練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
152(1): 警備員[Lv.13] 08/28(木)13:06:36.55 ID:S34c3Fsb(5/6) AAS
PC-21からF-35に直で乗らせるの？(笑)
153: ! 警備員[Lv.12] 08/28(木)13:09:38.55 ID:YqBel1Oh(12/13) AAS
>>151
そう言うの、
俺前にリストアップしてるよ？
その中にはチリのスーパーツカノが入ってた。カナダは記載なし。
さてT-7Aさん、何処が買うのやらね>>138
>>152
>PC-21からF-35に直で乗らせるの？(笑)
乗せられるんじゃない？
一応ピラタス社製品は日本にスバルと一緒に売り込んでた
PC-7 MK.Xも、第5世代機対応と銘打ってたから
201: 08/30(土)06:45:40.55 ID:9w4hF6Rw(1/2) AAS
>>198
一応設計が正しいか確認するために
製品を、静強度試験、疲労試験、飛行試験を行う
これは研究開発ではなく、あくまで量産機の確認試験
令和９年から令和１４年までの６年もかける
その間も初期量産を続ける
Ｆ−２の時だって、研究開発はＴ−２ＣＣＶで完了し
原型機のＦ−１６があったとはいえ、一致しているのは垂直尾翼だけで
残りは全部設計変更し主翼なんてカーボンコンポジットに変更してる
それでもＸＦ−２を単座と複座を作って飛行試験しただけ
実際は量産してからの改修が地獄だったけどな
でも航空機ってそこも醍醐味だから
229: 08/31(日)11:04:53.55 ID:xLTOU0iu(1/2) AAS
T-6の原型はPC-9で機体設計がかなり古いから設計が新しいPC-21よりも色々劣っている部分はたくさんある
機器で誤魔化しても越えられない壁と言う物はある物さ
351: 警備員[Lv.9] 09/09(火)13:29:45.55 ID:qwE9G6wO(1) AAS
>>341
日本は軍用機のつきあいほぼねぇーだろう
BAEはサーブの下請けというか元請けの関係でどっぷりだが
無駄すぎる投資とかいらんがなぁー
まだ使っているF-15とF-35のほうに国内ラインもらった方がまし
>>344
二桁億の練習機いれるよりかは総額が安いから
373: ! 警備員[Lv.8][新] 09/10(水)08:38:19.55 ID:TuwTrzte(2/6) AAS
※F-2B とF-15DJ の代替もかねます
593: 09/23(火)20:56:39.55 ID:EtV7srdU(1) AAS
ビデオみてたら「もうアフターバーナー炊いてるよ」の観客の声w
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s