[過去ログ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
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178: (茸) 2019/05/28(火)16:54 ID:lyexszOe(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
179: (庭) 2019/05/28(火)17:42 ID:7fT/7w5Q(1) AAS
なんで気持ち悪いアニメ貼るのか
逆効果じゃないのw
180: (庭) 2019/05/29(水)10:55 ID:h10gcTWd(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
181: (庭) 2019/05/29(水)21:50 ID:zAUGJBBH(1/3) AAS
大型プロジェクト「グランフォーレ千早駅前(仮称)」始動のお知らせ
外部リンク[pdf]:www.kose-re.jp
福岡市東区で建設中の大規模分譲マンション
アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンスW・E棟(48階建て、596戸) ※7月着工
モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート (32階建て、587戸)
グランフォーレ千早駅前 (15階建て、504戸) ←NEW!
フォレストプレイス香椎照葉ザ・テラス (14階建て、342戸)
アーバンテラス香椎照葉 (20階建て、321戸)
省5
182: (庭) 2019/05/29(水)21:50 ID:zAUGJBBH(2/3) AAS
千早とアイランド
過剰かもね。
183: (庭) 2019/05/29(水)21:57 ID:zAUGJBBH(3/3) AAS
昔、人工島にパラマウントを誘致して
巨大な運河を数棟の超高層ビルが
取り囲むという構想が有ったが
パラマウントと運河は出来なかったけど超高層は当時の予言通りに建って来てるな。後は 須崎、那の津埠頭の
機能を新しく埋め立てる箱崎沖合に
移転して新都心建設を残すのみだな
KBC鉄塔あるから160m迄はOKだし
もしRWY34の着陸経路変更になれば
更なる緩和も期待出来る。
ただ残念なのは現空港では運用時間は
省2
184: (庭) 2019/05/30(木)00:04 ID:cWv0AuUM(1) AAS
西新か藤崎に140mクラスが
あと3本くらい建たないかな?
マリノアシティにも150mが
2本は欲しい
185(1): (福岡県) 2019/05/30(木)07:29 ID:gaqIiV0q(1) AAS
福岡は都心部に中層でもいいからオシャレなオフィス建設して(ビジネスセンターや新福岡ビル等)
郊外や副都心、新都心(那の津埠頭跡)に高層ビルを沢山建てて
パリ的な都市になってほしい
ただ無機質な高層ビル建ててワイワイ喜んでるよりもオシャレな都市を目指す方がいい
三大都市とも只の地方都市とも違いオリジナルな都市として
186: (宮崎県) 2019/05/30(木)08:45 ID:ZX042EsD(1/2) AAS
>>185
全く同感です
ミニ大阪ミニ東京は要らない
都心部に100mの洒落たビルが綺麗に建ち並び放射状にだんだん高さが高くなる そういう 日本の都市では他に類を見ないオンリーワンインジャパンを目指して欲しい。兎に角他の都市との差別化を希望する。
187(1): (宮崎県) 2019/05/30(木)08:50 ID:ZX042EsD(2/2) AAS
外部リンク:r.nikkei.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
御堂筋
188: (catv?) 2019/05/30(木)09:36 ID:LyT0pG9i(1) AAS
>>187
>>213
御堂筋は高さ制限は景観保全
京都的な、仙台的な
福岡はその景観保全の縛りが少ない
百道浜のtower周辺の100m規制しか
知らない。近鉄不動産は当初百道タワーは140mくらいで計画してたけど
規制で駄目だった。当時の近鉄不動産の社長が凄く不満でもう福岡ではマンション事業は展開しないと言ってた。
都ホテルはまた別会社だけどね。
189(2): (catv?) 2019/05/30(木)10:47 ID:PAS40LSO(1) AAS
★★札幌駅★★
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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●●博多駅●●
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
190: (宮崎県) 2019/05/30(木)13:31 ID:r71VuvXC(1) AAS
>>189
時計札幌の勝ち
191: (庭) 2019/05/30(木)18:09 ID:cmvAcHp9(1) AAS
>>189
高さは札幌
密度は博多
192: (庭) 2019/05/31(金)07:00 ID:JfWexw2D(1) AAS
札幌の方が超高層は多いし市域は広いけど、何かスカスカって感じ?
福岡は低層だけど街が途切れずに外環状内は特に建物の密度が凄い。
東の方では志免、粕屋も結構密度は
濃い。志免は水の関係で高いマンションは建てられないけど粕屋は結構建ってる。大野城、春日、那珂川もびっしり。
193(1): (庭) 2019/05/31(金)07:16 ID:78OJxLe/(1/2) AAS
外部リンク:warau-sp.travel-news.site
194: (庭) 2019/05/31(金)07:37 ID:78OJxLe/(2/2) AAS
>>193
エア・ドゥ 羽田〜千歳線で時間延長
195: (庭) 2019/05/31(金)10:33 ID:bUBMIMKw(1/2) AAS
都心部を低空で飛ぶボストン
アメリカの航空法が緩すぎるのか?
日本が厳しすぎるのか?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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196: (庭) 2019/05/31(金)11:34 ID:bUBMIMKw(2/2) AAS
今日所用でアイランドシティに行ったけど、その途中イオン香椎浜の向かいにあった
九大留学生会館が閉鎖してあるのを見た。バス停名も既にイオンモール香椎浜に変更済み。
ちょうど間にある都市高速の分岐・アイランドシティ線建設も進んでいるし、イオンモール裏では
モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート(32階建て587戸)の工事中。
アイランドシティの開発ばかりが注目されているけど、香椎浜にも次のビッグプロジェクトが来そう。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
197: (庭) 2019/05/31(金)19:10 ID:T1v4U1qB(1/2) AAS
博多駅は特例承認目指すしかない。
だが今のビジュアルアプローチでは
大幅な緩和は無理。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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福岡空港
外部リンク:honobono3424mura.blog.fc2.com
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