【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (612ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
51: 06/21(土)12:37:33.76 ID:??? AAS
見切りって何？
160: 06/28(土)01:25:54.76 ID:??? AAS
承認欲求を満たすために嘘を平気で垂れ流す
こうなったらおしまいという典型
306: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 07/11(金)01:00:30.76 ID:??? AAS
>>305
断熱材の吹き出しと、異常発生後の客室内の状況を両立させるには、隔壁に大穴開けたのではいけないという考えは素晴らしいものだ
事故調報告書にある圧力隔壁説では生存者の証言と合わないことはかつてから多くの方たちが指摘してきたことでもあるし、ここらで今一度事故発生時の事象について再検証がなされるべきかと
399: 07/17(木)20:05:20.76 ID:??? AAS
全く反論になってなくて草
609: 08/02(土)20:46:03.76 ID:??? AAS
>>541
そんな使い古されたコピペで隠蔽とは笑わせる
はじめに圧力隔壁の損壊ありき。
急減圧がジャンボの尻だけ器用に壊して、機内にたいした影響も及ぼさず、乗客乗員を生かしたまま、30分も意識を保ったまま操縦していたそうな。
急減圧が起きても空中分解しないし、温度も下がらないし、機内に突風など吹かないし、誰一人として外に吸い出されないし、低酸素症で意識不明になっても気合いで操縦できる！というのが、自衛隊シンパの事故調信者の言い分。
パイロット達はマニュアルで定められてる手順をコールもせず、チェックリストも読み上げず、詳しい状況を無線で報告もせず、警報音が鳴るはずの自動操縦解除を無音でやってのけたんだそうな。
自衛隊は実質軍隊なのに夜の山には一切入ることができず、朝まで指をくわえて見ていることしかできない、素人の学生グループにも劣る無能集団らしい。
省3
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