[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part228 (1002ﾚｽ)
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9: (東京都) 2020/11/03(火)20:02 ID:92o6AeNf(1) AAS
ミドイル綺麗なぁ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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13: (愛知県) 2020/11/03(火)20:14 ID:9njSS8I2(1) AAS
歩行者に最高の環境と言えば久屋大通って凄いよな。
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できちゃう。
さらに大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
SRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
北側
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省4
77: (東京都) 2020/11/04(水)18:35 ID:zL8+CeFe(2/9) AAS
めっちゃキレイ！
最高級ホテル『Ｗホテル大阪』
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79: (東京都) 2020/11/04(水)18:42 ID:zL8+CeFe(3/9) AAS
阪神百貨店、だいぶ大きくなりました
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
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80: (東京都) 2020/11/04(水)18:50 ID:zL8+CeFe(4/9) AAS
最高級賃貸マンション『ラ・トゥール』だいぶ大きくなりました
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81: (東京都) 2020/11/04(水)18:52 ID:zL8+CeFe(5/9) AAS
うめきた２期開発
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82: (東京都) 2020/11/04(水)18:56 ID:zL8+CeFe(6/9) AAS
新今宮駅前 星野リゾートホテル、だいぶ大きくなりました
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83(1): (東京都) 2020/11/04(水)19:02 ID:zL8+CeFe(7/9) AAS
天王寺公園『てんしば』５周年
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84: (東京都) 2020/11/04(水)19:14 ID:zL8+CeFe(8/9) AAS
来年オープン、中之島美術館
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
100: (兵庫県) 2020/11/04(水)22:23 ID:buqNU8hY(9/11) AAS
>>95
よしむら自身、河内長野のブラク弁護士やんけ。
あのな、大阪市に併合するためにはそのたぐいでは駄目なんや。
マツイもそう。
大和川から南は堺市に。
淀川区ー西淀、淀川、東淀
湾岸区（港区）ー港、西、此花、福島
住之江区ー住之江、西成、大正
天王寺区ー天王寺、阿倍野、住吉
平野区ー平野、東住吉、生野
省6
122: (兵庫県) 2020/11/05(木)01:15 ID:IttQsNUb(1/7) AAS
維新の前がどういう状態だったかを知らないヤツが何ホザいても無駄。
大阪府
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
太田時代のまま、減債基金借入続けていたら、平成２８年には破綻していた。
大阪市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uruma.osaka.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.osaka.lg.jp
平松のままだったら平成２７年に財政破綻していた。
126(1): (兵庫県) 2020/11/05(木)01:17 ID:IttQsNUb(5/7) AAS
平成２２年度当初予算において、基金に借入れ相当額を一括で返済したうえ、
同額を取り崩すことにより名目残高を実質残高に一致させることとした方針を理解できずに、
維新が財政を悪化させたなどとデマを吐きまくり、
ケツを拭いてやっている側に罪をなすりつけようとしているのが反対派工作員。
太田時代にやった減債基金の借入れ５２０２億円を、橋下松井吉村で４１４９億円も復元させている。
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.pref.osaka.lg.jp
132: (大阪府) 2020/11/05(木)07:58 ID:DyFhFbyZ(1/2) AAS
大阪公立大の英語表記に不満か 爆破予告容疑の大学院生
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
爆破予告には、大阪公立大」の英語表記が
大阪大の表記と似ていることへの不満が記載されていた。
141: (福岡県) 2020/11/05(木)12:46 ID:avz5HZ1R(1/3) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
142(2): (兵庫県) 2020/11/05(木)13:04 ID:IttQsNUb(7/7) AAS
>>128
現実は、太田時代のまま、減債基金借入続けていたら平成２８年には破綻していたところを、
最小限で食い止めて改善させて、起債許可団体を脱却させた。
大阪府
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
大阪市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uruma.osaka.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.osaka.lg.jp
平松のままだったら平成２７年に財政破綻していた。
163(1): (東京都) 2020/11/05(木)19:31 ID:wGY6d0jZ(1/2) AAS
>>162
都市計画で横浜スレや大阪スレで喧嘩売るのは名古屋だけw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
166(2): (東京都) 2020/11/05(木)19:56 ID:3Ni5hVP+(1) AAS
>>163
なあ
大阪も名古屋に次ぐ低評価になってるんやけど
観光客がウジャウジャ来てた現実と矛盾してるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
186: (沖縄県) 2020/11/06(金)08:58 ID:6Dq2vIpl(1) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:momi4.momi3.net
242: (大阪府) 2020/11/06(金)20:09 ID:WtduTCCT(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
西区を廃止して24区→23区にしよう。区が1つ減れば経費削減にもなるし。
そもそも西区は木津川によって東西を完全に分断されていて、東側と西側では街の性質が全く違う。
中央区との区境だった西横堀川も、港区との区境だった境川も、今では埋め立てられ完全な陸続きになっているし。
東側は中央区、西側は港区にそれぞれ編入すれば良い。
301: (茸) 2020/11/07(土)18:56 ID:t6yO+nBT(1) AAS
名古屋の栄えてる範囲はこれだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
都市部の範囲
横浜中区面積 20.86 km
横浜西区面積 7.04 km
名古屋中区面積 9.38 km
名古屋中村区面積 16.3 km
省7
315(2): 神戸人(光) 2020/11/07(土)20:35 ID:0mnJ2Cjx(2/2) AAS
久しぶりに乗ったらスゴいのおった
これが南海電車の日常なん？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
323: (大阪府) 2020/11/07(土)21:22 ID:VaD0Uof9(1) AAS
東京の日常はこれやぞ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
355(1): (愛知県) 2020/11/07(土)23:17 ID:zDdNeTEr(4/4) AAS
新名神が完全開通したら関西から名古屋まで飛躍的にすぐ行けようになるんだよな。
大阪の山間部に新名神直結の新しいベッドタウンを作りまくってるけど、金城ふ頭や伊勢湾岸道の産業集積エリアと直通してるから名古屋やトヨタ関連企業に出稼ぎに行くのに超便利になるな。
名古屋駅のバスターミナルも日本一便利になる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
368(3): (兵庫県) 2020/11/08(日)00:36 ID:W1V34hR1(1/2) AAS
>>365
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
政令指定都市といっても、大阪のような拠点性のある大都市から、静岡や相模原、岡山のような７０万人前後の都市まで様々。
大阪は高速道路も鉄道も港湾も事業所も大阪市域をはみ出していて、広域行政をやるには狭すぎて、住民自治サービスをやるには広すぎる。
そもそも政令指定都市は、市の面積が広くて、事業所やインフラが市内で大体完結していて、
市の端や隣町に行けば民家や田畑しかないような、地方の独立した都市圏に最適な制度。
現在の大阪のように市域が狭くて、都市圏が広範囲に広がっていて、しかも府域の中心部にあるような都市には政令指定都市制度は合わない。
なぜなら政令指定都市は広域行政の権限も持ってる。
だから、大阪市域外にまたがるものや、大都市としての施設などは、どちらがどれだけの割合で負担するかとかでモメる。
省8
371(1): (愛知県) 2020/11/08(日)01:06 ID:pF5TP2b2(2/7) AAS
>>368
大阪都構想のホームページに東京の高速道路網と対比させて大阪の不便な高速道路網が二重行政のせいと被害妄想しては東京都みたいになるしかないと騙してるけど、
名古屋と愛知は二重行政で実に機能的で美しいレイアウトの高速道路網を着々と実現してるんだよな
こんな理想の高速道路網を二重行政で実現されちゃってるのを見せると立場無くなっちゃうから隠してるわけw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
さらに名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
大阪には無い便利で美しい環状線
それが二重行政で難なく実現されている現実
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
389(1): (東京都) 2020/11/08(日)07:10 ID:R0e2yRhz(1) AAS
名古屋には農業があるでしょwww
農業で頑張ってもらおう
大農都名古屋www
大農都www
農業も全国で16位ww
省4
396(1): (神奈川県) 2020/11/08(日)08:17 ID:mTo2Q6u/(1/4) AAS
>>395
正解w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
398: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/08(日)08:37 ID:fYQsQGrf(5/6) AAS
>>396
多少通る所が違うかも知れんがイメージな
名古屋が名駅の東側と栄しかマシな所が無いのは東海道線と中央線に隔てられてるからだったんやね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
406: (神奈川県) 2020/11/08(日)09:42 ID:mTo2Q6u/(2/4) AAS
>>403
名古屋には何もありません
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省3
414: (奈良県) 2020/11/08(日)10:57 ID:zXVhEUeq(4/4) AAS
>>408
正直これはどうにもならんｗ
画像ﾘﾝｸ[png]:cdn-ak.f.st-hatena.com
471: (大阪府) 2020/11/09(月)00:09 ID:J+FWE/ji(1/2) AAS
大阪は淀の大放水路、なにわ大放水路の整備によって浸水被害からはほぼ解消された
これだけ大掛かりな放水路は日本でも大阪だけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.osaka.lg.jp
478: (大阪府) 2020/11/09(月)09:14 ID:9slDvyIV(1/2) AAS
大山ダムに「進撃の巨人」 諫山さん、エレンら3人の銅像除幕
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nishinippon.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nishinippon.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nishinippon.co.jp
大分県日田市出身の諫山創さん
526(1): (東京都) 2020/11/09(月)12:58 ID:/jSxcchq(2/3) AAS
>>505
街を分断しまくってる名古屋の鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
548: (SB-Android) 2020/11/09(月)18:08 ID:2ydQ+JwE(1) AAS
G20誘致で勝負にすらならなかったからな
あれから大阪ではさらに増えてるし
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
574(8): (愛知県) 2020/11/10(火)07:52 ID:yHRQAWxz(2/7) AAS
名古屋駅前にシンボリックな広場とスクランブル交差点が出来て、大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
空間やファサードという美意識や概念すら無い無秩序な大阪が嫉妬して焦るのもわかる。
617(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/10(火)15:14 ID:x0SecwYk(1) AAS
>>615
タワーの順位の中にビルが紛れ込んでるだけ
大阪なら舞洲のタワーを忘れたらアカんやん
チンポタワー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
641(2): (大阪府) 2020/11/10(火)22:15 ID:u/xBBKK6(2/2) AAS
リンクス梅田前も普通にスクランブル交差点だし
画像ﾘﾝｸ[jpg]:building-pc.cocolog-nifty.com
649(1): (東京都) 2020/11/10(火)23:01 ID:gm2Cba+C(2/2) AAS
>>574
高島屋の前をちょっとショボくしたくらいにしか見えんけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
そういえばこれも高島屋の前か
688: (東京都) 2020/11/11(水)10:47 ID:r6dPKoeV(1/2) AAS
梅田エリアは、この先５、６年で１０棟を超える高層ビルが建設されるからな。凄い勢い！
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
689: (東京都) 2020/11/11(水)10:51 ID:r6dPKoeV(2/2) AAS
更に
細かな内容は発表されていないが建て替え予定の梅田のビル
■新阪急ホテル建て替え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
■阪急ターミナルビル建て替え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
■日興證券ビル＋OSホテル建て替え
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
695(1): (茸) 2020/11/11(水)13:56 ID:G6Udi4Qz(2/2) AAS
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できちゃうって凄いよな。
さらに大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
SRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
大阪の街が嫉妬して焦るのもわかる。
北側
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省4
719: (茸) 2020/11/11(水)18:49 ID:wblc5hlg(3/3) AAS
>>717
妄想激しいしなw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
現実を受け入れるのが出来ないのが名古屋人w
866(2): (茸) 2020/11/13(金)09:25 ID:wOeAuERy(2/9) AAS
日本一先進的でオシャレな都心になっていくな
ごちゃごちゃ汚くて不便なところしかない大阪が嫉妬するのもわかる
テレビ塔の南側からの景観
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
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テレビ塔北側からの景観
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smartparty.jp
省2
887(3): (茸) 2020/11/13(金)12:54 ID:wOeAuERy(6/9) AAS
>>883
名古屋駅の裏側もちゃんと広場になっているんだよ。むしろ裏側の方が広々して贅沢な空間になっている。
さらにこれから再開発される予定なんだけどね。
両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね。
さらにリニア駅の地上に新たな広場もできるから凄い。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪は表の玄関口と言える空間は無くていきなり目の前に狭苦しくぐちゃぐちゃなビルで視界を塞ぐ。
裏側は街に閉じた隔離された淀川堤防の遊水地的なエリア。
天王寺は話にならない無秩序>>151
891(1): (東京都) 2020/11/13(金)15:36 ID:3plnRqts(1/4) AAS
>>887
レベルが違い過ぎる
うめきた２期
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
896(1): (茸) 2020/11/13(金)16:13 ID:wOeAuERy(8/9) AAS
>>895
現時点では広場としては狭いが、場当たり的にビッシリとビルや構造物で駅前のスペースを埋めつくして無くしてしまう大阪と違って、名古屋駅は表側だけでなく裏側もちゃんと拡張スペースとして開放的な駅前空間を確保してあるということ。実に素晴らしい。
これから再整備で立派な駅前広場のあるエントランスとなる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
904: (東京都) 2020/11/13(金)16:56 ID:3plnRqts(2/4) AAS
>>896
レベルが違い過ぎる
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