[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
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599(1): 06/28(土)14:15 ID:EDc3H7my(1/5) AAS
いったん現実みておこうか
メーカー別プライベートジェットの新規納入数
外部ﾘﾝｸ:privatejetcardcomparisons.com
VLJクラスでホンダジェットがNo.1だったのは数年前の話
ホンダジェットはVLJクラスよりもパイの大きいLJクラスにエシュロンを投入しようとしている
外部ﾘﾝｸ[html]:global.honda
LJクラスにこのスペックで登場したら売れるだろうがまだ数年かかる
省3
601(1): 06/28(土)15:13 ID:EDc3H7my(2/5) AAS
ホンダジェットの直近の納入数はジリ貧と言っていい
親会社もいつまでも赤字垂れ流しを許してはくれない
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
エシュロンは売れると思うけど、万一こけたら会社は詰みだろう
603(1): 06/28(土)15:33 ID:EDc3H7my(3/5) AAS
５年連続販売１位でも会社は赤字
自力でメシが食えないのに自慢してもバカにされるだけ
608(2): 06/28(土)16:40 ID:EDc3H7my(4/5) AAS
HACIはまずは単黒になること
そこではじめて株主から評価される
次は累損を解消すること
毎年数百億円の赤字で累損いくらあるかは不明だが
611: 06/28(土)16:55 ID:EDc3H7my(5/5) AAS
社会人経験があれば18年連続の赤字部門を自慢するのは愚かだと気付けよ
問題児でいい期間はとっくに過ぎてる
ホンダの本体もこれから大変だからな
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