【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (682ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
38(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 06/20(金)21:13 ID:??? AAS
井上チャートのHDG 単純に事故調チャートに重ねるとこんな感じ
25分あたり、真西よりやや北に向かって飛んでたことになる
ただ、この方が駅前お二方とその直後の穰さんの目撃にピッタリな感じ
羽田離陸後この井上チャートで航跡引き直すとだいぶ内陸寄りの飛行になった
油圧は、バルブ操作でエルロンは生かして、代わりにエレベータの油圧作動は諦めたというか、人力に頼るしかなかったというか
とはいえ輪、棹の動いていたなりに近いところで補助翼は動いていたんだろう
米田本にCVR聴き取りで「エルロン反対にとれ」ってのがあったような
省3
42(2): 06/20(金)23:01 ID:??? AAS
>>38
全く意味不明。ならば何故ダッチロール制御系できなかったのか？回答お願いします
57(1): 06/21(土)13:39 ID:??? AAS
>>38-39
なるほど確かに井上氏の真北を向いた機首方位データは目撃談と一致している。あまり緩やかではない逆S字というかZ字のカーブだ
米田氏と言えば、共産党はどうしてしまったのだろうか？
藤田氏が存命だった頃は、国会でも取り上げるなど意欲的だったが、最近国会では立憲の議員の問題意識が高い一方で、共産党はすっかりおとなしくなってしまったように見える
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