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練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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960: ! 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/07/11(金) 12:29:03.13 ID:flGpxNEJ 次の質問だが… >>956 >F-3のエンジンも台上試験のみのXF9の改良だ F-3て「何」？ F3と言うエンジンの話では無さそうだから F-Xつまり日本の次期「戦闘機」、そして そのエンジンの話をしている様だな。 T-Xは「戦闘機」なのか？上のレスにも繋がるが >素材は開発済み、これを流用するだけ、F7のタービンも同クラスだ 同クラス…別物だと言ってるのかな？ 同素材では無い訳だが。それをわざわざ別に 製造すると >回数の問題ではない 前に旅客機の事書いてたようだが、そちらは 最低でも数百キロを3～7往復するな←国内線 そう言う長距離飛行なら燃費も重要になるだろうが その辺の意識はない、あるいは無かったのかな >読め かいてみて？何かビビってるようだけどw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/960
964: 名無し三等兵 [] 2025/07/11(金) 12:37:44.42 ID:JANQlA+Z >>960 > F-3て「何」？ GCAP戦闘機だ > T-Xは「戦闘機」なのか？上のレスにも繋がるが わからんのなら記事を書いたヤツに聞け > 同クラス…別物だと言ってるのかな？ 同じものも同クラスだ > 同素材では無い訳だが。それをわざわざ別に > 製造すると 素材技術の進化は早い 改良用の部品は新設計になる > >回数の問題ではない > 前に旅客機の事書いてたようだが、そちらは > 最低でも数百キロを3～7往復するな←国内線 > そう言う長距離飛行なら燃費も重要になるだろうが > その辺の意識はない、あるいは無かったのかな 俺のレスを読みなおせ、俺は定量的な事は言っていない > >読め > かいてみて？何かビビってるようだけどw 嫌だ、自分で読めｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/964
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