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練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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8: 名無し三等兵 [] 2025/06/08(日) 07:24:37.58 ID:+ZtcL17r 開発は巡り合わせダナ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/8
214: 警備員[Lv.20] [sage] 2025/06/15(日) 18:55:54.58 ID:FdUZ1ohq T-4は主契約は川崎重工だが実際にはオールジャパン体制 サブで三菱重工、富士重工が参加して、エンジンはIHI そもそも機体やエンジンのコンセプト段階から防衛技術本部が主導している 三菱が模型展示しただけの話とは根回しが全く違う https://posfie.com/@olmk183/p/12aYvnw ボツになったけど、このFSX国内開発案のCGは 三菱重工、川崎重工、富士重工、石川島播磨、三菱電機の国内5社の共同発表 本気で受注を取りに行く時は提案段階でオールジャパン体制 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/214
234: 名無し三等兵 [] 2025/06/15(日) 19:40:52.58 ID:1ThR8rNs >>233 T4は契約時に協力企業の縛りがあった、俺の間違いだった F-3もだ だが、T4のRFPにはMHI,FHIも応募している 提案時には表面上はオールジャパンではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/234
250: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/15(日) 23:06:54.58 ID:nD6n0fB+ >>247 別にそんなの相手にしなければいいだろ 長距離空対空や対艦味噌のキャリアとして使えるだけでも 全然違うわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/250
571: ! 警備員[Lv.33][苗] [sage] 2025/06/26(木) 23:13:02.58 ID:sxaIwF7s 米空軍、ね？>需要をまず満たせ T-38K AI新規生産でも良いんじゃ無いかと思うけどw エンジンは無人機用のKa w(略 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/571
641: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 12:57:34.58 ID:pOC8KmC9 高等練習機のアビオニクスは三菱F3準拠なんでつか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/641
668: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 18:00:54.58 ID:tlCnvJpM エンジンはF5の改良でいい 他国の非効率な古臭いエンジンを使う必要はない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/668
865: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 23:34:15.58 ID:QioSBLsM >>860 適当な妄想はゴミだよ、開き直っても皆に呆れられ、ゴミだと思われるのは変わらない 受け入れられない情報は、ただの嘲笑対象になり果てる >>861 頭が悪いな、それとも悪いフリか？ 映っていないものを、存在する根拠にすることはできないという話だ この程度の論理もわからない、やはり脳がゴミになってるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/865
914: 名無し三等兵 [] 2025/07/10(木) 03:18:00.58 ID:RqU+8IPj >>913 実機の機体の設計はこれからエンジンに合わせて設計する 今の模型のノズルサイズとは関係ない 耐久性は別の要素の影響が大きい XF9は素材と構造の進化で高圧タービンの耐熱性が向上している TITの高温化にも有効だが耐久性に振る事もできる TIT高温化によって口径の割に推力は大きい 口径は流入する空気の量に比例するので、推力が同等なら口径の小さい方が燃料効率のいいエンジンとなる 厳密にはTITの高いエンジンは空燃比が濃くなるので差は多少は小さくなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/914
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