練習機総合スレッド69 (634レス)
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152: 警備員[Lv.13] [sage] 2025/08/28(木) 13:06:36.55 ID:S34c3Fsb PC-21からF-35に直で乗らせるの?(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/152
153: ! 警備員[Lv.12] [sage] 2025/08/28(木) 13:09:38.55 ID:YqBel1Oh >>151 そう言うの、 俺前にリストアップしてるよ? その中にはチリのスーパーツカノが入ってた。カナダは記載なし。 さてT-7Aさん、何処が買うのやらね>>138 >>152 >PC-21からF-35に直で乗らせるの?(笑) 乗せられるんじゃない? 一応ピラタス社製品は日本にスバルと一緒に売り込んでた PC-7 MK.Xも、第5世代機対応と銘打ってたから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/153
201: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/30(土) 06:45:40.55 ID:9w4hF6Rw >>198 一応設計が正しいか確認するために 製品を、静強度試験、疲労試験、飛行試験を行う これは研究開発ではなく、あくまで量産機の確認試験 令和9年から令和14年までの6年もかける その間も初期量産を続ける F−2の時だって、研究開発はT−2CCVで完了し 原型機のF−16があったとはいえ、一致しているのは垂直尾翼だけで 残りは全部設計変更し主翼なんてカーボンコンポジットに変更してる それでもXF−2を単座と複座を作って飛行試験しただけ 実際は量産してからの改修が地獄だったけどな でも航空機ってそこも醍醐味だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/201
229: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/31(日) 11:04:53.55 ID:xLTOU0iu T-6の原型はPC-9で機体設計がかなり古いから設計が新しいPC-21よりも色々劣っている部分はたくさんある 機器で誤魔化しても越えられない壁と言う物はある物さ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/229
351: 警備員[Lv.9] [sage] 2025/09/09(火) 13:29:45.55 ID:qwE9G6wO >>341 日本は軍用機のつきあいほぼねぇーだろう BAEはサーブの下請けというか元請けの関係でどっぷりだが 無駄すぎる投資とかいらんがなぁー まだ使っているF-15とF-35のほうに国内ラインもらった方がまし >>344 二桁億の練習機いれるよりかは総額が安いから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/351
373: ! 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/09/10(水) 08:38:19.55 ID:TuwTrzte ※F-2B とF-15DJ の代替もかねます http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/373
593: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/23(火) 20:56:39.55 ID:EtV7srdU ビデオみてたら「もうアフターバーナー炊いてるよ」の観客の声w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/593
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