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広島県内のバス事情 Part35 (1002ﾚｽ)
広島県内のバス事情 Part35 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/
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539: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/11(月) 16:50:52.53 ID:iiSb5f4B0 悲報 【さんようバス】「とびしまライナー」が3月末で廃止 運行会社が届け出 広島県呉市の大崎下島と広島市を結ぶ路線 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rcc/1046243 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/539
540: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/11(月) 18:43:56.76 ID:lVuDsh160 とびしまライナーもか・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/540
541: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/11(月) 19:07:52.96 ID:pmoXkzNr0 >>530 エアロスターノンステップ入った時のカラーだね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/541
542: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/11(月) 19:12:40.52 ID:FC97u3MY0 フラワーライナーは4月1日から8往復に http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/542
543: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/12(火) 20:41:24.56 ID:cUpE5S7r0 県北辞めて、赤バスに行こうかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/543
544: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/12(火) 21:26:44.08 ID:Do93+MwY0 >>543 馬鹿か。止めとけ。殺されるぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/544
545: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/13(水) 01:23:37.75 ID:25gbL0rf0 グリーンフェニックスは高すぎ そもそも大坪通りから乗ると数人しか乗らないし頼みの綱の広大生も運賃も高いからそこまでのらないしなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/545
546: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/13(水) 09:56:51.70 ID:eUNKABCQ0 給料いいから 地元だし 田舎はダメ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/546
547: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/13(水) 10:28:47.95 ID:Qsp85daDS 広電以外はフル機能のICOCA導入予定ですね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/547
548: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/13(水) 23:52:56.65 ID:Xprkoj1NS 広交も法改正になるから大減便に踏み切ったか。 毘沙門台線が深夜廃止したりみるみる衰退してるわ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/548
549: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/14(木) 07:30:12.39 ID:db4nEmwf0 今さらな質問だけど あの法改正は有益なものなの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/549
550: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/14(木) 12:04:29.66 ID:h7KHib0g0Pi >>549 今の日本の労働環境って 残業ありきがまかり通ってるから それを見直すうえでは、有用 そもそもの法律では、残業は雇用者の同意が必要だし、 残業するなら、企業はそれに見合った賃金を払わないといけない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/550
551: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/14(木) 12:31:25.59 ID:ORRkwAjl0Pi 伊予鉄が今日から？10カード開始した様ですが広電はやっぱり簡易型の10カード読取装置ですか？ 10カード接続料が高いからですか？w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/551
552: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/14(木) 13:46:01.68 ID:KjWtg8PBSPi 広島バスのマツダ専用車の5100、路線転用された？ バスロケ解析したら 広島駅13:45発25号線のバスロケ上でのIDが1100、つまり100号車？と思われるんだけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/552
553: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/15(金) 20:33:21.81 ID:2w5N3h0XM おい無視していくなよ 乗ろうとしてただろうが わざとやってんのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/553
554: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/15(金) 21:51:16.36 ID:k8zP7cwSS 広交は広電と違って各路線終点に駐在置かないから、回送距離も長いと響きそうで面倒だよな。 緑井なんか長束や春日野へどんだけ無駄な回送距離と燃料費やしてるんだか。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/554
555: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/15(金) 23:11:05.55 ID:vrBvj/yC0 PASPY終了について https://paspy.jp/news_20240315/ こうしてみると PASPY導入してた事業者って めっちゃ多かったんやな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/555
556: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/16(土) 04:14:11.64 ID:EuegGdgY0 >>555 アストラムは当初「来春までに終了」とあった記憶があるけど約半年繰り上がったのか そしてアストラムの公式サイトも見てみるとPASPY割引とフィーダーバス乗継割引が5/31で終了 乗客の運賃負担がかなり増えてしまうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/556
557: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/16(土) 17:33:26.82 ID:pYTofgJBS >>554 同感。緑井営業所は祇園地区に移転してもいいレベル。 春日野造成の時なぜ大きめの車庫作らなかったのかと言いたいが、あの頃の広交は暗黒期真っ只中だから無理か。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/557
558: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/16(土) 20:40:14.15 ID:feUs0md50 備北の高速用新車コンセント付いてるが詰め込み仕様っぽい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/558
559: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/16(土) 21:06:54.83 ID:0i17okRy0 >>556 もともとアストラムラインはフィーダー割引を廃止したがってたし 団地住民の要望が多かったからやってただけ ま、割引廃止になったら市内直通便がある広交と広電バスがウハウハになるし アストラムも手間ばっかりかかってた ちまちました割引が儲けにかわるんだから 事業者はお互いウィンウィンなんじゃね？ 知らんけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/559
560: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/17(日) 17:28:52.64 ID:bkHUVEMHS >>557 広電の西風新都とあそこで発展の差ができたね。 広交は増便も後手後手、バスもオンボロ中古という売り出しニュータウンには恥ずかし過ぎるザマに。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/560
561: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/20(水) 14:25:30.54 ID:omJOeSsY0 オンボロ中古が爆走するから楽しいんだろ あとはカープ戦ラジオ中継の復活だけだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/561
562: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/20(水) 16:22:06.36 ID:KjUJyZof0 広島県世羅町 広島空港との直通バス開設目指す バス会社の必要経費を負担 （ソース中国新聞） 高級リゾートホテルができたり 観光花園が有名になってきたりと、 観光需要が高まってきてるエリアではあるが、 三次・世羅～広島空港便がお亡くなりなった経緯があるところに、 再び空港直結バスをやろうとする 事業者はあるのか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/562
563: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/20(水) 19:44:39.96 ID:G8Jo6f1W0 あの辺鄙なとこに 断崖絶壁に橋桁作り、立派な空港大橋作ったからな。よく急斜面に橋桁建設できたものだ。すごい！w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/563
564: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/20(水) 22:36:55.16 ID:G8Jo6f1W0 モビリーデイズ導入で観光客は どうするよ？の解説動画。 https://youtu.be/7AWu6da1kkA http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/564
565: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/21(木) 10:20:25.64 ID:NJZ0rSsl0 >>564 一日乗車券をご利用をお奨めします http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/565
566: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/23(土) 10:22:51.67 ID:wuFF9FLJ0 広電経営陣は人でなしの腐れ外道クズ野郎 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/566
567: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/23(土) 13:00:08.19 ID:delCv3OE0 ブラック県北備バス会社 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/567
568: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/23(土) 14:13:43.71 ID:delCv3OE0 運転士は皆さんがまだ寝てる時に出勤して、皆さんが学校・職場から帰る頃もまだ運転していることがあります。 運転態度が悪い、片手運転している、マイク案内していない、ありがとうございましたと言わない。他の運転士が苦情をもらった一例です。 神経使って運転して乗客にも気を使い、 長時間拘束されて低賃金。この仕事、誰もしたくないでしょ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/568
569: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/23(土) 17:05:08.59 ID:r6WX4Ty+0 年収600万以上なら考えますね。 初乗り運賃2倍になってもいいので 東京の乗客は運賃2倍でもいいから 路線無くさないでほしいとか言ってましたね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/569
570: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/24(日) 10:37:44.29 ID:w88ldgMj0 京都市営バスは京都駅から途中止まらない 銀閣寺など直行特急バスは観光客向けに運賃2倍以上の500円にして混雑を避けて地元住民の路線バスと棲み分けするみたいですね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/570
571: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/24(日) 13:14:09.65 ID:VFK0ApkX0 県北 ブラックバス http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/571
572: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/24(日) 14:15:24.70 ID:iV+YEw1h0 ブラックサバス なら好きです https://www.youtube.com/watch?v=bVZyVpY8Io8 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/572
573: 名74系統 名無し野車庫行 [e] 2024/03/24(日) 15:50:44.42 ID:eH4n20xI0 >>570 広島に来るインバウンドは解り易い電車か めいぷるーぷ乗るよね 原爆資料館には便利な吉島線とか使えないから昼間はガラガラ >>565 各フリーパスは広島市民でも エリア区分が難しい ましてや外国人が理解出来るとは思えないよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/573
574: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/24(日) 21:17:31.67 ID:VFK0ApkX0 ブラック会社 県北のバス http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/574
575: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/24(日) 22:36:03.93 ID:WKw64pFD0 【広島】芸備線存廃協議で２６日に初会合 ＪＲ西「あらゆる選択肢排除せず」、バスやBRT転換も https://www.sankei.com/article/20240324-4WTU74BWWFLQDILZBMNLSVNBQU/ 特に岡山県内区間と広島県下の一部区間(備中神代～備後庄原間) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/575
576: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/25(月) 01:59:49.86 ID:M7TnFdYo0 >>575 芸備線はもう下深川以北は役目終わってる 三次との都市連絡機能はとうに高速道路に取られてるし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/576
577: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/25(月) 06:44:16.39 ID:bZRRfU010 呉線もそうだけど早く複線にしろって http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/577
578: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/25(月) 08:12:30.10 ID:hfIO89WjS 電気バスが運行開始したようだ。 7:30頃、103号市役所行きで61001号車が、 24号線で002号車が広島駅8:39着便で運行の模様。(送り込み運用？) バスロケ上では広島バス002号車とおもわしき車は現在「スロープ無しワンステ」の表示になっています。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/578
579: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/25(月) 13:26:12.76 ID:jJdhpcTc0 下深川までもバスの方が便利じゃない？ 本数考えたら http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/579
580: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/25(月) 14:41:57.24 ID:sM1WOjpv0 >>576>>579 以前、安芸矢口付近から志和口付近に行こうとした時にバスだとどう乗ればいいか詳細に調べるまで分からなかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/580
581: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/03/31(日) 09:12:08.36 ID:7AQ0TJILS 赤をあ○ひ○容が買うらしい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/581
582: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/03/31(日) 09:56:00.06 ID:ur9jmst30 あさひ美容？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/582
583: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/01(月) 19:19:54.45 ID:59sXxvlV0 広島交通もプライバシー保護の一環で今月から車内の乗務員名プレートの掲出を廃止した模様です。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/583
584: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/02(火) 10:21:01.01 ID:q/rRt9N20 >>581 赤をあかひげが！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/584
585: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/03(水) 19:32:55.61 ID:41ahGNHf0 めいぷるーぷ塗装の中国JRバスが志和ICから出て来たけどなぜ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/585
586: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/03(水) 21:43:46.44 ID:Ie2dW9y5S なぜだと思う？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/586
587: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/03(水) 21:55:04.52 ID:v16Lq08e0 志和流通団地と八本松駅を結ぶ従業員専用バスですね わかります http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/587
588: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/04(木) 10:07:53.86 ID:sUq7LM6S00404 広交の上市発市内行きの深夜バスが4月1日のダイ改でなくなってしまっていたんだな 通常運賃最終便に乗ることがあるけど絶対に乗り遅れられなくなった 歩きでも現実的な距離だからいざとなったら歩くけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/588
589: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/04(木) 16:09:48.43 ID:6SEuQEQX00404 >>588 深夜問わずにどんどん減って不便になるで。 ホント職場から家は最低歩いて帰れるような距離じゃないとやれんわ。 これから幹線区だけじゃなく、大型団地や住宅地なども広電広交赤バスの共同運行になるような時代になるで。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/589
590: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/04(木) 17:33:32.87 ID:GBfC82qc00404 セルフフィーダー化＝路線縮小へ 「XXまで自力で来てね、そこからバスに乗るといいよ。」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/590
591: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/04(木) 21:12:31.22 ID:QWu1Jy/J00404 >>589 まさかーと思いたい でも減便で寿司詰めなのは勘弁願う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/591
592: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/05(金) 06:27:25.99 ID:tThQkOtm0 全国初の路線バス共同運営、「広島モデル」へ初会合 広島市とバス8社、 2025年1月めどに法人化 https://news.yahoo.co.jp/articles/e6072066688aa7934d94ab92bcafd2e832c0e674 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/592
593: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/06(土) 14:14:07.15 ID:bChUMqQL0 フィーダーバスだらけになって市内のバスは壊滅だろうな もとよりアストラムラインのような定時制が望めないし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/593
594: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/06(土) 15:37:35.86 ID:0IJTjJ1n0 マイカー利用がますます加速するな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/594
595: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/06(土) 15:39:12.52 ID:U/MXAHiq0 合理化で各社共同で運用スターフを組んだりしてそれこそ西風新都に広交と赤バス進出とか、春日野に広電や赤バス進出とか普通にあると思うで。 こいつらの路線は減便すると渋滞を引き起こす原因にもなるし。 昔に春日野は当初、実は広電が来る予定だった説も囁かれたことあるがよくわからん。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/595
596: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/06(土) 17:51:42.29 ID:poLASYv+0 >>595 そこまでするなら 広電が全社吸収したらいいんじゃ？ 今の広島には競争がプラスに働く路線などないんだし 21,25とか電車並行路線がなくなるかもだが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/596
597: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/07(日) 06:18:31.58 ID:sfLTmLqN0 ひょっとして いまの状態より悪くなる未来？ うーん、マイカー検討せんといけん？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/597
598: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 08:53:08.86 ID:kS9Czgvi0 実質的にマイカーへのシフトを推進しているからね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/598
599: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 10:24:40.53 ID:Nv4M9NUkM 今まで医師会に垂れ流してきた金を公共交通機関に使えばいいだけ 近所の病院や薬局に何であんな職員や薬剤師がいるのか いつも暇そうであれに使う税金をカットしてバスに回せ バス業界が人手不足でひーひー言ってる一方 税金ちゅーちゅーして金余りでたくさん人を雇う医療業界がある 人手不足は業界のロビー活動の問題なんだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/599
600: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 22:05:33.01 ID:GyvQa7DU0 北部地区のフィーダー化がヤバそう。 広電は三段峡を残して琴谷と吉田は可部駅フィーダー（琴谷は広交移管でハイエース、吉田は備北移管） 広交は大畑南原上原を可部駅フィーダーで小型電気バス化、高齢化団地になりつつある毘沙門台もフィーダー化が見えてる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/600
601: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 22:08:31.51 ID:W5tzYtSs0 限界団地化するとあの辺ヤバそうだな 温品・旧安芸町界隈も実はそうなんだが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/601
602: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 22:23:20.53 ID:ATtVS2sr0 祇園旧道が混みまくるから正直フィーダー化してもいいと思う いつも渋滞してるし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/602
603: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 22:44:53.79 ID:W5tzYtSs0 いやもうさ いい加減可部線を複線化しようぜ 関東だったら即即でやってるよ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/603
604: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/07(日) 23:59:52.92 ID:GyvQa7DU0 観光の一環で三段峡は広島直通で残るけど、ほとんど高速経由化するだろうね。下道は朝晩だけとか。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/604
605: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 06:45:23.98 ID:AXTWvDE20 >>603 あんだけ線路沿いに家がびっちりあったら、 首都圏でも複線化は無理だと思います。 あと、トンネルと太田川の鉄橋はどうするん？問題もあります http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/605
606: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 08:30:48.24 ID:UaivOXcf0 >>605 もう地下化でしょうかね太田川越えから地上で なんで放置し続けてるのか理解できない 距離的に全然大したこと無いのに時間もかかり過ぎてるし呉線も同様で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/606
607: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 09:04:57.72 ID:dZBwT90u0 >>606 地下にも個人の土地所有権があるわけで それこそ大江戸線みたく大地下深度にしないと造れないわけで 地下工事って思ってるほど簡単でないでよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/607
608: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 09:29:03.28 ID:aUGkjcNp0 可部線の車両数を増やしたほうが現実的かの。ホームを改築すればいいし。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/608
609: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 10:27:29.44 ID:uGYMaubIF >>608 それができるんなら とっくにやってるだろＪＫ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/609
610: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 10:56:20.17 ID:uRgmD3qb0 >>608 三滝駅、安芸長束駅、大町駅、緑井駅、七軒茶屋駅、梅林駅、中島駅には ６両編成や８両編成の列車を 確保できるスペースがあるとは思えないけど 駅そばの踏切が潰せなくて、 駅を拡げれないところは大都市圏でもちらほらある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/610
611: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 11:34:49.93 ID:UaivOXcf0 ここまで無策だったJRなんなの？ 全廃線の時期でも探ってたの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/611
612: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/08(月) 13:31:37.23 ID:Ablu9vl50 >>611 「人口減少なのに交通インフラ整備とか税金の無駄遣い、中抜きされるだけ、やめろよな」 って主張し続けてきたのは おまえら5chやん、ホンで「ウヨが、パヨが」って言って責任転嫁する http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/612
613: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 15:26:45.24 ID:UaivOXcf0 >>612 そんなこと言ってるひと見たこと無いが？ 一部の書き込みで過剰反応されたのですかねえ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/613
614: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/08(月) 17:34:31.32 ID:Ub/zZP4xS >>611 よりによって JRのやったのが転クロ化と減車だからね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/614
615: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 18:35:55.46 ID:TPZ38mq70 >>600 毘沙門台フィーダー化したとしても、大型車でないと通学需要きついぞ。 >>614 しかも、2+2両だから、以前の4両編成転クロより定員減っているという。 マジでクモハ＋モハ＋モハ＋クモハの4両編成作ってくれ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/615
616: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2024/04/08(月) 19:43:00.32 ID:at7Kbt4Z0 側道を活用し祇園新道の信号の数を半分にして 祇園新橋の戸坂方面をアンダーパスにして 可部方面のバスを全て祇園新道経由にすべき これで可部の環境は劇的に良くなるのになぜやらない？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/616
617: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 19:58:00.75 ID:GflMy54V0 >>616 それが机上の空論未満だからじゃない？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/617
618: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 20:28:57.63 ID:lY+KmF4e0 >>616 これ本当にそう思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/618
619: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2024/04/08(月) 20:32:28.27 ID:lY+KmF4e0 >>611 1時間に1本以下だったのが20分おきになった(緑井以北はまた減ったけど) 上八木、七軒茶屋が4両対応ホームになった 横川駅改良 色々やってるぞ 昭和30〜40年代はマジで廃線の危機だったけどな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1680957197/619
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