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大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part132 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/
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402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/10(木) 09:28:41.87 ID:zy1MYJ+d JR東海は新大阪までのリニアのルート全然決めてないのに、国交省が勝手にリニアの駅の設計していいのか？ そのへんの調整ちゃんとしてない気がする どの角度、高さで新大阪に引き入れるのかとかちゃんと打ち合わせをせなあかんやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 09:40:35.15 ID:x4PBQ+8W 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg ４Ｆ 東海道・山陽新幹線 ３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ ２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 ) １Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・− Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ Ｂ２Ｆ リニア中央新幹線 Ｂ３Ｆ 北陸（東北)・山陽・九州（長崎)・山陰・四国新幹線 Ｂ４Ｆ バスターミナル Ｂ５Ｆ 新御堂筋バイパス http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/403
404: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 09:43:13.16 ID:x4PBQ+8W 結果的に？ 新大阪ハブ化の第１弾になった。 おおさか東線（２０１９・３・１６全線開業） http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/10(木) 09:51:08.62 ID:56VEJDnr >>402 JR東海とは話付いてるから計画がでるんだろ 新大阪駅は東海道新幹線、山陽新幹線 北陸新幹線、さらに九州新幹線が乗り入れ 北陸新幹線も将来的新潟まで延伸されるだろ 新大阪駅を中心に日本の人口の約8割のを カバーする日本最大の高速鉄道ハブターミナル駅に新大阪駅はなる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/10(木) 09:57:50.86 ID:4YTpYLAA https://j-town.net/gifu/column/gotochicolumn/097515.html?p=all 日本の総人口減少による都道府県の再編は不可避 再編となった場合は 大阪府、奈良県、和歌山県、三重県の一部が同郷になる 大和府 で http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/10(木) 10:02:37.60 ID:56VEJDnr JR東海が新大阪駅を改修しない理由が分かったわ全線地下化するからしない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/10(木) 10:05:51.27 ID:5Jicr10X 新大阪駅はJR東海だけの駅とちゃうから どんな駅にするかJR東海の都合だけでは決められん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:06:12.92 ID:x4PBQ+8W 平成31年1月4日 安倍内閣総理大臣年頭記者会見 https://www.kantei.go.jp/jp/98_abe/statement/2019/0104kaiken.html 「また、政府としては、リニア中央新幹線、北陸新幹線等との乗り継ぎ利便性の観点から新大阪駅の機能強化について検討していきます。」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:07:03.45 ID:GOgNZtay 橋下がテレビで語ってた。 大阪都構想は道州制導入の第一歩、 国を動かすのは、なかなか難しいので まず大阪を都構想で再編し、 大成功を収め、見本・手本を示す。 そして数十年かけて日本を道州制にひっぱる！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/10(木) 10:11:33.13 ID:4YTpYLAA 実質経済成長率 大阪１．５％ 兵庫マイナス０．２％ 平成27（2015）年度大阪府府民経済計算 （平成30年3月9日 公表） http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/ 平成27年度の府内総生産は、名目で39兆1069億円、実質(平成23 暦年連鎖価格)で38兆579億円となった。 対前年度増加率(＝経済成長率)は、名目が2.4％増で３年連続の増加、実質が1.5％増で２年ぶりの増加となり、名目、実質共にプラス成長となった。 兵庫県 県内総生産は名目値、実質値とも4年ぶりの減少 県内経済成長率（名目） 20兆8,522億円（対前年度比0.2％減） 県内経済成長率（実質） 20兆2,385億円（同0.2％減） https://web.pref.hyogo.lg.jp/kk11/ac08_2_000000005.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/10(木) 10:11:36.57 ID:x4PBQ+8W 山陰新幹線 四国新幹線もお忘れなく。 いまや 新大阪の地下が日本最大のフロンティアだな。 あのへんは ものすごい地価になるぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/412
413: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:26:16.92 ID:j/qlJCg5 関西圏は三次産業と製造業がバランス良く発達してるんだよな 加えて製造業も特定少数分野に偏ってはいない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:27:27.38 ID:j/qlJCg5 しかしまた兵庫ヘイトジジイが湧いてるのか 関西圏内の分断工作でしか無いんだが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/10(木) 10:28:18.58 ID:+CUnAVls 新大阪を新幹線ハブ駅に/来年度から具体検討着手/国交省「地方創生回廊中央駅構想」 https://www.kensetsunews.com/archives/276284 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:30:07.42 ID:j/qlJCg5 兵庫のGDPは千葉より高い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:32:24.10 ID:j/qlJCg5 四国新幹線はりんくうタウン→和歌山→紀淡海峡→徳島かな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:33:14.08 ID:j/qlJCg5 難波か天王寺にも停められるかな四国新幹線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/10(木) 10:46:05.70 ID:XJ4eC5m5 JR東海がリニアの名古屋以西を分離して別物扱いにしたのは賢かったね。 新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。 今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。 北陸新幹線のホームがリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるしね。 名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。 あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことになっているマヌケな状態。 もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。 JR東海も関西方面は丸投げで何でもいいから勝手にやってろ状態。 JR東海としては名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という大事なところを守れたから上手いことやったね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/10(木) 10:49:12.85 ID:zy1MYJ+d リニアが環境アセスや設計すらしてないのに新大阪の構造決めるのは無理だわな 国交省が東海と十分に調整せずに勝手に暴走してる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/10(木) 10:51:54.29 ID:CCJdHc6s ハブジジイ誰も読まない長文ご苦労様 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/421
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