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練習機総合スレッド67 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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500: ! 警備員[Lv.26][苗] [sage] 2025/06/23(月) 08:06:35.50 ID:gliP+nL5 >>499 よしFJ44-4M …ドライでJ85 の推力上回っとるで？ たかが 中 等 練習機ならこれで十分やろGuy http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/500
549: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/25(水) 16:59:31.50 ID:Pgbyxgw/ >>547 粉じん採取とかの雑用にも使うからオプションもいるぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/549
584: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 09:45:05.50 ID:yBc8/Enu ホンダジェットを持ち上げるのはホントやめて、あんな永久に赤字の機体。増してあの構造でわざわざ無人機とか勘弁な。ｗ M-346はイタリア訓練課程が（人によっては）今はあるからそれ用に10機ばかし買ってあげれば満足してくれると思う。 T-4後継はなんか高等訓練まで考えているみたいだし別腹。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/584
646: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 15:19:53.50 ID:6S3nsuCh >>642 AESAはモジュール構造なので規模の縮小は容易だよ CPUはMONAKAじゃなくてもLinuxならソフトも再コンパイルで済む F-3用MONAKAはラックサイズから4~8枚（富岳なら8~16CPU）に見える 富岳用CPUの小規模ラック製品のFX700は最小構成（1ボード）で300万くらい ソフトの修正費用を考えたら同じ筐体のMONOKA最小構成でもいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/646
988: ! 警備員[Lv.45][苗] [sage] 2025/07/11(金) 18:40:30.50 ID:flGpxNEJ >>987 >わざわざ古い素材を使う必要があるのか？ 既に生産が確立されてる素材なんだが …古い小口径エンジン系統に拘るからそれに "必要"なパフォーマンス叩き出すには (64cm/1200度のAI-222の場合は推力／AB付きが2.5t/4.2t程度) 1600度に耐えられる必要が出て来る様だが そんなに量産する訳でもない国産練習機、 のエンジンでワザワザ新しい素材を用意するのは 無駄の極みよ。 長距離＆長時間運用、そしてスケールメリットも 効く旅客機エンジンと同一視して燃費がどうだの 騒いでる馬鹿には分からん事に思えるがw >>987 >逃げているのは、結局答えない君だろｗ と、またクリンチしてるのか？w >ステルス機能はRCSの低減を含む これ具体的に書いてみて？ RCS0.1とされるラファールが最低でも一機撃墜(インドソース)されてるが (ラファールのRCSについては↓) Rafale F4's stealth characteristics match those of the Su-57 ://share.google/qoy4Zd6yhu8IPnm6j これより下、だと言いたいのか？>943 それより上だと何の価値があるのか と聞いた方が良かったのかな？ 率直に言って大した効果のない自慰事案にしか 見えないが違うと答えられるのかね 相手がナニカは答えられなかったよなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/988
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