[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)

練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/

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197: 名無し三等兵 [] 2025/06/15(日) 16:30:52.59 ID:MuC7fFfo 防衛省のニーズは双発機 可能性があるのはM-346、T-4改、新規開発の双発機 いくらボクは認めないと叫んだところで単発機は採用されない F-35は機種転換組からそろそろ新規パイロットの割合が多くなってくるので 早く国内での教育体制を確立したい理由で納期重視もありうる 一方でGCAPパイロット育成向け練習機は10年後でも余裕で間に合う 場合によっては ・F-35パイロット育成向け：M-346 or T-4改 ・GCAPパイロット育成向け：新規開発の双発機 のように機種が分かれることも考えられる T-4老朽化のための入れ替えに対応しつつそれぞれの戦闘機の練成訓練に 最適な練習機の導入が可能 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/197

205: 名無し三等兵 [] 2025/06/15(日) 17:12:20.65 ID:MuC7fFfo 双発が必須とは言ってない、ニーズと言っている 防衛省のジェット練習機に対する最優先の要求事項は安全性 最初に審査する項目は安全性 別に単発機が応募してもかまわないが書類審査の早い段階で落とされることになる いくらボクは認めないと叫んだところで単発機は採用されない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/205

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