[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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178: ! 警備員[Lv.36][苗] 06/15(日)09:39 ID:H5rXP6YQ(1/10) AAS
>>177
>今防衛政策期間中に練習機の開発着手は無理
だから、どうなるの？
なし崩し的に、9割位まで任務こなせる
プロペラ機＆シミュレータの組み合わせで
中等練習機の減耗に対処しろて事ですか
そうですかw
189: ! 警備員[Lv.36][苗] 06/15(日)12:14 ID:H5rXP6YQ(2/10) AAS
>>185
文言は自分勝手に解釈してはいけない、ねぇ…
>どこにも新しい機体を共同開発なんて書かれていないし、必ずしも共同開発でなくてもよい
>あくまでも機会の追求だから共同生産だけでも問題がない
機会の追求なんだから共同生産
すら無くてお流れでも問題がない
よね？あくまでも
省1
191: ! 警備員[Lv.36][苗] 06/15(日)12:19 ID:H5rXP6YQ(3/10) AAS
よしターボプロップ
199: ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)16:35 ID:H5rXP6YQ(4/10) AAS
M-346 使えば良いだけなんだよな
ジェット中等練習機／海外機に拘るとしても
既に海外派遣していて同機のトレーナー資格持ちの
自衛官もいたはずだし
201: ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)16:48 ID:H5rXP6YQ(5/10) AAS
>>200
>T-7A陣営が積極的に活動してる
これ、根拠を具体的に書いてみて？
今年活動が目立つのはレオナルドとハネウェル(エンジン)だよな
207: ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)17:18 ID:H5rXP6YQ(6/10) AAS
>>206
>外部ﾘﾝｸ[html]:www.mod.go.jp
>ちなみに共通機体で合意と防衛白書にある
練習機の話をしてるの？
あちらは機会の追求、だけの話でしたかw
209(1): ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)17:29 ID:H5rXP6YQ(7/10) AAS
>>208
つまり
T-4の退役が早まったらM-346かターボプロップ機(T-6Cなど)
の中等練習機を導入するしかないよね
>現実問題として練習機は今防衛政策期間内に開発予定はない
そ う だ よ ね ？
共同開発の予定も無いんだから
243: ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)21:26 ID:H5rXP6YQ(8/10) AAS
>>242
2022年？
249: ! 警備員[Lv.37][苗] 06/15(日)22:55 ID:H5rXP6YQ(9/10) AAS
>>247
勝てるんじゃね？
パキの"JF-17"でラファール落とした話とか
出てたなぁ。まぁヨタでなければ
エリアイで誘導したのだろうけど
251: ! 警備員[Lv.38][苗] 06/15(日)23:08 ID:H5rXP6YQ(10/10) AAS
ハープーンやASM-2位は～2発で良いから～載せられるようにしたいな
出来ればJSMも
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