[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part161 (1002ﾚｽ)
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18: (東京都) 2019/08/18(日)16:16 ID:AOF8V94P(8/14) AAS
大阪・淀屋橋ツインビル、東西で調和したデザインに御堂筋イチョウ並木の「ゲートタワー」
2019年7月30日 6:58
大阪市中心部の淀屋橋で、御堂筋を挟んで東西の2つの再開発ビルが建築デザインを調和した「ゲートタワー」になることが分かった。
大阪のシンボルである御堂筋のイチョウ並木が始まる象徴的な場所で、市がデザイン面の配慮を事業者側に働きかけていた。ツインビルはオフィスが中心の計画で、2024〜25年に完成予定だ。
事業主体は東側が日本土地建物と京阪ホールディングス、西側は住友生命保険や大和ハウス工業などで、それぞれ150メートルと135メートルのビルを計画する。
完成イメージでは、東西とも高さ50メートルのビルを建設し、その上に御堂筋側の壁面を後退させたビルがさらに高みへ伸びる設計になっている。
御堂筋ではビルの高さをそろえて統一感のある街並みをつくるデザインガイドラインを市が策定し、今回も土台となるビルの高さをそろえる見通しだ。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
23: (東京都) 2019/08/18(日)16:18 ID:AOF8V94P(10/14) AAS
建物の総床面積、約115万?（1期+2期）
新駅も建設
総事業費（1期+2期）は、1兆円を大きく超え、日本最大規模の超巨大開発エリアが誕生。
■グランフロント大阪（うめきた1期）
【完成】2013年4月竣工・街開き
【総事業費】6,000億円
【ビルの数】4棟
【総延べ床面積】567,927?
【高さ】
・南館タワーA／179.5m
省24
42: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:23 ID:M5LTBbCJ(4/22) AAS
まるでマジック！
寸分違わず元通りになった大丸心斎橋店！
【旧】建て替え前
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【新】建て替え後
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52: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:27 ID:M5LTBbCJ(6/22) AAS
大阪の民度は東京よりも遥かに高い
■市立吹田サッカースタジアム
（パナソニックスタジアム吹田）
【用途】
サッカー専用スタジアム
【建設費】
140億8566万5383円
（約20億円を各種助成金、残り130億円を一般および企業等からの寄付金）
【収用能力】
39,694人
省12
62: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:29 ID:M5LTBbCJ(10/22) AAS
【梅田の変貌】
■昭和37年
新阪急ビル、阪神百貨店、阪急百貨店、国鉄（JR）大阪駅…
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
■昭和37年2月
新阪急ビル、阪神百貨店、阪急百貨店、国鉄（JR）大阪駅、大阪中央郵便局…
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
■昭和37年2月
国鉄（JR）大阪駅、阪急百貨店、阪神百貨店
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
省39
72: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:31 ID:M5LTBbCJ(13/22) AAS
大阪・淀屋橋ツインビル、東西で調和したデザインに御堂筋イチョウ並木の「ゲートタワー」
2019年7月30日 6:58
大阪市中心部の淀屋橋で、御堂筋を挟んで東西の2つの再開発ビルが建築デザインを調和した「ゲートタワー」になることが分かった。
大阪のシンボルである御堂筋のイチョウ並木が始まる象徴的な場所で、市がデザイン面の配慮を事業者側に働きかけていた。ツインビルはオフィスが中心の計画で、2024〜25年に完成予定だ。
事業主体は東側が日本土地建物と京阪ホールディングス、西側は住友生命保険や大和ハウス工業などで、それぞれ150メートルと135メートルのビルを計画する。
完成イメージでは、東西とも高さ50メートルのビルを建設し、その上に御堂筋側の壁面を後退させたビルがさらに高みへ伸びる設計になっている。
御堂筋ではビルの高さをそろえて統一感のある街並みをつくるデザインガイドラインを市が策定し、今回も土台となるビルの高さをそろえる見通しだ。
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外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
75: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:32 ID:M5LTBbCJ(15/22) AAS
日本最大の大阪・心斎橋のブランドショップストリートにあるランドマーク「心斎橋プラザビル」本館を含む４棟を一体的に建て替えると発表
大阪・心斎橋で商業とホテルが入る開発事業を計画／３１階建て延べ５・４万平方メートルを想定／ヒューリック 2019.02.01
ヒューリック（東京都中央区）は、大阪・心斎橋で商業とホテルが入る開発事業を計画している。
ビルの規模は３１階建て延べ約５万４０００平方メートルを見込む。同社などは２０１７年６月に心斎橋で事務所・店舗ビル４棟を取得していた。開発するビルの竣工は、２４年を目指している。
１７年に取得した事務所・店舗ビル４棟
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
78: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:39 ID:M5LTBbCJ(17/22) AAS
高速道路（大阪市内）
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79: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:40 ID:M5LTBbCJ(18/22) AAS
🏙️中之島夜景
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80: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:41 ID:M5LTBbCJ(19/22) AAS
大阪中央公会堂（重要文化財）
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81: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:41 ID:M5LTBbCJ(20/22) AAS
中之島図書館（重要文化財）
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83: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:42 ID:M5LTBbCJ(21/22) AAS
10年前のJR大阪駅〜北側
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現在のJR大阪駅〜北側
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
84: (神奈川県) 2019/08/18(日)16:42 ID:M5LTBbCJ(22/22) AAS
桜ノ宮ビーチ（大阪ふれあいの水辺）
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92(2): (光) 2019/08/19(月)00:18 ID:jUf5JmU6(1/68) AAS
前スレの私の書き込み
統一するには"司令塔"がいるけど、東日本に匹敵する
巨大な経済を引っ張る権力が欲しくなって、結局は仲違いしそう。
それは、もちろん東日本を統一するにしてもそうだろう。
411名無しさん＠お腹いっぱい。(光)2019/08/17(土) 22:15:59.76ID:6gPaVpUH
■東日本・西日本で分断して、西日本は↓のように区分けしたとする。
画像ﾘﾝｸ[JPG]:4.bp.blogspot.com
・最大の都市＝大阪
・人口＝6081万人
・面積＝156,782
省8
208: (神奈川県) 2019/08/19(月)10:45 ID:khuXDMO5(8/10) AAS
ＩＲ誘致、大阪は横浜よりもかなり地の利が優れている
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
224(1): (神奈川県) 2019/08/19(月)13:25 ID:khuXDMO5(10/10) AAS
>>220
情弱過ぎて笑う(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
【大阪府内のビーチ】
■二色の浜海水浴場／貝塚市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■マーブルビーチ（りんくう公園）／泉佐野市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■タルイサザンビーチ（りんくう南浜海水浴場）／泉南市
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
■ぴちぴちビーチ（箱作海水浴場）／泉南市
省10
244: (茸) 2019/08/19(月)14:51 ID:xrKHp/Ck(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
本町淀屋橋あたりも美しいビル群になる。
248(1): (神奈川県) 2019/08/19(月)15:50 ID:+eSl5YYN(1/13) AAS
心斎橋の大丸も元通り復活！
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
265(1): (滋賀県) 2019/08/19(月)16:44 ID:As7JpgP5(6/14) AAS
製造品出荷額等 工業統計調査【平成26年】
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
偏差値
１ 川崎市 ６８．７ 454,843,922（万）
２ 横浜市 ６７．０ 433,296,113
３ 堺市 ６３．２ 382,127,862
４ 大阪市 ６１．８ 363,482,555
５ 名古屋市 ６１．１ 354,938,074
６ 神戸市 ５５．７ 283,180,150
工業力もあるで
286: (光) 2019/08/19(月)18:18 ID:jUf5JmU6(22/68) AAS
>>281
これが↓実態だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
310(1): (光) 2019/08/19(月)19:24 ID:jUf5JmU6(29/68) AAS
>>306
>認めたくないんだなw
そりゃあ、常識的におかしいってことに
なんで認めるのｗ
そもそも、予測外しまくりのハブボケ爺さんの言うことにｗ
だからめっちゃ遠いがなｗｗ
↓
茶臼山
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
六甲
省5
313(2): (光) 2019/08/19(月)19:28 ID:jUf5JmU6(30/68) AAS
>>312
こんなクソ遠いところ行くなら、他の避暑地を選ぶわｗ
ここに来てる人で、近畿から年間来てる人を把握してんのかお前？
茶臼山
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
実態を把握せず、思い込みで話をすすめてるお前が一番哀れだよ
322(1): (光) 2019/08/19(月)19:40 ID:jUf5JmU6(33/68) AAS
>>319
そんなクソ遠いところ行くなら、他所の避暑地を選ぶ
茶臼山
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
おすすめにあるように、基本は他の移動手段だし
お前はさっきから己の口先だけの情報しか提示しない。
GWも愛知県民自ら『遊ぶところがない』と言って
近畿に遊びに来るくらい
車でしか移動できない上、しょうもない都市には用がない。
これは全て現実の話。
省4
324(1): (SB-iPhone) 2019/08/19(月)19:43 ID:oD4FwdtE(1/4) AAS
>>321
え？
横浜に外国人は150万人来てるけど？
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
外資の本社も横浜には多いし
外資系企業 本社機能所在数 2015年（2010年比）
東京都 2,296 +157
神奈川 336 +36
大阪府 177 -9
兵庫県 95 +13
省8
361(1): (神奈川県) 2019/08/19(月)20:24 ID:+eSl5YYN(10/13) AAS
Twitterでこんな記事拾った。
これどうやろ？
個人的には面白い案だと思うが。
古墳群を伊勢神宮化！？
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
374: (光) 2019/08/19(月)20:43 ID:jUf5JmU6(45/68) AAS
茶臼山のピークは5月の20万人、それ以外の月は5万人以下
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
避暑地ｗｗ
379(1): (光) [さげ] 2019/08/19(月)20:54 ID:jUf5JmU6(47/68) AAS
>>376
>この辺は観光客が少なくていいんだよな。
それは少数の個人の意見な
人がいないってことは『人気』ないんだよ
お前の趣味や思いが、みんなと同じと思うなよ
むしろ、お前の考えはマイナーなんだよ
茶臼山のピークは5月の20万人、それ以外の月は5万人以下
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
2019年夏休みの旅行先ランキング
1位沖縄
省10
397(1): (光) 2019/08/19(月)21:26 ID:jUf5JmU6(55/68) AAS
リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション
たいして時間は変わらない
外部ﾘﾝｸ:blogos.com
■リニア
東京駅12：19
↓山手線
品川駅12：30
↓徒歩
品川地下ホーム12：50
品川地下ホーム13：00
省14
403: (光) 2019/08/19(月)21:44 ID:jUf5JmU6(57/68) AAS
>>401
マヌケはお前だろボケナス爺さん
お前、いっっっこうにデータ出さずに口先ばっかじゃん
★下記のように、新幹線の利用客数（東京・新大阪・京都・品川・新横浜）のグラフ
※名古屋は全ての路線の合計数
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
をみると 東京駅 ≒ 品川駅 x 3 であり、
大抵は移動に利便性のある東京駅で降りる。
外部ﾘﾝｸ[html]:company.jr-central.co.jp
リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション
省17
412(3): (茸) 2019/08/19(月)22:08 ID:A2OtaSAu(4/7) AAS
>>409
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
ファサードという美意識が皆無。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。
省7
416: (光) 2019/08/19(月)22:14 ID:jUf5JmU6(60/68) AAS
>>412
>>414
お前のところをまず何とかしよう
【悲報】「迷惑」な「鉄道会社」こと迷鉄さんの計画する
名古屋駅の新駅ビルが景観を破壊していると話題に【大炎上】
名鉄の再開発ビルが景観的にいかにクソか分かる写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
名鉄のクソダサおもんない壁ができると名古屋自慢のミッドランドスクエアとスパイラルタワーズ
が新幹線から見えなくなっちゃうよ……何が新しいランドマークだよ…
俊栄 @ShueiX
省25
428: (光) 2019/08/19(月)22:44 ID:jUf5JmU6(65/68) AAS
>>426
>本気で新大阪に開業するなら最初から新大阪まで同時着工してるよ。
新幹線の時みたいに国が全力あげての事業じゃないんだよボケナス
JR東海だけでできるかアホ
>大阪人を怒らせると面倒だから夢だけは与えてあげないとねw
ドル箱路線は東京ー新大阪間だからなｗ
見かけだけの結果がでない名古屋より大阪を大事にしないとなｗ
そもそも、新幹線の司令は東京から行っているというｗｗ
★新幹線の利用客数（東京・新大阪・京都・品川・新横浜）のグラフ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省4
495(1): (茸) 2019/08/20(火)10:44 ID:jXIPakuZ(2/2) AAS
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
SRTイメージ図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
514: (滋賀県) 2019/08/20(火)11:47 ID:I+g6nhUx(3/6) AAS
>>512
テスラ 伸びてるやん。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tarorin.com
516: (滋賀県) 2019/08/20(火)11:52 ID:I+g6nhUx(4/6) AAS
こっちが本命やね
2019.6.4
万博に空飛ぶタクシー構想 ウーバー、会場と空港結ぶ「交通の未来像を示したい」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanspo.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:media.dglab.com
547(2): (光) 2019/08/20(火)14:18 ID:KepPfiQx(1/64) AAS
>>534
>平野が少なくインフラも悪い関西は中小企業の下請けの工場ばかりだ。
>ネジやボルト以外は何も作れない。
お前、どんだけアホなの？無知の分際でモノ語るなよ
ネジ・ボルト以外？
氏ねよボケ
阪神工業地帯 製品出荷額
日本の工業地帯の中では中京工業地帯に次いで第2位
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
■一例
省18
575: (光) 2019/08/20(火)16:36 ID:KepPfiQx(12/64) AAS
圧倒的ねえ・・・
製造業の中でも、トヨタ自動車の存在が大きく、
輸送用機械器具製造業が圧倒的な割合を占めている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トヨタ全体の売上高の70%が海外での売上であることがわかります。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
591(1): (茸) 2019/08/20(火)17:26 ID:sB5p15X7(2/2) AAS
平野が狭いうえバラバラの大阪と違って愛知は流動的で一体的で郊外でも便利だからね。産業クラスターとして最高の環境。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人に頼るしかない。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。
省6
596: (光) 2019/08/20(火)17:31 ID:KepPfiQx(16/64) AAS
>>591
その産業構造自体がトヨタ依存で
アンバランスなんだよな。
↓
製造業の中でも、トヨタ自動車の存在が大きく、
輸送用機械器具製造業が圧倒的な割合を占めている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トヨタ全体の売上高の70%が海外での売上であることがわかります。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省16
601: (光) 2019/08/20(火)17:36 ID:KepPfiQx(17/64) AAS
>>594
2012年のブログみたいだけど
現在はなくなったみたいね↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
627: (光) 2019/08/20(火)18:01 ID:KepPfiQx(23/64) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com （阿倍野方向からの撮影）
↑この写真みて↓みたいな事をいう輩もいるから
大阪称賛してる人間が大阪人とは限らない
885名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2019/07/26(金) 21:08:43.51ID:LTXA+qTf
その方向やと桃谷の方やろｗｗｗｗｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
722: (神奈川県) 2019/08/20(火)20:01 ID:p5B0ZfO6(3/4) AAS
大阪高層ビル群
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
776(1): (光) 2019/08/20(火)22:10 ID:KepPfiQx(57/64) AAS
>>760
>関西と名古屋って実は近いんだよね。
→ 近畿の中心都市は大阪・兵庫・京都であり
近畿地方を全体でみると、重心はやや西側
画像ﾘﾝｸ[gif]:livedoor.blogimg.jp
重心からみるとそんなに近くはない。
大阪から直通特急で2時間以上かかる
この時間をみて"近い"とみれるのは老人である証拠
>地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした
>近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
省26
792: (光) 2019/08/20(火)22:46 ID:KepPfiQx(62/64) AAS
2010年（平成22年）大阪維新の会発足
大阪市の実質のGDP推移 ↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.osaka.lg.jp
大阪市人口推移
27年 2,691,185人 13770人増加
28年 2,702,033人 10848人増加
29年 2,713,157人 11124人増加
30年 2,725,006人 11849人増加
31年6月 2,736,134人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.osaka.lg.jp
省20
799: (神奈川県) 2019/08/20(火)23:51 ID:p5B0ZfO6(4/4) AAS
【梅田と新宿、超高層ビル群比較】
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
802(2): (大阪府) 2019/08/21(水)07:48 ID:SPm17pTa(1/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oogodamasataka.com
これこそ大阪の象徴！
808(1): (滋賀県) 2019/08/21(水)08:54 ID:F0nN8apV(1/11) AAS
世界が思い描くＯＳＡＫＡのイメージ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
811(2): (滋賀県) 2019/08/21(水)09:12 ID:F0nN8apV(2/11) AAS
山下埠頭は狭いし、何より都心部から近すぎるだろ。
大阪なら天保山くらいの距離感
天保山にカジノなら大阪人も反対するわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.yokohama.lg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kanaloco.jp
832(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)12:50 ID:XC5Lbft1(1/4) AAS
【大阪湾（川）／水質】
■二色の浜海水浴場／貝塚市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■マーブルビーチ（りんくう公園）／泉佐野市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■タルイサザンビーチ（りんくう南浜海水浴場）／泉南市
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
■ぴちぴちビーチ（箱作海水浴場）／泉南市
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■ときめきビーチ（淡輪海水浴場）／泉南郡岬町
省14
834(1): (神奈川県) 2019/08/21(水)12:54 ID:XC5Lbft1(2/4) AAS
東京の象徴「渋谷」が、世界一汚い繁華街だと話題に！
【大問題】今、東京がやばい…巨大なネズミが大量発生で大変な事に…
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【閲覧注意】渋谷のネズミ事情を徹底調査スペシャル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【渋谷】深夜のコンビニ店内をネズミが大量発生！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ネズミ駆除 渋谷センター街
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
渋谷ハロウィン暴徒化事件
省10
835: (神奈川県) 2019/08/21(水)13:01 ID:XC5Lbft1(3/4) AAS
新宿駅
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
渋谷駅
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
JR 大阪駅
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
省21
905: (滋賀県) 2019/08/21(水)19:34 ID:F0nN8apV(6/11) AAS
横浜のほうは、こんなに中心部で市民の反対は無いのかね？
山下埠頭
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.yokohama.lg.jp
夢洲
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
909(1): (滋賀県) 2019/08/21(水)19:40 ID:F0nN8apV(7/11) AAS
大阪と名古屋のＧＤＰ
万博ＩＲでダブルスコアいくやろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.osaka.lg.jp
912(1): (滋賀県) 2019/08/21(水)19:42 ID:F0nN8apV(8/11) AAS
環状線だらけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osaka-salon2.up.seesaa.net
921(2): (茸) 2019/08/21(水)19:48 ID:QHuX8FJt(6/15) AAS
>>912
欠陥環状線なw
しかも場末の貧民エリア
JR中央線という国土軸路線が環状線のように都心の主要駅を通っていくって凄いよね。そのまま松本や長野まで行けちゃう。
大阪は場末に向かうJR阪和線くらいしか無いのが痛いねw
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
924: (光) 2019/08/21(水)19:55 ID:Sbai43Af(2/19) AAS
>>921
東京のJR山手線、大阪のJR環状線がなく
他の都市（横浜や福岡など）と差別化を図りたいから
無理やり環状にしたのが
名古屋の環状線（失笑）ｗ 珍状線なｗ
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kotsu.city.nagoya.jp
私鉄も2つしかなく（そのウチの一つが大阪企業の近鉄ｗｗ）
そのご自慢の名鉄もこのありさまｗｗｗ↓
名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
省13
928: (光) 2019/08/21(水)20:06 ID:Sbai43Af(5/19) AAS
>>921
>画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
しかも2011年3月の路線図ってｗ
8年も前の持ってくるなゴミクズジジイ
大阪路線図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
940: (光) 2019/08/21(水)20:24 ID:Sbai43Af(8/19) AAS
なにこれｗｗ
■
ホームに対して電車が長い場合、はみ出た分のドアを開けないでおく、
というのはよくある。ドアカットともよばれるが名鉄では締切と呼んでいる。
名鉄が特異なところはこの締切が異常に多いところである。
乗客にとってはもうこの時点で不便以外の何物でもないのだが、
ここであまりにも締切をするため起きてしまったバグがある。
特急河和行きのなかには6両の列車に2両の列車をくっつけて
走っているものがある。ちなみに運転士は6両側にいる。
で、この特急は河和口というとこに止まるが、
省4
941: (大阪府) 2019/08/21(水)20:26 ID:lo1vnDP6(1/2) AAS
米経済界「株主第一主義」見直し 従業員配慮を宣言
画像ﾘﾝｸ[jpg]:momi9.momi3.net
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
よき時代の日本経済を破壊しておいて、自分達は日本型経済になろうとするアメリカ
942: (光) 2019/08/21(水)20:27 ID:Sbai43Af(9/19) AAS
■自動放送メーカーに逃げられた駅
名鉄最大のターミナル駅は名前の通り名鉄名古屋駅である。
ここには名古屋本線の列車に加えて津島線、尾西線、犬山線、各務原線、
河和線、常滑線、空港線、知多新線、西尾線の直通列車が侵入する。
そんな大ターミナル駅の構造がこれである。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
そう、線路が2本しかない。研究学園駅に真ん中にホーム作ったみたいな
感じである。
しかも地下だからそう簡単に拡張できないのだ。
結果として、ラッシュでもないのに山手線なみのペースで、
省5
949: (大阪府) 2019/08/21(水)20:41 ID:lo1vnDP6(2/2) AAS
何してるの この二人
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
951(1): (光) 2019/08/21(水)20:42 ID:Sbai43Af(10/19) AAS
>>944
>名古屋の街は栄を中心に都市計画されてるから
>地下鉄ネットワークの中心も栄になっている。
→都市計画や整備計画は新幹線のある名古屋駅を中心に
されているだろボケナス
そしてリニアが計画されているからこのあたりが
また整備される予定だろが
>栄から東側に円を描くと名駅と栄を通すのも位置的に難しい。
環状線はきれいな円を描くからではないだろｗ
山手線も実際はいびつな環状
省31
956: (光) 2019/08/21(水)20:49 ID:Sbai43Af(11/19) AAS
山手線もいびつな形
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
958: (光) 2019/08/21(水)20:53 ID:Sbai43Af(12/19) AAS
>>952
どこがベンリやねん
地元の人間ですら↓こう言っとるがな
■
ホームに対して電車が長い場合、はみ出た分のドアを開けないでおく、
というのはよくある。ドアカットともよばれるが名鉄では締切と呼んでいる。
名鉄が特異なところはこの締切が異常に多いところである。
乗客にとってはもうこの時点で不便以外の何物でもないのだが、
ここであまりにも締切をするため起きてしまったバグがある。
特急河和行きのなかには6両の列車に2両の列車をくっつけて
省21
964(2): (光) 2019/08/21(水)21:01 ID:Sbai43Af(14/19) AAS
>>963
>金山駅は名古屋駅より名古屋駅らしいとも言われる。
どこがｗ お前にはホトホト呆れるばかりｗ
金山駅周辺
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
くっそ田舎じゃんかｗｗ
983: 無職捏造自演バ力竹内(大阪府) 2019/08/21(水)21:21 ID:tu+px66o(14/21) AAS
名古屋市営地下鉄の便所…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑笑)
大阪メトロのトイレ
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
圧倒的な清潔感じゃないか…(笑笑)
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