[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 139 【123便】 (1002ﾚｽ)
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1: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)12:04 ID:SKazE1ii(1/7) AAS
1985(昭和60)年８月12日に発生した羽田発大阪伊丹行
日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
▽前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】
2chｽﾚ:archives
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】
2chｽﾚ:archives
省56
2: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)12:06 ID:SKazE1ii(2/7) AAS
【音声再編集】
JAL123日本航空123便墜落事故
RJTT-RJOO JA8119【機内視点】
airlinepilot放送局 2017年 8月12日
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【音声再編集】
JAL123日本航空123便墜落事故
省3
3: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)12:07 ID:SKazE1ii(3/7) AAS
●事故調査報告書
62-2-JA8119
日本航空(株)所属 ボーイング 747SR-100型 JA8119 群馬県多野郡上野村
外部ﾘﾝｸ[html]:jtsb.mlit.go.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
Japan Airlines Boeing 747 SR-100 JA8119 Gunma Pref,Japan 英文報告書 (英語交信の原文あり) 55MB
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
省17
4: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)12:11 ID:SKazE1ii(4/7) AAS
Japan Airlines Flight 123 -
X-Plane 11 accident simulation
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
Japan Airlines Flight 123 -
X-Plane 11 accident simulation -Cockpit view
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
5(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)12:12 ID:SKazE1ii(5/7) AAS
◆横田飛行場 Yokota Air Base
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
横田ラプコン(RAPCON: Radar Approach Control、レーダー進入管制の略)とも呼ばれる、
この空域(2016年現在、最高高度は23,000フィート=約7,010メートル以下)は
アメリカ空軍の管制下にあり、当該空域を飛行する場合は民間航空機であっても、
アメリカ空軍所属航空管制官の指示を受けなければならず、
アメリカ軍機の航行が優先される。
省6
60: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)23:07 ID:SKazE1ii(6/7) AAS
文書は公開されるだろう
真相が明かされるわけじゃない
61: はっとく ◆jJYwmxB566 03/18(火)23:23 ID:SKazE1ii(7/7) AAS
54 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/07/07(日) 19:04:26.19 ID:???
ブルーボケブログ
日航ジャンボ機墜落事故、「アントヌッチ証言」英語原文
公開日1985年8月12日
外部ﾘﾝｸ:archive.md
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