【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (732ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1750239950/
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321: 河津低空飛行説 [sage] 2025/07/13(日) 19:40:50.88 ID:??? >>320 7/20の参議院議員選挙後、閣僚名簿が ハッキリしてから新たな？国土交通大臣と 対応を協議してからの回答では？ 法廷では力学の話にしかならないため、 運輸安全委員会が弁護士1000人、 私が弁護士0人でも、私が楽勝だよ 運輸安全委員会の方針として、政治干渉を 受けた123便の苦い経験を受けて、 『中立的』『独立的』『技術的』な立場で 事故原因を追及し、同種事故の再発防止 のための提言を行う、とのこと 運輸安全委員会としては、 国益を考慮して再審査をして良いか 正に『恥を忍んで』国土交通大臣に 相談してようとしているのである そうでもなきゃ、2.5月も回答を保留しない 力学的に事故調計算が間違いだと 分かってしまったからこその保留 そうでもなきゃ、1ヶ月で 通常通りの誠意ない回答するわな 違うの？ 俺が事務局長か総務課長なら、 爆弾に触れたくないから さっさと辞職するわ 123便の事故調査報告書を作り直す 責任者になるくらいなら、マジで イヒんだ方がマシだよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1750239950/321
322: 河津低空飛行説 [sage] 2025/07/13(日) 20:27:21.51 ID:??? >>321 法廷騒動なら敗訴で赤っ恥 再審査に応じるのは非現実的 何らかの回答を催促されている まさに詰んでいる 普段からJALやJRの社長を呼びつけ、 偉そうに提言してるんでしょ？ 俺がJRの社長なら、あんなバカみたいな 力学計算できない運輸安全委員会に 呼ばれたって、行きたくないわな 『事故調査報告書の通りです』 40年も偉そうに言って来たんだよ メンツ丸潰れだよ 運輸安全委員会だって必死だよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1750239950/322
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