[過去ログ] 【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】 (1002レス)
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4: (ワッチョイ 2246-LHz9 [125.200.250.204]) 2018/06/10(日)20:16 ID:u+O258rV0(1/2) AAS
超悪訳すまぬ。

FIAのテクニカルディレクター、ジル・サイモンへのインタビュー記事。
新レギュレーションは極端な技術開発を避ける
http://sportscar365.com/lemans/wec/simon-fia-new-regs-to-avoid-extreme-tech-development/

・新レギュレーションは極端な技術開発を避け、全てのメーカーがアクセス可能で
 誰もが無理を強いられないものであることが求められる。
・EoTの必要性を避けるためにパラメーターを限定する提案をしている。
 具体的には、エンジン性能、ハイブリッド性能、空力性能をコントロール
 するために、あなたが特に競いたい箇所を定義することができる。
 これ以上の馬力は出せない、これ以上ハイブリッドのキロワットはいらない、
省11
5: (ワッチョイ 2246-LHz9 [125.200.250.204]) 2018/06/10(日)20:20 ID:u+O258rV0(2/2) AAS
つまり簡単にまとめると、

@エンジンパワー、Aハイブリッド出力、B空力について、限界数値を設定して、
その範囲内であれば、好きな仕様で、ブランドイメージに沿ったマシンを開発することが
できるということみたいだね。
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