東北、東海、総車、南海、滋賀、奈良、和歌山コンプ
85: 2022/06/08(水)22:56 ID:x6eV9FoW0(1) AAS
出た阪急、近鉄、京阪、近車、アルナ、日立、大阪、京都、神戸、関西コンプ
86: 2022/06/10(金)18:02 ID:4FmFnRZB0(1) AAS
総車で東横線むけQシート車らしきものが目撃されたと
87: 2022/06/19(日)18:48 ID:ciKNgYo40(1) AAS
事故車両を撮ってるのはどうなんだと言うのもあるが
大人しく撮ってるならまだいいが
以前新幹線のトレーラー輸送で誤って車体をぶつけたとき
撮り鉄たちが歓声を上げてざまあみろとか言ってた動画見て
こいつらろくでなしばっかりだと思ったな。ここにいる誰かみたいに
88: 2022/06/20(月)15:13 ID:w6/hUDn80(1) AAS
嫌われている会社だから仕方ない
89: 2022/06/20(月)15:51 ID:R74ged+30(1/2) AAS
とゴミが申してます
90: 2022/06/20(月)15:55 ID:R74ged+30(2/2) AAS
2chｽﾚ:rail

79 名無し野電車区 2022/06/19(日) 09:04:38.42 ID:/ZTsNNdI
生意気な糞ガキ高校生を
ドツイてくれてありがとう！

81 名無し野電車区 2022/06/19(日) 21:23:48.56 ID:2rp8qy0w
高校生の分際で大人に注意するなど糞生意気な
ぶん殴られて当然

82 名無し野電車区 2022/06/19(日) 21:25:19.86 ID:v2cZpwbw
社会の上下関係が理解出来なき
ゆとり高校生はシバイたったらええんや
省2
91(1): 2022/06/24(金)04:05 ID:kBPwZOWy0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nankai.co.jp

2030年までに車両総数696両の内84.8%(590両)を省エネ車両(v車)に
92: 2022/06/25(土)01:43 ID:84MDc0ZQ0(1) AAS
>>91
自慢か濱上
93(1): 2022/06/25(土)02:29 ID:xMZhzgVl0(1) AAS
↑涙目
94(1): 2022/06/25(土)17:29 ID:qHwz+zne0(1) AAS
JRも10年以内に全部V車とにしろという国からのミッション出されてるし近いうちに抵抗制御と界磁点火０時車は全廃やろうな。
四国と九州は大変やろうな、東と東海は言うてる間にオールVや。
西も221の置き換えはするようだし。
95: 2022/06/25(土)20:11 ID:5oaQSx5m0(1) AAS
>>93
自慢やな濱上
96: 2022/06/25(土)23:53 ID:ZSyJM58N0(1) AAS
四国はすでにオールVVVFじゃね？
97: 2022/06/26(日)00:22 ID:x3gd9sH/0(1) AAS
北は721初期車がまだ残ってたっけ
98: 2022/06/29(水)18:39 ID:jhyEmXAo0(1/2) AAS
鉄道プレス｜「電車はどこが作ってる？」鉄道車両メーカーを比較してみる【業界研究】 外部ﾘﾝｸ:207hd.com
99: 2022/06/29(水)18:40 ID:jhyEmXAo0(2/2) AAS
>>94
九州は415がネック
100: 2022/07/01(金)06:41 ID:0yB/OS660(1/2) AAS
海のN700Sは日車だけではなくなぜ日立でも製造しているの？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 415 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
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