NHK BS プレミアム 7410

[過去ﾛｸﾞ] NHK BS プレミアム 7410 (1002ﾚｽ)
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238: 2019/09/23(月)09:33 ID:+zFNBftm0(1/74) AAS
津山の博物館で書いてたけどすっかり忘れてたｗ

246: 2019/09/23(月)09:34 ID:+zFNBftm0(2/74) AAS
C型かっこいいね

252: 2019/09/23(月)09:35 ID:+zFNBftm0(3/74) AAS
ほんと鉄の塊だなｗ

259(3): 2019/09/23(月)09:36 ID:+zFNBftm0(4/74) AAS
>>256
阪神大震災はヤバかったらしいね

262: 2019/09/23(月)09:37 ID:+zFNBftm0(5/74) AAS
鋳物だよｗ

265: 2019/09/23(月)09:37 ID:+zFNBftm0(6/74) AAS
>>263
ボイラーが歪んでたからもう無理とか言われてたんだよね。

274: 2019/09/23(月)09:38 ID:+zFNBftm0(7/74) AAS
>>270
クラウドファンディングだな。

281(1): 2019/09/23(月)09:40 ID:+zFNBftm0(8/74) AAS
アメリカから輸入、まだこの時代の日本の技術力は低いな。

287: 2019/09/23(月)09:41 ID:+zFNBftm0(9/74) AAS
SL末期の空力ボディーは結構好きだ

292: 2019/09/23(月)09:42 ID:+zFNBftm0(10/74) AAS
日本の原風景だね

299: 2019/09/23(月)09:43 ID:+zFNBftm0(11/74) AAS
>>293
あのセリフは日本人には刺さるよね、あの時代の日本人は高性能な物しか周りになかったから。

303: 2019/09/23(月)09:43 ID:+zFNBftm0(12/74) AAS
何でも軽いほうが良いのかと思ったら転輪が空転か～色々凄いな。

306(1): 2019/09/23(月)09:44 ID:+zFNBftm0(13/74) AAS
>>302
それはSL単体の話で、客車を連結するとそれだけトルクがいるからね。

323: 2019/09/23(月)09:47 ID:+zFNBftm0(14/74) AAS
ボイラーの圧力管理めっちゃ大変なんだろうな

332(1): 2019/09/23(月)09:48 ID:+zFNBftm0(15/74) AAS
>>325
そうそう、飛行機を引いてる黄色い車なんかも自重がめっちゃ重いからね。

342: 2019/09/23(月)09:49 ID:+zFNBftm0(16/74) AAS
ピッカピカだな

347: 2019/09/23(月)09:51 ID:+zFNBftm0(17/74) AAS
>>339
伊予鉄道だな。

349(1): 2019/09/23(月)09:52 ID:+zFNBftm0(18/74) AAS
昭和の駅舎ってかっこいいよね

354(1): 2019/09/23(月)09:53 ID:+zFNBftm0(19/74) AAS
しかしSLって大変だな、水のタンク、石炭の置き場、昔はオイルランプと周りの補助する施設が多い。

357(1): 2019/09/23(月)09:53 ID:+zFNBftm0(20/74) AAS
>>353
大気がそれだけ汚かったのかな？