練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
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9: idonguri [] 2025/08/15(金) 16:44:06.75 ID:FHX/Bb6+ イタリアには遅延なんて何のメリットもない 遅延なんてコスト上昇しかもたらさない 何、寝ぼけた主張してる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/9
121: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/27(水) 16:05:35.75 ID:3BnXZFzc F-3対応考えたら双発必須だわな てかT-7AもT-7Aベースに双発作れば済む話だよ それレガホでいいじゃんとか言われそうだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/121
123: ! 警備員[Lv.6][新芽] [sage] 2025/08/27(水) 16:15:00.75 ID:hv/Vv5kD >>121 >てかT-7AもT-7Aベースに双発作れば済む話だよ >それレガホでいいじゃんとか言われそうだけど よしそこは安価で実績もある FJ44双発で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/123
505: 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/09/19(金) 06:03:48.75 ID:0lvcRHyu 既存機改修はあっちこっち弄ってるうちに新規開発と変わらない手間になるのは日本のF-2でも証明されている コスパ重視の練習機で既存機を弄くり回す案は採用されにくい 練習機なんて日本独自の要求があるようなこともない T-7AやM-346を導入する場合、日本独自仕様への大改修みたいな案は却下されるだろう ほぼ原型と同じものが導入されることになる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/505
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