[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002レス)
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557
(1): 神戸人(光) 2020/11/09(月)21:01 ID:mjB0yoL+(1) AAS
>>497-512
阪急だってエテルノ仁川あるぞウンコバカ山人
558: (茸) 2020/11/09(月)21:14 ID:IE6/dyMm(5/5) AAS
>>557
阪急阪神はグループで大赤字だろ。
559
(2): (愛知県) 2020/11/09(月)21:30 ID:exYEbGcq(11/11) AAS
南海の駅は規模も大きくて駅ビルも大規模。
しかし駅前スペースが皆無。セットバックも無く建物が道路までギッチリ迫る。
ただでさえ細くて狭い迷路みたいな道をさらに圧迫し、さらに高速道路が真横を横切ってごちゃごちゃ感を増幅。
阪急にしても全く同じで、建設中の阪神の駅ビルにしても全く同じw
大阪の駅ビルはどれも駅前スペースが皆無なんだよな。そして歩道橋など空を横切る構造物だらけ。
大阪の街には公共空間という美意識が無い。
560: (兵庫県) 2020/11/09(月)21:42 ID:sr8QJ8Kh(1) AAS
>>559
名鉄の悪口はそこまでだ!!
561
(4): (愛知県) 2020/11/09(月)22:00 ID:DzkGJ3XW(1) AAS
関空がやばい
ピエリ守山と化してる
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
562: (茸) 2020/11/09(月)22:02 ID:Fo/ILGOc(1) AAS
今日ツイッターのトレンドでグランフロントが入っていた 何かと思って見ていくと、嵐の大野君の個展をやるらしい 若い子らが殺到するわ
563: (大阪府) 2020/11/09(月)22:04 ID:J+FWE/ji(2/2) AAS
>>561
セントレアはもっと悲惨
564: (愛知県) 2020/11/09(月)22:37 ID:9LIaTPOQ(1) AAS
東京都←この嫌われもんのIDコロコロって100パー低学歴のゴミだな
文面が低学歴丸出し 本人気づいてねぇw
565: (茸) 2020/11/09(月)22:39 ID:TyYzixs0(1) AAS
高校教師(笑)
566: (光) 2020/11/10(火)00:04 ID:EPpDO85v(1) AAS
ハブ爺大発狂w
567: (大阪府) 2020/11/10(火)00:07 ID:T+oiCrvG(1/3) AAS
勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
568: (大阪府) 2020/11/10(火)01:12 ID:RuGtzSFJ(1) AAS
願望を書き込むのはカッコ悪いぞ
569
(1): (SB-Android) 2020/11/10(火)03:42 ID:fz7i6FgQ(1/4) AAS
>>559
南海難波では私鉄ながら旧ロケット広場や2段式コンコースで人の流れを分散できる
大阪駅は新ビルに多段式コンコースや広場を設け広大な空間を立体的に確保している
うめきた広場も広大なオープンスペースのため公共空間の確保は施されている
狭っ苦しい名古屋駅とは比べもんにならなん
570: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/10(火)04:08 ID:wHObzfL9(1/5) AAS
567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/10(火) 00:07:09.66

ID:T+oiCrvG

此の知恵遅れは未だ居ったんやね…

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
571
(1): (SB-Android) 2020/11/10(火)05:16 ID:fz7i6FgQ(2/4) AAS
都構想反対派してた何割かは維新嫌いだろ
でもコロナに関しては吉村に泣きつくようなヘタレだよな
572: (SB-Android) 2020/11/10(火)07:25 ID:lt8zNT/1(1) AAS
れいわがもう死にかけだからなあ
573: (愛知県) 2020/11/10(火)07:51 ID:yHRQAWxz(1/7) AAS
>>569
どれも表通りに開かれてない隔離されたもの
大阪の街には表通りに広がる空間や広場という美意識も無ければ、ファサードという美意識も無い
574
(8): (愛知県) 2020/11/10(火)07:52 ID:yHRQAWxz(2/7) AAS
名古屋駅前にシンボリックな広場とスクランブル交差点が出来て、大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp

空間やファサードという美意識や概念すら無い無秩序な大阪が嫉妬して焦るのもわかる。
575: (茸) 2020/11/10(火)07:55 ID:zLNYaAVg(1/3) AAS
>>574
それすでになんばに計画されてるのと似たようなもん。
576
(1): (愛知県) 2020/11/10(火)08:00 ID:GFYVfA57(1/2) AAS
>>574
こんなただの広場で満足してるのかよw
うめきたとか見たら気絶しそうだなこいつw
577
(1): (愛知県) 2020/11/10(火)08:02 ID:yHRQAWxz(3/7) AAS
>>576
>>284
578: (愛知県) 2020/11/10(火)08:04 ID:GFYVfA57(2/2) AAS
>>577
それがどうしたw
これがソースと言わんばかりに見せてくるけど、お前の妄想レスなんてトイレの落書きレベルだぞw
579
(4): (茸) 2020/11/10(火)08:17 ID:n/JQAnVj(1/2) AAS
大阪…

東京、札幌、名古屋、京都、福岡の5つの塔が、3人のスイッチでクリスマスカラーに。
外部リンク:news.yahoo.co.jp
580
(1): (茸) 2020/11/10(火)08:19 ID:n/JQAnVj(2/2) AAS
>うめきたとか見たら気絶しそうだなこいつw

まさに田舎者特有の発想
581: (茸) 2020/11/10(火)08:22 ID:zLNYaAVg(2/3) AAS
>>579
大阪はコロナの危険度ライトアップ継続してますが何か?
東京はもう辞めたの?
582
(1): (愛知県) 2020/11/10(火)08:22 ID:/MI4Xy9e(1) AAS
>>579
その程度で…
マウントの取り方がしょぼ過ぎる
583
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)08:24 ID:u/xBBKK6(1/2) AAS
>>579
東京ヨイショ映画の為にご苦労さま
584: (茸) 2020/11/10(火)08:29 ID:zLNYaAVg(3/3) AAS
>>580
その返しなに?www
田舎もんが言うと説得力ないよwww
585
(1): (茸) 2020/11/10(火)08:57 ID:LSGp520N(1) AAS
ワロタw
大阪はもう用済みwwwww
大阪捨てられるん?www

大阪都構想で敗れた維新、次のターゲットは東京か〈週刊朝日〉
外部リンク:news.yahoo.co.jp
586: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/10(火)09:26 ID:wHObzfL9(2/5) AAS
愛知犬…

「ウー…ワンワン…!!」

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
587: (茸) 2020/11/10(火)09:32 ID:MR6sTSKb(1) AAS
うめきた空地は所詮は貨物車両基地の跡地でしかない裏側。
街作りによる計画的スペースではない。
そもそも大阪人は表通りの重要性が全くわかってないんだよな。
駅前スペースと表通りが繋がる開かれた連続性のある街の美意識が理解できず、ビル単体で見栄を張ることしか眼中に無いのが田舎センスな大阪人。
新しく建てた阪急百貨店も阪神百貨店のビルも駅前スペースや路面が狭く昭和スタイルの閉鎖的な街並みという残念さ。
「ビル内で済ませばいい、地下街は広いからいい」そういう地上を諦めた価値観が大阪の街。
そりゃ大阪の街は無頓着で無秩序になるわな。そんな街で育てば美意識も生まれないのが大阪人の言動からもよくわかる。
588: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/10(火)09:35 ID:wHObzfL9(3/5) AAS
愛知犬(あいちけん)

意味…

南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には

向かって吠えずに西(大阪)には

向かって良く吠えると言う意味…
省5
589: (光) 2020/11/10(火)09:44 ID:t7ABkw+Z(1/5) AAS
ハブ爺の発狂が止まらんな
昨日も図星突かれて発狂してたし
590: (光) 2020/11/10(火)09:46 ID:t7ABkw+Z(2/5) AAS
>>582
>>583
しかも大阪から30分の京都で代わりに?やってるんだから笑えるのな
名古屋圏だったら名古屋の代わりに豊田や豊橋や岡崎や岐阜や四日市辺りでやってるようなもの
しかし誰も名古屋飛ばしとは言わない
591: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)09:55 ID:RVjYibts(1/4) AAS
>>531
>そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね

はっ?混雑する東山線(名駅⇔今池)のバイパスが大きな役割なのに乗り換えがクソでは話しにならんやろ
今池駅でも東山線⇔桜通線の乗り換えはクソだしな

高畑方面から東山線に乗ってきて名駅で桜通線に乗り換える需要は有るし
藤ヶ丘方面から東山線に乗ってきて今池で桜通線に乗り換える需要も有るだろ
592: (光) 2020/11/10(火)10:17 ID:t7ABkw+Z(3/5) AAS
味噌カスさん名古屋に関しては冷静かつ客観的に見るんやな
593
(1): (SB-Android) 2020/11/10(火)10:18 ID:fz7i6FgQ(3/4) AAS
>>585
それでよくまあ大阪が捨てられたと解釈できるな君
本質は逆だよ
都構想が否決してからも支持はされ続けている維新の存在存続意義が濃厚になっただけ
594
(2): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)10:18 ID:RVjYibts(2/4) AAS
>>574
名古屋の街がなぜ発展しないのか
それは太すぎる道路が街を分断してるからなんだよね

名駅から出てる3本のうち桜通は太過ぎて南北分断している
てゆーか名駅出て直ぐの名駅通りですら東西分断してるしな
東海道線〜新幹線までの駅施設で駅西とは完全に分断して更に名駅通りで東側と分断のブツ切れ

他にも自慢の久屋大通や若宮大通は完全に分断してるよね
栄と大須が近いのに回遊性がなく1つの街になれないのは若宮大通が原因
名古屋一番の繁華街の栄の東側が薄暗いチャイナタウン化してしまってるのも久屋大通が街を分断しているから

他にも伏見通りや江川線や空港線、19号、東郊通、山王通などが車移動を優先し過ぎるあまり市の中心部を分断してしまって徒歩移動を困難にしてしまっている
省1
595
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)10:37 ID:T+oiCrvG(2/3) AAS
都構想とかアホなこと言ってないで近畿+広域圏で独立目指した方がよっぽどいい
596
(2): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)10:44 ID:RVjYibts(3/4) AAS
>>574
名駅の最大の欠点は駅前がスカスカなこと
ペデストリアンデッキで駅ビル側と東側のミッドランドスクエアや大名古屋ビル方面を一体的に繋げる必要が有るんだよ
欲を言えば車道をペデストリアンデッキ上にして1階は人が自由に歩く通路にするべきでしょ

だだっぴろい車道が街を遮断する名古屋スタイルが名古屋の顔である名駅でも見られるのはマヌケだよな
597: (光) 2020/11/10(火)10:47 ID:t7ABkw+Z(4/5) AAS
>>595
同意ですな
近畿+東海北陸又は沖縄除く西日本全域で独立しても良い
598: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)10:58 ID:RVjYibts(4/4) AAS
名古屋のブランド

>名古屋射ち、名古屋走り、名古屋飛ばし、名古屋嫁

全部コスかったりセコいものばかりで笑える
名古屋の土地柄なんやね
599: (兵庫県) 2020/11/10(火)11:19 ID:XxXwUZ9x(1/4) AAS
大阪城の周りが発展してきてる
ポテンシャルが高い
600: (大阪府) 2020/11/10(火)11:21 ID:W3QO7NA4(1/6) AAS
>>593さん、大阪都構想が否決されても維新は支持され続けていて安心しました。維新の会は条例と総合区で大阪の二重行政を打破して欲しいです。

Twitterリンク:ishin_ocha

Twitterリンク:ishin_ocha
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
601: (愛知県) 2020/11/10(火)11:23 ID:TUhqfVif(1) AAS
名古屋でまともな街は栄しかない
ビルマニア視点はさておき、名駅の欠点って物理的な理由では地上からの移動で対面側まで大通りを超えないといけないことや開発軸が駅に沿って南北に細長く広がっているため未だに駅の街というイメージがどうしても払しょくされないからだと思うが、そんなことより街が楽しくないって理由であまり魅力に感じないな
どうしても他県民は栄に行ってしまう
602: (兵庫県) 2020/11/10(火)11:36 ID:XxXwUZ9x(2/4) AAS
新大阪、船場、鶴橋上本町、新今宮
ここら辺が勢いある
大阪も多極化してきたな
603
(2): (茸) 2020/11/10(火)11:40 ID:C5jq1nia(1) AAS
>>594
>>596
広い道路は街を広々させる空間としても重要だが都市の拡張スペースとしても後から色々と有効活用できるんだよね。
車道を減らしてSRT専用レーンを作ったり歩道の拡張や自転車道や路面店のオープンスペースなどいくらでも都市の拡張スペースとして活かせるからこれからの時代ほど益々重要になっていく。
細い道路の昭和スタイルの旧市外的な都市規格で敷き詰めた街ほど後からどうにもならくて苦しんでるんだよね。
東京なんかでも後から道路の拡張してたりするけど滅茶苦茶大変で汚い。
ビルをセットバックして対策したり狭い道を広く見せるために頑張っている。
街の道路整備はいかに最初が大事かよくわかる。
大阪は都心繁華街に広場スペースが無いのがコンプレックスだから苦渋の計画で御堂筋をホコテンにしようとしてるのも典型的。
それによって数少ない大通りもパンクするから結局不便な都市になる。
省1
604
(1): (東京都) 2020/11/10(火)11:48 ID:5+QowATY(1/2) AAS
>>579
マウントを取るならこういう取り方しような

人気タワーランキング

1位 東京タワー
2位 スカイツリー
3位 通天閣
4位 横浜マリンタワー
5位 神戸ポートタワー
6位 京都タワー
7位 五稜郭タワー
省5
605: (東京都) 2020/11/10(火)11:53 ID:5+QowATY(2/2) AAS
>>603
つ てんしば
606: 神戸人(光) 2020/11/10(火)11:56 ID:wjPWnPP/(1) AAS
>>561
この光景を見に行くという閑(散)空(港)見物を売り出してみたら?
607
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)12:02 ID:W3QO7NA4(2/6) AAS
交通の要衝の新今宮は星野リゾートさんの進出で大発展する可能性が高いですね。

「星野リゾート」の進出で生まれ変わる!? 大阪屈指のディープタウン「新今宮」
外部リンク[html]:www.kenbiya.com
608: (茸) 2020/11/10(火)12:10 ID:PWb1HPZ1(1/5) AAS
>>561
国際便はどこもそうだろ。
609: (兵庫県) 2020/11/10(火)12:22 ID:XxXwUZ9x(3/4) AAS
>>603
大阪は地下と空中を使ってる
地下鉄をどんどん整備し
ぺデストリアンデッキや高速を張り巡らせ
万博ぐらいには空飛ぶクルマや空飛ぶタクシーを飛ばす
610: (兵庫県) 2020/11/10(火)12:26 ID:XxXwUZ9x(4/4) AAS
将来は地上は歩行者専用が良いのかもな
車は空を飛ぶ時代
大阪はドラえもんを再現する
未来都市大阪
611: (光) 2020/11/10(火)12:27 ID:t7ABkw+Z(5/5) AAS
またハブ爺発狂するぞ
612: (茸) 2020/11/10(火)13:49 ID:LNinjJxL(1/2) AAS
横浜は中華料理屋と公園しかないって笑うw
613: (茸) 2020/11/10(火)13:50 ID:LNinjJxL(2/2) AAS
>>561
関空自体ショボくて採算合わなくてどこぞのビルの計画が1本減らしたくらいだからなw
614: (大阪府) 2020/11/10(火)14:14 ID:rPO0IGSE(1/2) AAS
「かっこいいと思う駅名ランキング」
2chスレ:newsplus
1位は「竜王駅」   山梨県甲斐市
2位は「毘沙門駅」 津軽鉄道
3位は「九頭竜湖駅」 JR西
615
(1): (騒) 2020/11/10(火)14:54 ID:DfztZklt(1/4) AAS
>>604
なんでスカイビルが9位やねん
日本では一番有名なはずやで
616: (騒) 2020/11/10(火)14:59 ID:DfztZklt(2/4) AAS
>>607
新今宮は7路線が集まる交通ハブやけど
弱点はターミナルが一つも無いことやな

集まる路線数が7なのは阿倍野/天王寺と同じやけど
向こうは7路線のうち3線がターミナルや
(近鉄南大阪線、阪和線、阪堺上町線)
617
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)15:14 ID:x0SecwYk(1) AAS
>>615
タワーの順位の中にビルが紛れ込んでるだけ

大阪なら舞洲のタワーを忘れたらアカんやん

チンポタワー
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
618: (騒) 2020/11/10(火)15:21 ID:DfztZklt(3/4) AAS
>>617
日本タワー協会
外部リンク:www.japantowers.jp
619: (騒) 2020/11/10(火)15:23 ID:DfztZklt(4/4) AAS
「○○タワー」ていう名称で日本で一番高く登れるとこは横浜ランドマークタワーやで
620
(2): (茸) 2020/11/10(火)15:24 ID:a1cQ4r1f(1) AAS
>>594
>>596
あと、名駅前はスクランブル交差点が出来るって書いてあるだろ>>574
スクランブル交差点で飛躍的に便利になり、素晴らしく機能的でシンボリックな広場&スクランブル交差点となる。
桜通は地下街もあるから更に便利。
しかしペデストリアンデッキってwさすが頭の悪いセンスw
渋谷の交差点の真上にペデストリアンデッキでも付けて嬉しがってろよw
621: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/10(火)15:46 ID:wHObzfL9(4/5) AAS
愛知犬…

「ウー…ワンワン…!!」

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
622: (大阪府) 2020/11/10(火)16:24 ID:W3QO7NA4(3/6) AAS
コロナウィルスのワクチン開発も終盤戦に入りましたね。コロナウィルスの収束後は大発展する都市と没落する都市に分かれると思います。

米国株、ダウ一時1600ドル超上昇 過去最高値上回る コロナワクチンの普及期待で
外部リンク:www.nikkei.com
623
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)16:49 ID:T+oiCrvG(3/3) AAS
維新に洗脳された信者が「二重行政が〜」でアホ晒して論破されてるのが目立ってきたな
624: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/10(火)16:52 ID:wHObzfL9(5/5) AAS
623 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/10(火) 16:49:16.15

ID:T+oiCrvG

コイツは支持政党を明らかにし無い卑怯者です…

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

維新に洗脳された信者が「二重行政が〜」でアホ晒して論破されてるのが目立ってきたな
625: (大阪府) 2020/11/10(火)17:05 ID:W3QO7NA4(4/6) AAS
ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。

動画リンク[YouTube]
626
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)17:42 ID:rPO0IGSE(2/2) AAS
エイベックス「虎の子」南青山の本社ビル売却へ
外部リンク:news.yahoo.co.jp
何が起こってるんです
627: (大阪府) 2020/11/10(火)17:58 ID:W3QO7NA4(5/6) AAS
ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。

住民らのリニア差し止め訴訟 川勝知事「一歩も引くな」(静岡県)
外部リンク:news.yahoo.co.jp
リニア中央新幹線のトンネル工事の差し止めを求めて、大井川流域の住民たちがJR東海に対し裁判を起こしたことについて、川勝知事は理解を示し「一歩も引くな」と発言しました。
628: (SB-Android) 2020/11/10(火)18:21 ID:zR+oQFZA(1) AAS
>>626
コロナでライブが出来なくなって
音楽業界そのものが死にかけてる
日本の音楽業界は今なお円盤販売にもこだわってるし
629: (滋賀県) 2020/11/10(火)18:22 ID:6OOrdq9x(1) AAS
コロナに負けない「金持ち企業」トップ500社
外部リンク:toyokeizai.net
630
(1): (大阪府) 2020/11/10(火)18:35 ID:W3QO7NA4(6/6) AAS
電気自動車(EV)の時代は大阪(畿内)が主導することになりますね。

日本電産・永守会長「車の価格5分の1に」
外部リンク:www.nikkei.com
日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者(CEO)は10日、第22回日経フォーラム「世界経営者会議」で講演した。世界的な環境規制強化を背景に電気自動車(EV)が普及し、「2030年に自動車の価格は現在の5分の1程度になるだろう」と述べた。EVの核はモーターとバッテリーであるとして、「高額なバッテリー価格は技術革新で変わる」と話した。
631: (光) 2020/11/10(火)19:05 ID:3sHZXnNL(1) AAS
リニア・MRJ・壁ビル頓挫でハブ爺憤死。
632
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)19:13 ID:mInzCUzU(1) AAS
>>620
子分の岐阜駅前や豊橋駅前ですらペデストリアンデッキが在るのに頭が固い田舎町気質の名古屋駅は名駅の向かいのミッドランドスクエアや大名古屋ビルヂングに行くにも遠回りして10車線も有る巨大道路を渡らなくてはならないんだよ
地下道からも行く事はできるが迷路の果てに運が良ければ辿り着けるレベル
633: (大阪府) 2020/11/10(火)19:13 ID:ticsGO7P(1) AAS
>>630
都合よく他府県をつまみ食いするなよ
634: (大阪府) 2020/11/10(火)19:13 ID:4XysoxN0(1) AAS
10月に入ってから東京と愛知の自殺者増えてるんやな。
大阪は踏ん張ってるな。まあ多いから悪いとか少ないから偉いとかはあれへんけど。
635: (東京都) 2020/11/10(火)19:47 ID:hTmFeUyI(1) AAS
誰もが知るビルに「空き」…名古屋駅エリアの活況に急ブレーキ 新しい働き方が再開発も直撃 11/10(火) 19:02配信

 名古屋駅前に計画されている巨大ビルの着工延期。10日に名鉄が正式に発表し、計画の見直しにも言及しました。新型コロナで変わった新しい「働き方」が名駅前の再開発を直撃した形です。

 名鉄が開いた10日の会見。近鉄などと共同で名古屋駅周辺に建設を計画している高層ビルの着工を、当初表明していた2022年度から延期。2024年度をめどに事業を見直すと明かしました。

名鉄の担当者:
「当社から見ると、需要の変化をしっかり見極めてから、開発に取り組んでいきたい」

 2000年以降、次々に高層ビルが建ち、活況を呈していた名古屋駅エリア。今その勢いに急ブレーキがかかっています。
省19
636
(1): (愛知県) 2020/11/10(火)20:44 ID:yHRQAWxz(4/7) AAS
>>632
名駅前はスクランブル交差点が出来るって書いてあるだろ>>574
スクランブル交差点で飛躍的に便利になり、素晴らしく機能的でシンボリックな広場&スクランブル交差点となる。
桜通は地下街もあるから更に便利。
しかしペデストリアンデッキってwさすが頭の悪いセンスw
渋谷の交差点の真上にペデストリアンデッキでも付けて嬉しがってろよw
637: (SB-Android) 2020/11/10(火)20:50 ID:fz7i6FgQ(4/4) AAS
>>623
君は論破されてる側だね
638: (ジパング) 2020/11/10(火)21:31 ID:USbox6yy(1) AAS
壁ビル延期でもはや交差点しか自慢出来るものがないのか・・・可哀想に・・・
639: (東京都) 2020/11/10(火)21:43 ID:gm2Cba+C(1/2) AAS
壁ビル中止はむしろええことやと思うけど
640
(1): (茸) 2020/11/10(火)21:59 ID:PWb1HPZ1(2/5) AAS
>>620
だからスクランブル交差点なんか昔から難波駅前にあるて
641
(2): (大阪府) 2020/11/10(火)22:15 ID:u/xBBKK6(2/2) AAS
リンクス梅田前も普通にスクランブル交差点だし
画像リンク[jpg]:building-pc.cocolog-nifty.com
642
(1): (東京都) 2020/11/10(火)22:23 ID:GrkzH/wj(1/3) AAS
>>641
スクランブル交差点をありがたがる名古屋wwww
爆笑wwww
643
(3): (愛知県) 2020/11/10(火)22:37 ID:yHRQAWxz(5/7) AAS
>>640-642
そういう普通のスクランブル交差点なら栄の大津通にも四連続であるよ。
スクランブル交差点に脊髄反射してスクランブル交差点の有無の話になってしまうのが田舎臭い見栄で頭の悪い大阪人らしい。

大都市の玄関口となる駅前がダイナミックにデザインされた街並みになっているかという高度な話な>>574
無頓着な大阪人には理解できないかw
644
(1): (茸) 2020/11/10(火)22:41 ID:PWb1HPZ1(3/5) AAS
>>643
だからそっくりな計画なんばにあるて。
645
(1): (東京都) 2020/11/10(火)22:42 ID:GrkzH/wj(2/3) AAS
>>643
見栄はりて名古屋の事だろwww
全国からそう思われてるぞ。
646: (茸) 2020/11/10(火)22:44 ID:PWb1HPZ1(4/5) AAS
>>645
田舎もんも名古屋の専売特許な。
全国から田舎もん言われてるww
647
(1): (東京都) 2020/11/10(火)22:47 ID:GrkzH/wj(3/3) AAS
>>643
土田舎名古屋が大阪に喧嘩売ってるのが理解できねーわwww恥かくだけだぞ。
忠告する。や、め、と、け!
648: (大阪府) 2020/11/10(火)22:57 ID:y1fU03Jw(1) AAS
ロングさんのブログで荒らしコメしてるのも名古屋人か?もしくは関東人か?
649
(1): (東京都) 2020/11/10(火)23:01 ID:gm2Cba+C(2/2) AAS
>>574
高島屋の前をちょっとショボくしたくらいにしか見えんけど
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp

そういえばこれも高島屋の前か
650: (茸) 2020/11/10(火)23:02 ID:PWb1HPZ1(5/5) AAS
>>649
高島屋とマルイの前そっくり。
651
(1): (愛知県) 2020/11/10(火)23:48 ID:yHRQAWxz(6/7) AAS
>>644
そっくりな計画って何?w
652: (愛知県) 2020/11/10(火)23:50 ID:yHRQAWxz(7/7) AAS
>>647
>>284
653: (茸) 2020/11/11(水)00:04 ID:K0mFiKhA(1) AAS
名駅から数十m離れたら人歩いて無いんやから、スクランブル交差点とかいらんやろw
654: (大阪府) 2020/11/11(水)00:06 ID:em7zbGOv(1) AAS
ハブ爺はここで戦ってこいよw

名鉄、名古屋駅前の大規模再開発の全面見直し発表 新型コロナで経営悪化 [蚤の市★]
2chスレ:newsplus
655
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/11(水)00:43 ID:ry2nv3dQ(1/2) AAS
>>636
大きい交差点をスクランブル化すると人が渡る時間が長くなるよね
名駅前の車の流れが滞るってことやろ
ヒトと車をセパレートするのが一番効率が良いのに田舎町の人には理解も想像も出来ないんでしょう
656: (愛知県) 2020/11/11(水)00:48 ID:Gs03pt9j(1) AAS
名古屋人は近鉄で難波に行くときに八尾で都心に入ったと勘違いし、布施の景色を見て降りる準備をする
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