広島県内のバス事情 Part35 (850ﾚｽ)
上下前次1-新
770(1): 07/20(土)15:29 ID:/dDxL66O0(1) AAS
結局、広電系以外がICOCAに流れたのは
PASPY割引で儲けが減ってたのが
嫌だったんかね？
771: 07/20(土)16:07 ID:dbB4GMGG0(2/2) AAS
「2025年3月から中国バス・井笠バス（同年3月29日をもってPASPYから完全切り替え。Hareca/ICOCAと併用）でも利用できるようになる予定。」を書いてあったけど、これは間違い。
772(1): 07/23(火)07:12 ID:vXZWBClX0(1) AAS
『IC乗車券PASPYは2025年3月まで 広島県内の交通機関の利用方法どうなる 新システム「モビリーデイズ」？ICOCA？ 各社の対応は』（24/07/23：中國新聞デジタル）
news.yahoo.co.jp/articles/298d3a34c18237e89897b8038b075684a80a14bf
773: ハンター[Lv.272][苗] 07/23(火)17:08 ID:A8ZxVeZq0(1) AAS
なんか東北の八戸の人の書き込みがあるような…
774(1): 07/24(水)17:31 ID:gWetcUE80(1/3) AAS
>>751
古いスマホ（アプリ非対応機種）でも、
ブラウザ（Google Chromeｍ等）で申し込み・残高確認・チャージができると思います
だめだったらタブレット・パソコンから
775: 07/24(水)17:32 ID:gWetcUE80(2/3) AAS
>>774
QRコードが使えないときは買い取り500円のICカード
776: 07/24(水)17:35 ID:gWetcUE80(3/3) AAS
MOBIRY DAYS の話ならこのスレも詳しいかも
【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】
まちｽﾚ:cyugoku
777: 07/28(日)21:01 ID:u35E5i8g0(1) AAS
けっこうスピード狂も居たりしたわ
どこからおかしくなった
778: 07/28(日)21:18 ID:ZmD1ODe90(1) AAS
>>54
アホはお前の好きなのが
779: 07/31(水)21:06 ID:9eXTaMo+0(1) AAS
>>770
広島交通とかJRと交通体系一体化も考えてるのかもね
780: 08/02(金)12:07 ID:ni80X0dGM(1/3) AAS
電車もバスも酷鐵さんもクーラー効かないクルマ一杯あって気分悪い
外が暑すぎて効かない車内でも熱中症なるとかやべえ
781: 08/02(金)12:25 ID:ni80X0dGM(2/3) AAS
>>772
モビリー失敗したら結局割引効かなくなって損しかねえんだよな
スマホ強制とか高齢者や障害者への対応も最悪施策すぎる
外部ﾘﾝｸ:www.chugoku-np.co.jp
広電さん聞いとるか？
カネを節約したいのは解るが利用者だけでなく社会的弱者が一番損するような
いかにも新自由主義的なやり方取ったらゴリゴリに総スカン喰らう日が必ずくるで？
省2
782: 08/02(金)12:36 ID:ni80X0dGM(3/3) AAS
コロナへの政府の対応があまりに酷すぎて皺寄せが来たり頭にきとるのは解らんでもないが
おうそれを利用者や弱者に押し付けるのはおかしいじゃろうが？
岡山の某殿様交通も利用者が一番割を食う最低なことを以前やっとったが変わりゃあせんで？
増税裏金脱税クソメガネに直接怒鳴るくらいやりやがれや
その程度もできないなら電鉄経営なんか辞めやがれや！
783(1): 08/03(土)07:32 ID:ZcbQQMob0(1) AAS
今のセキュリティ対策イチ地方企業で出来る様な金額で収まらんやろ
高いから自前でみたいな事してハッキングされて中身の情報抜かれて身代金要求されたらどうすんねん
784: 08/03(土)11:15 ID:By1bojyo0(1) AAS
広島はつまらない縄張り争いが多すぎる
785(2): 08/03(土)17:37 ID:/C1++Fz90(1) AAS
正直みんなバス降車時にチャージするしかなかったPASPYより
クレカチャージできるモビリーの方が
定時性は高まると思うけどね
チャージ方法はもう少し増やして欲しいけど
786: 08/03(土)18:19 ID:BcFF1agm0(1) AAS
>>785
赤信号停車時もチャージできるが
787(2): 08/04(日)08:30 ID:/JxJAa3UM(1/2) AAS
サングラス付けるようになってから態度悪いバスの乗務員出てきたな案の定
広電ではないんだが、まるで昔の西部警察やってた頃の広電みたい
「ザ・ヨゴレ」って感じ(ダ○ソー風に
だから反対だったんだよ
788: 08/04(日)08:35 ID:/JxJAa3UM(2/2) AAS
>>783
インターネットを介する今回のシステムの方が危険度は余程高いんでないの？身分証明アップとかあったら絶対触りたくないね
完全クローズドなPASPYなんて記名式のが漏れても氏名年齢生年月日まで
この前の忖度クソゴミ書店の情報流出なんて米国政府の仕込みの脆弱性を突かれたと水面下では話題になってたけどな
789: 08/04(日)10:05 ID:+mO/VkO90(1) AAS
>>787
透明なサングラスも出てんだぜ 高価で出回ってないだけで
金満ヒロデンは全ウテシに支給した方がいい
790(1): 08/04(日)17:30 ID:81tnu9JX0(1) AAS
>>787
嫌なら乗るな
歩けば良いじゃん
791(1): 08/04(日)22:22 ID:fIHXWEjT0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:static.www.sanfrecce.co.jp
サンフレICOCA
中国JRバス・広島バス・広島交通
来年3月30日からPASPYからICOCAへ
※アストラムラインは既にICOCAに
792: 08/05(月)10:01 ID:oPM9xJdW0(1) AAS
>>791
Eピースに行くのに広島駅から原爆ドーム前まで乗る際これを使えばいいな
793: 08/05(月)10:11 ID:zSOUP63o0(1) AAS
>>785
モビリーデイズだと、自動チャージしてくれるから、 しに行く手間がはぶけて楽よ。
794: 08/07(水)09:23 ID:SW56Sl+LM(1) AAS
>>790
他社に乗るようになったなw
ザマア
795: 08/15(木)13:01 ID:vHhBVvuH0(1/2) AAS
９月から
中国ジェイアールバス は
ＪＲバス中国 へ
なんか言いにくくね？
796: 08/15(木)13:43 ID:vHhBVvuH0(2/2) AAS
・ＪＲバス中国株式会社
・西日本ジェイアールバス株式会社
・ジェイアール四国バス株式会社
・ＪＲ九州バス株式会社
見事にバラバラ
797: 08/15(木)16:37 ID:NBYsi6vR0(1) AAS
むしろバラバラにするために中Jが改称するとか？
798: 08/16(金)00:16 ID:URN+/lm70(1) AAS
諸先輩方、
中国JRバスさんの運芸南線で深谷行きが昔あった記憶があるんですが、
深谷ってどこか教えていただけないですか。
799: 08/16(金)10:34 ID:3bUENey10(1/2) AAS
検索したら深谷は黒瀬町だな 呉経由の入出庫路線？
800(1): 08/16(金)12:35 ID:3bUENey10(2/2) AAS
むかしはｹﾞｲ用の広島バスセンター〜西条〜豊栄〜小国（世羅西）〜吉舎とかあったしな
近年まで備北の広島バスセンター〜（下道）〜西城もあったし
801: 08/16(金)21:28 ID:V9GrMc7V0(1) AAS
備北や福塩線沿線も昔はバス路線が多くあったな
802: 08/16(金)23:17 ID:oAdfF5xL0(1) AAS
三次-庄原なんて今は備北交通単独のイメージだが 昔は尾道鉄道バスも走ってたらしい
803: 08/17(土)08:10 ID:9xY4ERd30(1) AAS
備北（ヒロデン）が令和になるまで庄原駅構内に入れなかったのに
尾鉄・ニコニコ→中バス は昭和の頃から三次駅・庄原駅構内に乗り入れたからな
804: 08/17(土)11:49 ID:AEHe5Km20(1) AAS
>>800
なぜカタカナ表記？
805(1): 08/17(土)16:47 ID:I14pYADr0(1) AAS
昭和42年の尾道鉄道バス時刻表
外部ﾘﾝｸ:x.com
806: 08/18(日)06:33 ID:R6DLHD1k0(1/2) AAS
>>805
吉舎に車庫があった時代の吉舎-三次は幹線 朝の三次行きは積み残し当然で定期臨時便の設定もあったらしい
あと、市営バスに売却したはずの栗原通りに こんだけバス頻発させてしまうのが尾鉄クォリティ
昭和時代の三川-矢野温泉の道路は仰天レベルの酷いモノで あそこに路線バスを走らせてたのは感心するしかない
807: 08/18(日)06:54 ID:R6DLHD1k0(2/2) AAS
尾鉄路線カラー 西工じゃん
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.aucfree.com
808: 08/20(火)07:56 ID:1KxdFUrM0(1) AAS
社員が根付かないという事はそれなりの理由があるからです。
バス会社全体に言えますが上層部の人間ときたら「雇ってやってる」的な
感じで「運転士に走ってもらっている」とういう労いが欠如しています。
昨今のバス運転士不足ですが、散々辞めさせるようなパワハラ的行為をしていながら今更何言ってるのかと思いますよ！
809: 08/20(火)16:45 ID:HO2YnYDVS(1) AAS
広島交通には絶対に入るなよ。有給取れないから、当日欠勤の嵐だ。労働組合も機能してないから会社の犬だからな。
810: 08/21(水)04:23 ID:M98dFUP00(1) AAS
モビリーデイズiOS12.0以降になってるな
811: 08/21(水)09:11 ID:2aWgquRg0(1) AAS
貧乏人は現金で払えばおｋ
812: 08/21(水)20:11 ID:JMINjHRp0(1) AAS
県北部のバス会社も、退職者ぞくぞくらしい。
現在の運転士の負担も多くて、また辞めるらしい。
負のスパイラル。
広告の募集は、嘘っぱち！
騙されないで下さい。
元運転士
813: 08/22(木)00:30 ID:pXH3NaiGS(1) AAS
JR西日本、スマホ決済サービスを発表（時事通信）
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
814(1): 08/25(日)22:11 ID:od4FUkNg0(1) AAS
お前らモビリーデイズどうすんの？
815: 08/26(月)07:15 ID:1+VXNhF+0(1) AAS
定期利用なら使うけど 普段利用なら現金だな
816: 08/26(月)16:03 ID:1lpBJjXyM(1) AAS
はじまってから考えてもおそくない
パスピ最高や！
817: 08/26(月)20:59 ID:VXYiDzYK0(1) AAS
ワシャPiTaPaを入れて欲しいんじゃけえ
駄目かのう…
818: 08/26(月)23:05 ID:8c4echNF0(1) AAS
パスピーはATMチャージが無くなって不便に感じているから、
モビリーデイズ始まったら移行したい。
819: 08/27(火)15:19 ID:BrGaQd+20(1) AAS
１０月１日からのグランドアロー
全便松江駅発に統一されて、
松江しんじ湖温泉駅前発が無くなるじゃん
松江しんじ湖温泉駅前がますます寂れるや～ん
820: 08/27(火)18:45 ID:UdzzS9g40(1/2) AAS
〇全便運休
中国バス 29・30日は高速乗り合いバスを全便運休
821: 08/27(火)18:51 ID:UdzzS9g40(2/2) AAS
>>814
もう使ってリよ
チャージもオートチャージでらくらく。
チャージも簡単に出来るし。
PASPYだと車内でチャージ 降りる時にするから、早く降りたいのにイライラする。
822: 09/01(日)23:08 ID:nm+ZX/m70(1) AAS
あれ？深夜バスなくなったん？
823: 09/02(月)02:23 ID:8xIIF9RD0(1) AAS
日曜・祝日・休日ダイヤの日は基本的に運休
824: 09/02(月)12:21 ID:uVJbKETC0(1) AAS
そうなのか ありがとう
825: 09/05(木)23:24 ID:PMKNw3kGM(1) AAS
ツーステでよく見るバスオタさん
運転席後ろの二人掛けを一人で占拠しないでください
826: 09/05(木)23:37 ID:1r+IHldf0(1) AAS
まだこのアロエカラー残ってる？
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
827: 09/06(金)05:37 ID:+KfhRorB0(1) AAS
しらねー
828: 09/07(土)06:54 ID:Dzx0wwvs0(1) AAS
モビリーデイズのiOS版アプリ、公式にはiOS16以上とされているけど
iPhone7、iOS15で二次元コード表示まで行けたから問題なさそう
829: 09/08(日)18:46 ID:nusjM5JC0(1) AAS
アッソ
830(1): 09/12(木)17:01 ID:3krkpm4Q0(1) AAS
県西部で路線バスを運行する「石見交通」は、運転手不足などのため、今月（９月）１６日から益田市や浜田市などの路線で減便することを決めました。
「石見交通」は、運転手不足と利用者減少のため、益田営業所管内では、今月１６日から、当面の間、臨時ダイヤとします。
いずれも益田市内を走る土田線を平日１日あたり１１便、蟠竜湖線を８便、久城線を４便、横田線を２便、益田市と山口県萩市を結ぶ二条線を４便減便するほか、大塚線は日曜日と祝日に４便減便します。
また、浜田営業所管内では、来月（１０月）１日から、江津市と川本町を結ぶ江津川本線を１日あたり３便減便します。
さらに、ことし１１月１日からは、土日と祝日に、浜田市と益田市を結ぶ浜田益田線を２便、浜田市内を走る周布線と弥栄線をそれぞれ１便減便します。
「石見交通」によりますと、今月から運転手を新たに採用しているものの、運転手不足は解消していないということです。
「石見交通」の渡辺健一 常務は、「お客さまにはご迷惑とご不便をおかけするが、運転手が不足していて、利用者も少ないという現状を理解してほしい」と話していました。
831: 09/12(木)21:51 ID:ZXSWrcEs0(1) AAS
>>830
三江線代替バスも減便か
832(1): 09/14(土)10:35 ID:QwMlTaC60(1) AAS
バス転換で幸せになれると強弁したのは おまえら５chじゃないか
833: 09/14(土)11:14 ID:fQlhxbo50(1) AAS
>>832あちゃー
834(1): 09/14(土)18:09 ID:pilNBEv7M(1) AAS
Paspyの車内チャージも早めに終了すればモビリー移行が早まる
835(1): 09/14(土)23:07 ID:Q+V7xZ1m0(1) AAS
>>834
モビリーとモビリーデイズは別物
そういえばアストラムではPASPYは既に自動精算機非対応なんだよな
無人駅も多いのに下車して改札通る時はどうするのだろう
836: 09/15(日)08:41 ID:4LptclYLF(1) AAS
>>835
モビリーデイズをモビリーと読んだらいけないのか
難しい世界やな笑
837: 09/15(日)22:52 ID:mhwGpzXC0(1) AAS
略称あったほうがいいよね。さすがに長すぎる。
838: 09/15(日)23:15 ID:0zQS7CUI0(1) AAS
勝手に触ると揉めるよな
839: 09/16(月)07:47 ID:tyQl99pX0(1) AAS
広島駅ステーションビルは駅ビル
広島電鉄は青バス
アストラムラインはアトム
イオンモール広島府中はソレイユ
とくれば
モビリーデイズはモビデーで
ええんじゃないのか？
840(1): 09/20(金)15:18 ID:92RH80BJM(1) AAS
アストラムをアトムって言い出した奴は
劣化ウランカラーであるあの黄色が原爆の材料ってことを分かっててわざと言ってる臭いよなw
841(1): 09/21(土)10:33 ID:rGxm2B6U0(1) AAS
>>840＿φ(￣ー￣ )
842: 09/22(日)19:37 ID:wUFB+9ld0(1) AAS
>>841誰だよ？
843: 09/23(月)14:57 ID:GAwPSH220(1) AAS
ローカルのpaspyが良かったとは思わないが
赤と青で制度が違うというのもな
ここはicocaに統一がベストだった
844: 09/23(月)21:01 ID:1LSbvKZ00(1) AAS
交通機関使うエリアが広電しかないので、モビリーにしたけど、車両によってリーダーの位置が違うのをなんとかして欲しい
それとカード読み取りにちょっと時間がかかることがあるね
845: 09/24(火)19:23 ID:U3YfN6uR0(1) AAS
ふと思ったけど、広島空港リムジンバスのモビリーデイズ対応は今のところガチャ?
それとも、リムジンバスは広島バス・広島交通・中国JRバスでも使えるの?
あるいは逆に全部ダメとか?
846: 09/25(水)03:35 ID:11g8SFrA0(1) AAS
そう言われれば広電の広島空港線（リムジンバス）のページには
モビリーデイズが使えるという記載がないな
847: 09/26(木)06:00 ID:PqwOlBxJ0(1) AAS
漱石の日本銀行券ならどのバスでも使えるよ
848(1): 09/26(木)22:42 ID:FW3dvEFu0(1/2) AAS
なんかさ、まだパスピーで粘るのがよい気がした
思ったよりも、いろいろ途上にあるみたいに思った
849(1): 09/26(木)23:58 ID:h/P1vjVhS(1) AAS
>>848
アストラムラインでの
ＰＡＳＰＹの利用は11月30日まで
850: 09/26(木)23:59 ID:FW3dvEFu0(2/2) AAS
>>849
ギャー忘れてた
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