[過去ログ] 練習機総合スレッド67 (1002レス)
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56(2): 06/10(火)14:23:49.09 ID:xMt9nZfL(1/3) AAS
三菱に軍用の練習機開発エキスパートなんていんの?
そんなのはみんな年金暮らしで
他責系Z世代が要求が悪いとか設計機器が悪いとかサプライヤーが悪いとか言って
90年くらいかけて造るんじゃね?
410: ! 警備員[Lv.22][苗] 06/20(金)13:38:04.09 ID:l7TPPjaR(2/8) AAS
>>409
イギリスが次に採用するかもな
プロペラ機は採用しないだろ(T-6Cで代替する話は出てない ユーザーなのに)
496(1): 06/23(月)07:01:08.09 ID:lYCrX49i(1/3) AAS
>>492
やっとわかったかね?EJ200の方が難易度高くて高性能ってことを
498: ! 警備員[Lv.26][苗] 06/23(月)07:11:30.09 ID:i0BwFKCm(2/2) AAS
>>497
骨董品、て事ですよね?
ターボプロップエンジンですらこなせる
中等練習機に使うと考えるならな(爆(笑))
693(1): 警備員[Lv.18] 07/01(火)04:38:14.09 ID:Lr+wMs1H(6/8) AAS
都合がよいタラレバを言っても仕方がない
2021年7月時の提案ならF5エンジン搭載案とかも提案できても
受注を争う段階での提案では事業化する予定すらないエンジン搭載を前提には提案できない
少なくとも現時点でXF5実用化事業がないとF5エンジン搭載前提の提案は無理
三菱重工は外国製エンジン搭載前提の開発案を提案するしかない
776: 07/03(木)14:37:15.09 ID:EZpoUnn/(5/10) AAS
>>775
> 元々、防衛技術本部(現防衛装備庁)はXF5の直系エンジンを実用化する意図はなかった
ソースを貼ってくれ
少なくともP-1のエンジンは自国開発している
804: 07/04(金)20:17:46.09 ID:cqlC3cz7(1) AAS
アエラリスがF3の対応を仄めかしているな
906(2): 07/10(木)01:40:33.09 ID:RqU+8IPj(1/9) AAS
>>904
耐久性ならそのまま使えるように改良するだけ
実はX-2の試験終了後にXF5で予算をつけて8年くらい追加の試験をやっている
>>905
BBSは自由に意見を交換するためのものだよ
ただし、他人の人格攻撃はマナー違反で場合によっては法的規制の対象だw
妄想だと思うなら
省2
923(1): 07/10(木)09:40:39.09 ID:RqU+8IPj(6/9) AAS
>>916
RCSはステルス機以外でも通じる概念だ
MHIの提案には純粋な練習機には不要な機関砲が付いている
RCS低減は有効だよ
機体の寿命を終えないなら耐久性は高い程ほどいい
コスト差を保守間隔がカバーできる場合もある
性能は要求仕様の満たせればいい
省5
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