[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】 (1002ﾚｽ)
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250(3): 2022/10/12(水)13:43 ID:??? AAS
>>245
山岳地帯に低空で入らない限り技術的にレーダーロストはないよ。管制とのCVR記録からもわかる。
１２３便は大きく高度落としたら上昇は出来ないと思った方がいい。舵が効かないフゴイドだからね。
36: 2022/10/10(月)14:51 ID:??? AAS
ラジオはやはり早い
250 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/07/05(月) 21:29:14.79 ID:???
2009年の投稿で、時計がもうすぐ7時を示す頃、NHK第一放送のラジオからレーダーから消えた模様...
ってあるわ。
304 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2021/07/06(火) 17:59:15.62 ID:???
>>254mixiです。
「123便墜落事故を考える」
みなさん、
この日どのような行動していましたか?
またこの日事故の一報をどのようにして知りましたか?
そして事故発生を知った後の夜はどうしていましたか?
ぜひお聞かせ下さい...
のところ。
252 名無しさん＠お腹いっぱい。 2021/07/05(月) 22:20:35.43 ID:r9v+0ur1
>>250
ラジオは早いね。外回りしていたマスコミ関係者はラジオ。
50人に声をかけたら、１人は見つかる。
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 69【123便】
2chｽﾚ:archives
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】
2chｽﾚ:archives
251(1): 2022/10/12(水)13:47 ID:??? AAS
>>250
富士山を南からパスして北進したあたりで箱根レーダーから消えたか？
当然羽田レーダーだと見通し線以下だろうしなw
253(2): 2022/10/12(水)13:51 ID:??? AAS
>>250
最後の方でも必死に機体をコントロールしてたみたいだけどあれは全部エンジンの出力差だけでやってたの？
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