【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (574ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
218: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:11 ID:yqvyyR1c(1/14) AAS
圧力隔壁の破断はあったがジャンボ機特有の急減圧の発生で
客室内には一瞬霧が発生しただけで強風もなく-40℃にもならなかった
でも何故か垂直尾翼もテールコーンもぶっ飛んだ
プレッシャーリリーフドアがぶっ壊れフェイルセーフも意味なかった
事故調はボーイング社の修理ミスしか考えられないし金もないので
相模湾に沈んだ残骸の捜索は絶対しないつもり
公開しないはずのCVR音声の流出には｢誰だ？余計なことしやがってクソが！｣って感じだろう
省1
219: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:22 ID:yqvyyR1c(2/14) AAS
ドーンと爆発音が聞こえてコクピットまで急減圧したら
速攻酸素マスク着けてディセンドしないと気絶するか
ヘタしたら機体が空中分解するかでヤベーのに
いきなりスコーク77は当然としても
｢ギア見て！ギア｣はおかしいでしょ
これ機長は急減圧の客室高度警報音じゃなくて
ギアダウンしちゃった離陸警報音を疑ってるでしょ
省6
220: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:30 ID:yqvyyR1c(3/14) AAS
客室内のみならずコクピットでも急減圧した様子はないのに
どうして垂直尾翼とテールコーンがぶっ飛んだのか説明せず
絶対理由を説明しないボーイング社の修理ミスが原因とするNTSBの言いなりの報告書で
強引に納得させようってのが陰謀でなくてなんなんだと思う
221: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:42 ID:yqvyyR1c(4/14) AAS
事故調は
客室内は殆ど減圧せずに急減圧が起きて垂直尾翼とテールコーンがぶっ飛ぶ証明をしなければならない
ボーイング社は
どういう理由で修理ミスが起こったのか説明しなければならない
誰かが指示書を勘違いしてプレートを切断したなら
それを日航に申し送りしていないわけだから連絡ミスだ
そしてやはり客室内で殆ど減圧していない理由を説明しなければならない
222(2): はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:48 ID:yqvyyR1c(5/14) AAS
客室内は2分間くらい-40℃になって強風が吹き荒れても乗客は平気だった
コクピットでも減圧を認識出来なかった
何故なのか説明しなければならない
客室高度警報音が1秒ほど鳴ったのは一時的な故障で
そのあとは正常に戻ったのは
なんでか説明しなければならない
223: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:53 ID:yqvyyR1c(6/14) AAS
>>222
わたし的な妄想では
通常の急減圧ではなくジャンボ機特有のものだった
ドーンという音のあと1.4秒鳴ったのは客室高度警報音ではなく離陸警報音だった
PRAが流れたのはSTWが手動で操作した
圧力隔壁の破断も垂直尾翼とテールコーンの離脱も外部要因が原因だった
224: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:55 ID:yqvyyR1c(7/14) AAS
同じ陰謀論でも わたし的には自衛隊は事故原因とは無関係だと信じている
225(2): はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)19:59 ID:yqvyyR1c(8/14) AAS
某青山女史にはﾀﾋ亡説を流して雲隠れする前に
公の場で自衛隊に謝罪してほしい
228: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)20:05 ID:yqvyyR1c(9/14) AAS
いろいろ対策したから今後は同じような事故は起こらない
って安心させるのはわかるんだけど
せめて小規模でも再調査はするべき
233(1): はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)20:28 ID:yqvyyR1c(10/14) AAS
>>222
＞客室内は2分間くらい-40℃になって強風が吹き荒れても乗客は平気だった
強風はアレだが
一応 温度については解説で７秒で急回復するとしている
これはスマソ
234: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)20:31 ID:yqvyyR1c(11/14) AAS
まぁ解説にもいろいろ問題はあるようだけど
説明されてれば本当かどうか検証出来る人は出来ると思うので良しとする
(当然 わたしに検証能力は無い)
235: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)20:40 ID:yqvyyR1c(12/14) AAS
>>225
公の場には絶対出ないだろうから
謝罪は青山本でも構わない
236: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)20:44 ID:yqvyyR1c(13/14) AAS
わたし的には青山透子名義の作家チームなんだろうと思うので
元になった本人が実在しているのか
しているのなら健在かどうかも気になるところ
238: はっとく ◆jJYwmxB566 06/30(月)23:54 ID:yqvyyR1c(14/14) AAS
>>233
そもそも"ジャンボ機特有の急減圧"なんて わたしが云ってるだけで
本当は誰も急減圧が起こったとは考えていないんじゃなかろうか
どちらにしても垂直尾翼とAPU防火壁をぶっ飛ばした原因が
突貫してきた金属片による粉塵爆発であれば
急減圧があろうとなかろうと説明はできる
もちろん物証は無いから妄想の域は出ない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.043s