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練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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147: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/13(金) 20:11:01.55 ID:q4LlkaPD 本国の固定契約分取り戻すため日本が買ったらボッタクられるだろうなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/147
229: 警備員[Lv.1][警] [sage] 2025/06/15(日) 19:30:18.55 ID:FdUZ1ohq 現状ではこんな状態 三菱重工 練習機開発提案 川崎重工 しらん スバル しらん IHI しらん こんな状態 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/229
420: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/20(金) 18:15:39.55 ID:blH1rtEf あれ、AI検証用のテスト機だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/420
426: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/20(金) 21:06:35.55 ID:a1OcCuhW >>425 人命尊重というのと、高機動のGに人間が耐えられない問題がある 逆に言えば、無人機なら超機動が可能 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/426
494: 警備員[Lv.21] [sage] 2025/06/23(月) 01:30:13.55 ID:zlWpLyZE T-38なんて最大総推力が3㌧無い ちなみにT-4の方が総推力は大きい F404エンジン単発のドライ推力よりパワーがない 自重が同じくらいのこと考えればパワー不足とかアホな主張 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/494
511: 名無し三等兵 [] 2025/06/23(月) 16:51:41.55 ID:ETtPpwtt >>507 簡単なら、英国は日本とデモンストレーターエンジンの共同開発を要求しないｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/511
605: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 15:53:59.55 ID:N7xoKtbX >>603 新規参入なら当然だよ 社会人の経験ないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/605
652: 警備員[Lv.12] [sage] 2025/06/30(月) 07:05:05.55 ID:Fr16jPFz 前々から指摘されていたが、戦闘機不足の空自にはF-2BやF-15DJを練習機として使う数的余裕がない これらの機体は実戦部隊の予備機として組み込むしかない 予算の関係で戦闘機総数を増やすのは容易ではないから、練習機として使ってる戦闘機の機数を実戦部隊に戻すしかない だからPreF-15DJは全て単座のF-35A/Bで更新される F-2BやMSF-15DJは単座の次期戦闘機で更新されていくことになると予想される だから教育体系を変える必要がある F-2BやF-15DJが行っていた課程は高等練習機で代替する必要があるから その為に戦闘機に近い飛行性能があるT-7AやM-346といった機体が候補になるし あんまり練習機の更新を後ズレさせられない理由もそこ 2030年代中頃までには新教育体系への移行を軌道に乗せたいからだ そういう意味で三菱案は遅すぎるのだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/652
717: 名無し三等兵 [] 2025/07/01(火) 20:46:43.55 ID:DBNMybgL >>716 練習機+に結滞したのはMHIだ ステルスかどうかはまだわからない 機体後部の左右のふくらみはステルスダクトにも見える 垂直尾翼が変更されなければステルス性は限定的となる ”IP的に”を具体的に書いてくれ 特許には有効期限がある X-2は2015年、練習機の運用までには20年近くある 特許の成立はその前になる 俺は完成したXF5を改良するとずっと書いている T-4は新規開発してまでエンジンを国産化し、機体も国産で作った 当時は戦闘機の独自開発の経験もなくハードルは今よりはるかに高かった それが答えだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/717
719: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/01(火) 21:12:37.55 ID:+KaGeBfk Ｔ−４後継機 装備庁の付第３研究室がＸ−２をベースに２０１８年から基本設計し ２０１９年に細部設計、２０２０年にＲＣＳ測定モデルを三菱に２個発注 ２０２１年に先進装備研究所でＸ−２と心神（フランスでRCS計測したモデル）と その新規発注したＲＣＳモデルを計測している ２０２１年に装備庁がメーカに対して「取得方法」のＲＦＩを発布 後でこれはＴ−４後継機の量産見積もりであると判明している このＴ−４後継機の見積を２０２２年２月に装備庁が空幕に提出しており それが大火力リークスにより２０２３年４月１日開示されている（ただし重要な部分はほとんど黒塗り） ２０２４年３月にそのＴ−４後継機と思われるＸ−２に似た複座機が 装備庁のyoutubeチャンネルに登場 三菱Ｔ−Ｘ ２０２５年５月のＤＳＥＩで発表された中等練習機 要望によっては大きくもするし、武装もつけられると言っている たぶん国内向けでは無いと思う 空自が中等練習機を取得したい場合は国際競争入札になる しかし空自ないし装備庁はそんなＲＦＰを発布してない もちろん三菱と随意契約なんてことはできない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/719
722: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/01(火) 21:37:58.55 ID:59FzK+u8 >>715 関係者でない限り知ってるわけねぇーだろう。 >>716 というか上位のXF9のコアを使った新型エンジンに向きになって否定するとかありえんよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/722
736: 警備員[Lv.22] [sage] 2025/07/02(水) 05:50:24.55 ID:wJPmsVYS 戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。 いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機(Ｔ－４)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。 この記述だと期日は来期には配備開始できることが前提 開発着手は整備等の実施にはならない 整備実施とは実際に配備していく意味 2028～2033年度中には配備が開始できない それが最短2029年度開発スタートで可能だと思う？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/736
901: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/09(水) 22:50:37.55 ID:AjOthNzQ >>878 会話が通じないな、F-Xスレでも無用な割込みと話題の暴走を起こして嫌がられている >>886 乗せられる成熟度は多分まだないし、それを行う手間とコストの兼ね合いになるからなあ わからんね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/901
968: ! 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/07/11(金) 12:44:09.55 ID:flGpxNEJ >>964 >> F-3て「何」？ >GCAP戦闘機だ > T-Xは「戦闘機」なのか？上のレスにも繋がるが >わからんのなら記事を書いたヤツに聞け 戦闘機である事をT-Xに求めます、 とお前の意見としてはっきり書いて？ 上の記事、はそんな事書いて無いんでw >素材技術の進化は早い >改良用の部品は新設計になる 任務は基本練習機の為だけに新設計の部品をいれるの? 漠然と答えてないで、はっきりかいて？(２回目) >俺のレスを読みなおせ、俺は定量的な事は言っていない やっぱり旅客機の話はお前が書いたんだなw で、その様な長期間＆長距離運用が基本の 旅客機と、１日1良くて2回飛行の練習機を 同等に見てましたと、ハッキリ書いて？(これで３回目) >嫌だ、 分かりましたw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/968
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