[過去ログ] NHK BS プレミアム 7410 (1002レス)
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288: 2019/09/23(月)09:41 ID:gl1khSk1a(7/15) AAS
不気味な流線型
289: 2019/09/23(月)09:41 ID:Y0N2jO/T0(4/25) AAS
この時の神戸駅の柱、まだ一部残ってるんだっけか
290: 2019/09/23(月)09:41 ID:ccZn38gl0(8/59) AAS
こんなかっこいいのあったのか
これ復活させよう
291: 2019/09/23(月)09:41 ID:xnt4E31k0(3/5) AAS
キャシャーンの映画に出てきそうな流線形
292: 2019/09/23(月)09:42 ID:+zFNBftm0(10/74) AAS
日本の原風景だね
293
(1): 2019/09/23(月)09:42 ID:eHwjrl0w0(5/53) AAS
>>281
BTTF3でドクが「やっぱりメイドインジャパンだw」と品質の悪さに失笑してるくらいだもんなあ
それを未来のマーティーが「何言ってんのドク?良い物は何でも日本製」と返す
294: 2019/09/23(月)09:42 ID:Y5oKbGQT0(8/23) AAS
余部
295: 2019/09/23(月)09:42 ID:ccZn38gl0(9/59) AAS
技術の先走りあるある
296: 2019/09/23(月)09:42 ID:sEEIEYfq0(4/19) AAS
しーちょんちょん
297: 2019/09/23(月)09:43 ID:eHwjrl0w0(6/53) AAS
SLに向かって手を振る簡単なお仕事ですw
298
(1): 2019/09/23(月)09:43 ID:gl1khSk1a(8/15) AAS
機関車より客車の老朽化が
299: 2019/09/23(月)09:43 ID:+zFNBftm0(11/74) AAS
>>293
あのセリフは日本人には刺さるよね、あの時代の日本人は高性能な物しか周りになかったから。
300: 2019/09/23(月)09:43 ID:wtxy+e5t0(9/51) AAS
C55も流線形だったけ
301: 2019/09/23(月)09:43 ID:GCEgyTCG0(1) AAS
豆タンク
302
(2): 2019/09/23(月)09:43 ID:/fS6R6IC0(5/42) AAS
「軽量で動輪が空転」とか「動輪への重量配分云々」ってよく聞くけど
SLってただでさえ重いだろ
素人には信じがたい話だ
303: 2019/09/23(月)09:43 ID:+zFNBftm0(12/74) AAS
何でも軽いほうが良いのかと思ったら転輪が空転か〜色々凄いな。
304: 2019/09/23(月)09:44 ID:ccZn38gl0(10/59) AAS
電信柱が遠慮がちに断ってるだけでスッキリした線路
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(1): 2019/09/23(月)09:44 ID:gwixSZE8M(1) AAS
置石してえ
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(1): 2019/09/23(月)09:44 ID:+zFNBftm0(13/74) AAS
>>302
それはSL単体の話で、客車を連結するとそれだけトルクがいるからね。
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(2): 2019/09/23(月)09:44 ID:2Q++zI7h0(1/14) AAS
そもそもSLって何の略?
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