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練習機総合スレッド64 (1002レス)
練習機総合スレッド64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/
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35: 34 [sage] 2025/02/06(木) 14:52:13.80 ID:EcSlmDPU 途中送信 現行ACESIIのリプレースをACES5でやる計画はどうすんだこりゃ? F-16Vの新造はMBのMk.18/US18EだからそれがACES5の代わりになるかもだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/35
40: 名無し三等兵 [sage] 2025/02/06(木) 22:22:49.80 ID:d5v0riG5 >>39 手始めにボーイングの戦闘機武門つぶすところからかな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/40
186: 名無し三等兵 [sage] 2025/02/15(土) 19:17:53.80 ID:AinpI4IL 普通に販売価格も上がるのでは? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/186
232: 警備員[Lv.6][新芽] [sage] 2025/02/17(月) 05:16:15.80 ID:+wdduscr >>222 あんだ大改造はしないでしょ おそらく機体設計には手を加えない 練習機に日本独自の要求性能なんて無い せいぜい次期戦闘機への対応くらいじゃないかな? ソフトの一部変更程度でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/232
312: 名無し三等兵 [sage] 2025/02/22(土) 18:44:25.80 ID:wg2PGBe9 部隊で修理しきれない機体を小牧にフェリー パイロットを部隊に戻す連絡飛行 有事には新幹線も止まり陸上交通は麻痺するだろうから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/312
359: ! 警備員[Lv.13][新] [sage] 2025/02/26(水) 11:24:26.80 ID:lYzpJLKX >>358 出てます?ソレ あと >>357 9割の飛行訓練がそれで出来る様になってますかね?それ。 なるほど! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/359
521: 警備員[Lv.44][苗] [sage] 2025/03/07(金) 02:40:15.80 ID:XY6Hqoqy T-4再生産なんてやるくらいなら、最初から練習機開発を立ててる T-4なんて既に生産終了してから20年以上経過してる もう生産設備なんて無くなっている しかも、単純再生産では使い物にならない そんな事するくらいなら最初から新規の練習機開発計画を立てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/521
604: 警備員[Lv.10] [sage] 2025/03/12(水) 10:54:56.80 ID:kYZtXDS8 T-4近代化改修なんて防衛政策に無いから言っても無駄 やるならやるで少しでも機体寿命があるうちにやらんといけない しかも、後継機に関する情報提供要請を出した時点でT-4改修は有り得ないで終わり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/604
710: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/03/20(木) 07:57:47.80 ID:dVedc+p9 防衛省が予算の保障しないで 国内メーカーが独自開発案なんて出す訳ないじゃん 誰が開発費負担するんだよ?(笑) T-7改なんて提案すらしなかっただろ? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/710
712: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/03/20(木) 08:09:39.80 ID:dVedc+p9 共同開発・共同生産の機会追求の作業部会を設置が決まっただけ 共同開発に決定したなんて事実はない ちゃんと公文書を正確に理解しようぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/712
747: 名無し三等兵 [] 2025/03/20(木) 13:43:49.80 ID:+Zf7k5Wd バードストライク起因で3%も損失したら https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:List_of_T-45_Goshawk_losses 米海軍は次は双発機を選択かな https://theaviationist.com/2024/06/04/m-346n/ テキストロンとレオナルドは、M-346Nが米海軍にとって唯一の「低リスク、トラブルなし」のソリューションであると述べている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/747
795: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 10:45:37.80 ID:H8u55l63 >>794 イタリアに派遣はただの外交儀礼だよ F-35のライセンスは国内でも取れる F-35A機種転換操縦課程 約20週/22時間 1 操縦士等のうち、戦闘機操縦(F-15)課程、戦闘機操縦(F-2)課程、F-15機種転換操縦課程、 F-2機種転換操縦課程又はF-4EJ機種転換操縦課程を修了し、ジェット機部隊勤務経験1年以上で、 ジェット機飛行時間が380時間以上の者 2 戦闘機操縦(F-15)課程及び戦闘機操縦(F-2)課程に相当するイタリア空軍の操縦課程を修了した者 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/795
797: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/21(金) 11:00:56.80 ID:itHTA8o7 M-346と珍戦闘機を練習目的で両方乗ったりはしないという 証明なのだが珍には通じないだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/797
838: 名無し三等兵 [sage] 2025/03/23(日) 00:12:14.80 ID:6aj1X8Yp アメリカ空軍に関してはしらん。 空自戦闘機パイロットで本当にステルス練習機を導入するならT-4を若干数用意するのが理想だとは思うけどT-6Cからステルス練習機で別に良いと思う。 技量維持は寧ろそっちを使う方が理にかなっているし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1738239230/838
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