練習機総合スレッド67

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3: 警備員[Lv.11][新] 06/05(木)03:46:58.25 ID:hSFHj+2o(3/3) AAS
１航空自衛隊及び米空軍は、７月２３日（火）（米国時間）、米国防省内において、将来の戦闘機パイロットの教育と即応性のためのワーキンググ
ループ（ＷＧ－ＦＦＴＲ）第１回会合を開催します。日本側からは、航空幕僚監部防衛部長坂梨空将補ほかが、米側からは、米空軍参謀本部Ａ５
/７ディレクター（コンセプト・戦略担当）マイタ―空軍少将ほかがそれぞれ出席します。
２ＷＧ－ＦＦＴＲは、本年４月の日米首脳会談における合意に基づき、将来の戦闘機パイロットの教育及び即応性、そして日米共通のジェット
練習機といった最先端技術の共同開発・生産の機会を追求するべく日米間で議論を行うための作業部会として、今般設置されたものです。
３第１回会合においては、戦闘機パイロットの効率的な育成に向けた教育上の課題等、戦闘機パイロット教育に関する包括的な意見交換を行う予定です

275: 06/16(月)05:50:36.25 ID:/v83srC3(10/16) AAS
MHIの単独開発もありうる
10ｋｗレーザーはMHIの単独開発という事になっている
俺は口約束以上のものがあったと思っているがｗ
今は予算が付いて実用試験中だが

356(2): 06/18(水)13:00:49.25 ID:bKGk80pw(3/4) AAS
>>355
当時知人が乗っていた
そいつはバイクの整備士だったから素人ではないはず
今となっては信じるかはあなた次第だけどな

382: 06/19(木)06:34:59.25 ID:MJOpskcc(2/5) AAS
T-4は7年、今のMHIならもっと早いだろう
X-2はシミュレータと実機の一致を実証するための機体、T-Xにも適用できる
F-3用に強度計算の自動化ツールも開発している、これも使える
防衛省が必要な時期と開発期間から開始時期を決めるだけ
俺や君より正確に把握している
2029年はどこから出てきたんだ？

542: 06/24(火)23:00:21.25 ID:zRQ08N17(3/3) AAS
>>540
定性的な話で言えばアルミ合金の重量は

旅客機＞＞戦闘機

なのに、価格同じか戦闘機の方が上なんだから
戦闘機の価格を決めているのは部材以外部分

544(1): 06/25(水)07:27:58.25 ID:5VkUwN0/(1) AAS
>T-50,T-7AそしてトルコのキュルジェットとF404を採用したのは偶然ではない
軽戦闘機として売りたいからでしょ

F404系はうるさいと騒音の評判は悪い
戦闘機用では仕方ないが練習機では基地周辺への配慮が必要

593: 06/28(土)11:43:22.25 ID:N7xoKtbX(5/19) AAS
そう言えば米軍はMHI開発の機体を採用しているなｗ

729: 07/01(火)23:53:52.25 ID:DBNMybgL(21/21) AAS
輸入はダメ
防衛省はそう判断したからT-4を国内開発した
そこからさらに日本の技術は上がっている
輸入に戻るメリットは無い

826(3): 07/06(日)08:17:54.25 ID:MNYoWvE3(1/3) AAS
>>824
アンカーを遡ってちゃんと読んでくれ
>>824
> やっとか
> >>740
> その「練習機」用エンジンの出力、どうなってるの？
> そしてその口径は。
省21

858: 07/08(火)09:17:44.25 ID:esHqB3RR(1/2) AAS
空自と装備庁の意図は
令和３年見積と令和６年の装備庁youtubeチャンネルからわかる

令和３年見積では「Ｔ−４後継機」
令和６年の公式動画では明らかにＸ−２より大きい高等練習機
Ｔ−４は中等練習機なわけだから、空自と装備庁が意図するところは
中等から高等までをカバーした練習機

実証機は有人飛行したし設計も完了したし設計検証したし見積も取ったし
省7

995: 07/11(金)20:03:35.25 ID:JssKIBQR(1) AAS
ID:JANQlA+Z

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