[過去ログ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 171【JAL123便】 (1002レス)
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40(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/10/25(金)07:58 ID:??? AAS
>>1
スレ立て乙です
頂いてたマニュアルから
作動油漏れに対して そんな複雑な手順 ってなことでもないような…
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96(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/10/25(金)19:33 ID:??? AAS
異常発生の1分前、左に旋回してた?何かからの回避?
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145(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/10/26(土)20:18 ID:??? AAS
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180: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/10/27(日)18:15 ID:??? AAS
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208: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/10/28(月)21:50 ID:??? AAS
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235(2): 2024/10/30(水)00:57 ID:??? AAS
外郭の人が、セミナー勧誘のサイトでこういう画像を上げている
外部リンク:imagedelivery.net
でもJT9Dエンジンというのは、ファンブレードの直径こそ人間より少し大きいサイズだけど、中身の筒状の部分は、エンジンナセル(外側のカバー)と配管を外すとかなり細くて、こんな感じなのよね
画像リンク
だから墜落してバラバラになった後の写真としては正直とくに違和感はなく、小さく見えるからといってそれを他の飛行機のエンジンだとするのはちょっと無理があると思う
あと、こういう画像もアップしているけど、
外部リンク:imagedelivery.net
JT9Dエンジンのインテークは比較的肉薄で、人が中に入った場合こんな感じになるのよね
画像リンク
外郭の人があげてる画像のエンジンはインテークが肉厚で、ファンブレードまでの距離もやや遠いように見える。おそらくJT9Dよりもずっと新しい別のエンジンの画像なんじゃなかろうか?
463: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/03(日)20:40 ID:??? AAS
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480(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/04(月)00:33 ID:??? AAS
地図読み得意なら、徒歩は最短2kmほどか?
改めて教授らの到着時刻は要検証だな
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545(1): 2024/11/05(火)08:11 ID:??? AAS
>>542 これかい
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550: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/05(火)10:00 ID:??? AAS
>>545
m(_ _)m
雑誌の方
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632(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/06(水)20:06 ID:??? AAS
なんか未開の地みたいに言われてるけど、墜落地点まで2kmないくらいのとこまで徒歩道があったような地図になってんだな
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796(7): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/11(月)22:09 ID:??? AAS
破壊音先行でそれに続いて空気による衝撃波音なんだよなぁ
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895(3): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/13(水)19:36 ID:??? AAS
事故調報告書より 各種チャート
ことの起こりの瞬間 18:24'35"50 くらいか?
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