【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 177【JAL123便】 (666ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
47: 06/21(土)09:44:58.69 ID:??? AAS
人力で動くと考えてるのか
陰謀論者ってのは物理が壊滅的だな
詳しくなくても、ジャンボ機の大きさ考えたら無理って直感的に分かりそうなもんだがな
まあそういう考えに至らないから陰謀論者なのか
87(1): 06/25(水)20:14:06.69 ID:??? AAS
>>83
最初の「オールロス」は、だいぶ後ろの方から切り貼りしてきたと考えるのが自然ですね
本当に初期に「オールロス」だと認識・発言していたのならば、それを管制官に報告していないのは確かにおかしいし、だいぶ後になってから「オールロス『してきちゃった』」などと言うのはあまりにも不自然だ
このフライトエンジニアの「してきちゃった」という言い回しに最初に着目したのは文系氏だったはず
93: 06/26(木)00:21:28.69 ID:ddwpFxjb(1) AAS
墜落の夏 日航123便事故全記録 吉岡忍 著
一九八五年八月十二日、御巣鷹の尾根にジャンボ機が墜落した空前の事故。不朽の決定的ドキュメントに「四十年後の補論」を新収録。
初版刊行日2025/6/20
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chuko.co.jp
再度復刊
104: 06/26(木)13:17:39.69 ID:??? AAS
>>100
今や誰でも実践できるんだからやればいいだけなんんだけど、これやったという陰謀論者は皆無
やれることすらやらなくて何が真実追及だって話だ
乾いた笑いすら出ん、反吐は出るがな
198: 06/29(日)13:42:08.69 ID:??? AAS
な？陰謀論者は合理的思考が全く出来ないだろ？
229: 06/30(月)20:08:10.69 ID:??? AAS
元在特会・元つくる会の二人がセットで123便事件火消し
火消しの中核にいるのはそういう連中
481: はっとく ◆jJYwmxB566 07/28(月)21:21:16.69 ID:smVMdgd6(5/20) AAS
急減圧でなくても僅かな与圧空気の噴出で方向舵とテールコーンが離脱することを証明するか
ジャンボ機特有の緩やかな急減圧を証明しさえすれば
この事故の真相は解明されたと云えるんじゃなかろうか
わたしにはボーイング社が修理ミスの理由を明かしていない件
は特に気になる
593: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/02(土)17:11:30.69 ID:??? AAS
藤田氏の「隠された証言」と竺川氏の動画
これらからすれば事故機においての急減圧はなかったものと判断するのが妥当というものであろう
事故原因の一番核となる部分が違うと判断されるのであれば、報告書はやり直しとなって然るべきだろう
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